这次巫溪之行早有预谋——目标就是那条传奇的令牌石公路。听说是早年村民自筹善款，硬是一锄一镐在大山上凿出的泥泞小道，直到2018年才正式立项，修成了如今让人腿软的"Z字网红天路"。

从巫溪古镇出发沿国道242往里走，这条路真的不含糊——紧贴大宁河峡谷，一侧峭壁遮天、一侧深谷临河，路窄弯急，开久了手心冒汗。好在CS75底盘够稳，前麦弗逊+后多连杆在连续急弯给了不错的侧向支撑，没发飘的感觉；遇上碎石烂路，避震也把细碎颠簸化解掉大半。最让我放心的是窄路超车——1.8T低扭充沛，爱信变速箱降挡利索，一脚油就能安全切过去。

真正的考验是拐进山道那几公里。海拔从一百多米直拔一千多米，坡陡弯密，我全程挂着1—2挡，把转速维持在3000—4000转硬拽着车上山。CS75高负荷下动力输出依然线性，耐受性不错，稳稳把我们送到令牌石脚下。

可惜恰逢路段整修，最后一段天路没走完。但就站在山巅往下看那一眼Z字公路盘旋在绝壁上，那种重庆人不服输、敢跟大山较劲的劲儿，真把人看震撼了。

这车，没掉链子。这路，值得再来！

上山前要检查好胎压油量等

遇到整修路，大家都只好靠边停车徒步前进

CS75带四驱功能爬坡烂路真是帮了大忙。

前脸进气格栅和字母融合的非常好。

前大灯和雾灯设计都非常耐看。

车长4米7，有点遛背的感觉。

车尾非常宽大，适合出游多装行李

车轮离地接近20cm，通过性非常棒。

前方不远就是z字公路了

断崖之间的一条陡峭盘山路

前方修路，大家都在步行前进

悬崖峭壁旁的壮观景色

这里还有一条隐蔽的徒步栈道。

眺望大宁河河谷

远处的河谷风光非常美丽。

上山的路口，有个标识牌

山底抬头仰望令牌石。