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路虎神行者小改怡情
喜欢硬派越野车的人可以说有几个通病最大的爱好是--一颗不安定的新，二是爱挑战爱折腾不服输的情怀：
经常给爱车做保养，第二会选择全车做隔音，第三得改自己喜欢的音响系统，不管原车喇叭是咋样，第四是喜欢玩摄影器材！而我想说我一样都不漏的都有。
看路虎神行者论坛实在太冷清，连广告都没怎有人发，实在看不过去~今天必须在这个论坛吼俩声~
明骚型的都喜欢红色
红色的路虎神行者~~ 散发着迷人的魅惑，够热情，够辣~
红色的路虎神行者~~ 散发着迷人的魅惑，够热情，够辣~
路虎神行者有着独特的气质，它虽然没有路虎揽胜的霸气，却有着一份贵气，一脉相承的血统，给人过目不忘的外观感！路虎神行者原车音响共10个喇叭~声音音质很一般，我想提升下效果，但是又不希望有太多的改动~结合神行者的原车音响结构特点。
我就这前不久去的武汉音响店做了下简单的升级，先试听一下，音响改装的路很长~慢慢来
路虎神行者原车高音和德国艾索特高音
首先给大家看看路虎神行者的喇叭~没有任何评判只是简单对比下，毕竟相信大家和我一样抱着好奇心
我和一般做改装的过程一样的，先做车门隔音，再改装，没有什么不一样~
附上清单
路虎神行者汽车音响改装清单：
原车主机
前声场：德国艾索特RE165.3三分频喇叭一套
后声场：德国艾索特MK套装两分频一套
功放DSP：德国麦仕PP82DSP功放一台（八路功放八路解码输出）
四门大能隔音降噪/德国艾索特音频线
施工时长：6个小时
附上清单
路虎神行者汽车音响改装清单：
原车主机
前声场：德国艾索特RE165.3三分频喇叭一套
后声场：德国艾索特MK套装两分频一套
功放DSP：德国麦仕PP82DSP功放一台（八路功放八路解码输出）
四门大能隔音降噪/德国艾索特音频线
施工时长：6个小时
音响改装施工中
前门德国艾索特三分频喇叭选择用半主动分音处理
后门喇叭选择德国艾索特MK套装两分频喇叭
高音安装
中音原位安装
德国艾索特中音喇叭安装在门板原车位置，技术团队精细制作的安装路虎神行者中音专用安装垫。
前门德国艾索特参考级喇叭安装，搭配艾索特发烧级喇叭线匹配
中置原位安装
中置有安装位置，但是喇叭被车厂简配了，德国艾索特中音无损安装在原车中置喇叭位置，中置的作用在汽车音响中是非常大的，有中置的汽车音响系统，在声场平衡度和整体音色表现有很大的帮助！在车内，多一只喇叭多一份细节，加了中置以后，音响系统人声定位和平衡感马上凸显~
路虎神行者匹配的德国麦仕八路功放安装在正驾驶座椅下方，盖上盖板，看不出有改过的痕迹！
神行者独特的门板安装结构设计，高中低三分频均无损安装~~
专业调音师精湛调试系统！
鄙人觉得自己不是很豪，做什么决定都是实用为上，改了还是比原车有效果。没有花费多少钱，多少钱的问题你们大可查一下我的配置就清楚了~
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