2016年瑞虎5  1.5T手动家享，跑了65000公里了，去过西藏，去过呼伦贝尔，到过三峡、壶口。车子总体来说还是不错的，起码从没把我扔在路上。当然，咱平时保养也到位，银美孚8000公里一换，还是在4S店换的。
要说缺点，主要是底盘舒适性差一些，表现在一是有噪音，二是太硬，说好听点是路感清晰，说不好听的就是 没有减震。
        快四年了，越发感觉底盘问题日益突出，毕竟有些部件是要老化的，因为暂时不打算换车，于是决定对底盘进行一次大保养，说白了就是换件。
首先要换减震器，减震器我认为应当换总成，而不是单换减震器，总成不单单是组装好，而是在工厂里经试验后，弹簧与减震器还有其它配件的优化，出问题的几率要少得多。当然，最重要的是大厂生产，最后前减在TM选择了leacree，后减选择了蒙诺。
        其它的配件包括：前平衡小吊杆(两根），后减震器胶垫（四个），后减震器缓冲胶（两个），平衡杆胶套（前两，后两，尺寸不一样，最好是氯丁橡胶的，耐用）。
        安装过程比较顺利，因为买减震器时选择了择店安装(离家近的，TM合作），又是总成件，所以安装过程比较顺利，麻烦就出在小吊杆的拆卸，都锈死了，都动了无齿锯，原来的螺丝是不能用了，好在新配的前减震器的螺丝多出来了（前减震器安装时用原车螺丝），正好用在小吊杆上，严丝合缝。
      全部安装完毕一个熟练工人用了三个多小时，工作量不小，价格上咱就不跟人计较了，其实也不贵，咱中午还在人家那蹭了顿工作餐。
        交完钱急匆匆上车，点火，挂档，加油，过个坑，别说，这钱真没白花，有效果，真有效果，这不是心理作用啊！硬还是硬，过大坑还是硬，但路面小的震动过滤效果非常明显，最重要是的原来底盘咯楞咯楞的声音消失了，格叽格叽的声音也消失了，转向灵活，回轮积极，车子开起来好象轻快了许多，感觉非常舒服（这个可能是心理作用，但感觉确实很好）。
       现在没发现车子跑偏，高速120变道支撑非常好，过了年，再准备换套马牌LX2轮胎，再开四年没有问题。

      跑了一个多月了，最近又换了四条马牌LX2轮胎，行驶噪音低到令人满意，行驶稳定性很好，感觉还不错，不过新的问题也出来了，过铁道口或烂路时，速度稍快，底盘就有金属的撞击声，咯楞咯楞的，刹车分泵导向销也换了，还上了专门的润滑脂都没有消除，所以怀疑方向机有问题，哪位车友有类似问题并解决请告知。