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【大连cs75车友俱乐部825】冬季用车小贴士
进入冬季对车辆各项指标均是一个考验，尤其前几天全国大雪，大连地区也是很少见的大雪，气温也降到零下10度以下了。
冬天温度低，机油粘度大，启动后车辆，即可缓慢行驶，特别是现在的发动机制造工艺，完全无需原地热车。保持1500-2000转以内低速行驶，几公里后待车辆温度上来以后在正常驾驶。
第一就是轮胎气压，车子正常的要求是气压在2.3BAR,冬天温度低，轮胎适当的补气提高0.1-0.2个BAR,也就是冷车状态将其轮胎气压调整到2.3以上，这样一来可以降低油耗减少轮胎磨损，如果是冰雪路面应当适当降低气压，提高车辆的稳定性。
第二是车辆四驱系统的使用，75的车辆使用电子限滑系统，默认状态是适时四驱，如果检测到前轮有转速差会自动分配给后轮驱动力，所以冬季冰雪路面正常行驶不建议使用四驱锁止装置。
第三 暖风系统的使用，冬天了车内温度低，暖风使用频率较高。正确的使用方法是车辆行驶一段时间以后，等温度表上升到中刻线位置后，先开启室外循环，几分钟后切换为车内循环。这样车内温度提升较快。
如果车内乘员较多的话，应当选择车窗除雾吹风模式，根据需要可以开启空调辅助除雾。有资料表明空调系统应当尽量每个月使用1次，每次10分钟左右，这样更加利于空调管路密封，防止内部制冷液流失。
第四 冬季常用的配置，高配的车上安装电加热座椅，中低配的则没有，可以自己安装一个点烟器供电的加热坐垫。方便实用价格也不贵。
需要注意的是点烟器的接口最大提供120W，也就是12V10A的设备，选购是应该注意。另外冬天电瓶效能有所下降，车辆行驶距离不够的话更容易造成电瓶亏电，发动机熄火的时候避免使用大功率电器，或者长时间听音乐。
第五，冬天气温低，车辆洗车可能没有其他季节频。但是要注意及时清除积雪。尤其是下雪天还在路上行驶，因为不少的城市雪后路面都抛洒融雪剂，融雪剂对车漆和底盘的腐蚀较大应该及时清除。
冬季洗车后，刹车系统可能存有水，切忌洗完车后停车停驶，应该跑一段路途，多踩几次刹车，排出多余的水分，尤其是驻车系统中的水分，防止第二天刹车抱死。
秀一下冬天的大白
换个角度
尾部细节
最后聊一下冬季车辆的行驶效能，冬季行车四驱车辆可能是一个好的选择，但是冰雪路面上，两驱加一副防滑链可能更加简单实用，冰雪路面操控排行依次是两驱雪地胎 >四驱普通胎> 两驱普通胎。
最后编辑于2018-01-30 11:23:08
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非常实用、贴心！
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