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#满载而归迎新年#方方面面的提升,新CS75看车试驾!
1 53 发布于 2019-01-16 20:03:43 只看楼主 热门标准
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新CS75到店看车


说起长安CS75,相信各位朋友并不陌生,作为一款紧凑级SUV市场多年的车型,CS75在市场上有着较高的保有量。老款CS75从外观还是内饰来说,给人的感觉都是有些沉稳,没有凸显出来那种年轻范,在2018北京车展上,长安汽车推出了新CS75,完成了中期改款,作为一款中期改款车型,相比CS75刚上市的时候,新款车型在整体上有了很大的进步,不仅在外观上更有设计感和时尚感,内饰风格也进行了更符合当下年轻人审美的大幅改动。新款车型通过外型与内在的变化,给年轻用户带来了足够的新鲜感。相比外观内饰,CS75的动力参数没有大的变化,动力参数都有所上调,依旧是搭载1.5T和1.8T涡轮增压发动机,1.5T为全新蓝鲸GDI直喷增压发动机,1.8T发动机带有适时四驱功能。至少对于一台中期改款的车型来讲,新CS75可以说是让人耳目一新了。长安新CS75作为中期改款车型,在外观设计、内饰配置方面都做出了全新设计与改变,可以说是进步良多了。共推出9款车型,指导价格为9.98-15.98万元,定位于紧凑型SUV。
此次看车实拍车型为:2018款 280T 手动精智型;试驾车型为:2018款 280T 自动领智型,而它的试驾感受如何?外观和内饰以及配置又有哪样的全新升级呢?下面我们一起来看一下。

新CS75在外观方面采用了全新的家族设计语言,对外部造型重新设计,设计更加精致内敛。相比老款车型横贯式的前网进气格栅更具大气与时尚质感,如果说老款CS75的那个单横幅中网和“CHANGAN”字样LOGO有些不与时俱进,带有一丝乡土,那么新CS75则完全不会让人有这样的想法,多横幅式中网匹配蓝底的长安LOGO代替了老款,让平整的多条幅格栅大气有致。前大灯采用全LED光源,带来了实用性的同时也把整车的年轻气质和科技档次感有很明显提升。车身尺寸上长、宽、高分别为:4650mm/1850mm/1695mm,轴距为2700mm。尾部贯穿式的尾灯配以前全LED灯组及动感十足的19英寸轮毂等细节设计,让新CS75在视觉效果方面更有冲击力。长安这次给用户带来了足够的新鲜感,外形几乎给来了一次大换脸,和老款相对比来看,甚至会认为这完全是两款不同风格的车型。可以给人们留下第一眼深刻印象,看起来更富现代感。
内饰设计上,可以发现新CS75做出了很多改进,从布局设计到档次感都有了显著提升,整体简洁明了的功能分区布局配以金属质感的装饰板、软质材料包覆中控台,可以给我强烈的豪华质感,全液晶的仪表盘、10.25寸悬浮式大屏、电子挡把,座椅车系标识和红色缝线以及丰富的主被动、舒适性配置的加入都营造出了精致的内饰氛围。这些科技和时尚元素的综合搭配,让新CS75的内饰看起来简直更高档一些。在用料上也更细致的同时,也可以为驾乘人员带来很好的乘坐感受。
座椅上能看出长安CS75的椅面厚实宽大,座椅内填充物厚实,质地较为柔软,前排座椅还提供了电动调节、腰部支撑及前排座椅加热和通风等功能。
动力参数上,新CS75搭载新一代长安自主研发的蓝鲸系列1.5TGDI直喷增压发动机,最大功率为131kW(178Ps)/5500rpm,峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm,在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩,相比老款1.5T分别提升了6kW和35N·m。原有1.8T发动机四驱车型也保留了两款车型。发动机匹配的则是爱信第三代6AT手自一体变速器以及6速手动变速箱两种选择。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

#满载而归迎新年#方方面面的提升,新CS75看车试驾!

就是你,新CS75

走进长安汽车展厅内,抬头见到的第一眼就是长安汽车的蓝白色LOGO,彰显了质感。

看到吧台处的2019新年快乐,迎来了新年,提前祝汽车之家的工作人员以及论坛的家人朋友新年快乐!
2019,(猪)诸事如意

展厅内大屏上放着一台长安新CS75的图片
主题是豪华驾舱,智慧SUV

新CS75亮点概览







焕新设计-外观


老款的CS75还在售,位置在新CS75的正后方,体验过后才发现了很多不一样。

新CS75在外观相比较与老款的变动较大,采用了全新的家族设计语言,相比老款车型横贯式的前网进气格栅整体设计风格更具大气与时尚质感但又不失稳重气息。

前脸取消了“CHAGNAN”标识,取而代之的是与前大灯相连的大尺寸前进气格栅,辅以多个横向的镀铬饰条,车头的视觉效果更显宽大。

车头光源全部都采用了LED,不仅光源上的全面提升,同时新款灯组的造型也更加锐利,配在新CS75上显得相当精神。

转向灯被设计在大灯下方,飞剑式的造型十分凌厉。转向灯下方为前雾灯,雨雾天气有着较强的穿透效果。

大灯正前方底部的一排字母看上去较为洋气

大灯侧面显示LED PURE VISION,表示是一台LED大灯。

机盖上有钢琴黑漆加镀铬装饰,整体很像是一个散热孔,实际为装饰,起到点缀的效果。

蓝色底的LOGO搭配底部银色饰条,使得车头看起来更有精致感。

LOGO下方高配车型集成有360°全景影像摄像头

CS75高配车型上下格栅处配备ACC自适应巡航系统,使用的是博世最新一代毫米波雷达MRR evo14。

风挡配备无骨雨刷,用料上很有诚意。

轮圈采用双色的多辅样式,相较之前更加精致,轮胎品牌为邓禄普,规格为225/65 R17。

长安汽车能源消耗量标识,听大多数车主反馈实际驾驶油耗会比显示的能源消耗量标识上油耗略高一些。

外后视镜采用了双色的设计,中间集成了LED转向灯,增加了美感度和辨识度。

中配车型带有车侧盲区影像,在右侧后视镜下方配备一个摄像头,增加了安全系数,高配车型则是配备360°全景影像。

配置上后视镜电邮电动调节、电动折叠和锁车自动折叠功能。

后视镜加热配置全全系标配,在雨雪雾等天气能使用到这个功能。

无钥匙进入/无钥匙启动系统也在新CS75上出现,增加了它的使用便利性,也在一定程度上提升了豪华质感。

无钥匙进入功能覆盖副驾驶,让便利性更为广泛。

在四个门把手下方均有镀铬饰条点缀,增加了质感,彰显别样品质。

车身尺寸方面,新CS75的长宽高分别为4650/1850/1705mm,轴距则为2700mm,整体侧车身造型沉稳且富有层次感。

车下侧一条粗壮的镀铬装饰贯穿前后车门,增加了车窗的时尚气息。

镀铬饰条后方带有CS字母,显示是CS系列车型。

车顶带有吸附式的哑光银色行李架,让车顶上方也更加的漂亮,除了增添美感的同时也能进行有效的储物,自驾的时候可以放旅行箱。

车侧采用双腰线设计,整体呈上扬趋势,凸显它的力量感。

中配车型配有智能星空全景天窗,前半部分可开启,为车内带来了良好的通风效果以及采光效果。

油箱盖位于车身的左侧,需要在主驾驶底部开启,油箱同级为58L,符合这个级别的主流水平,燃油标号只用92号的就可以满足使用。

车顶上方的鲨鱼鳍天线,看上去增加美观度,也能有效的降低风阻。

尾门上方带有LED高位刹车灯,点亮后可以给后车有效的警示。

后风挡带有电阻丝加热,在雨雪雾天气配合后雨刷,让后风挡视野更为明亮,不遮挡驾驶员的视线。

长安汽车

全新的标识不再有之前的TGDI或者是BLUE CORE字样,而是使用了时下流行的数字标识,280T代表着1.5T车型。

后尾标LOGO和前标LOGO相呼应,让整个车头年轻化。

尾灯采用了LED光源,点亮后色彩细腻,也具有一定的辨识度,设计完全符合时下潮流。

相比前脸的变化,尾部在整体设计造型方面虽然没有那么大,不过也是可以眼前一亮的。

尾部最吸引眼球的就是贯穿式尾灯了,整合LGGO的设计增加了美感,分体式灯组提升了车尾的层次感。

双边单出的排气布局匹配以双色的保险杠很有运动感,两侧均为真实排气,让CS75的动感效果得到了很好的延续。

流露时尚魅力-内饰


内饰对于长安CS75来说也是大变样,舍弃了原来纷繁复杂的中控设计,采用了最新的家族样式。

走进车内,看到新CS75做出了很多改进,整体简洁明了的功能区布局配以大面积的木纹、软性材质包裹,质感不错。

大面积的采用,木纹饰板,增加了内饰的豪华感。

木纹材质和银色的出风口,豪华气息很强烈。

三辅式平底多功能方向盘采用了皮质材料包裹,并在三九点位置使用了打孔工艺装饰,整体握感不错。

左侧为定速巡航与音量调节按键。

右侧为蓝牙电话、语音识别控制、仪表行车电脑切换和音乐切换等按键。

虽然是自主品牌车,也有不俗的质感。

灯光操控杆,全系带有自动头灯功能,平时在AUTO位置上就可以。

高配为雨量感应式雨刷

会呼吸的一键启动按钮,造型别致,带有呼吸灯,有多重灯光显示。

未接通电源下的仪表盘

仪表盘界面设计时尚,高配车型是10.25英寸的全液晶显示仪表盘,可以跟随驾驶模式的切换而改变不同风格的仪表盘界面。

中间7英寸的显示屏可以切换丰富的行车信息。

中控台触摸彩色显示屏尺寸为10.25英寸,采用了悬浮式设计,带有导航、多媒体、蓝牙电话、语音控制等多项功能。

中控台触摸彩色显示屏分辨率是1920*720,色彩细腻,滑动流畅,显示效果清晰。

高德地图,导航界面显示,有GPS导航系统,导航路况信息显示功能。

大屏幕显示车侧盲区影像,增加安全行车系数。

挂倒车挡位,倒车视频影像显示车辆后方的信息。

中控台屏幕下方还设有造型简洁的物理功能按键,搭配四周大面积的木纹装饰,提升了内饰的豪华质感。

空调控制区的大部分按键都为触摸式的,常用的风速和温度调节保留为物理拨杆的形式呈现,保证了行车时的安全性和便利性。

中控台下方配有点烟器,USB接口和12V/120W车载电源接口,方便驾乘人员的使用。

挡把左侧是驾驶模式切换,有运动、ECO、标准/舒适模式,可以根据自己的需求进行切换。

扶手箱前方带有两个杯架,底部设有防滑垫,增加了使用率。

扶手箱内部空间较大,可以放平时驾车不用的杂物,中间配有一个小隔板,有效划分内部使用空间。

顶部的遮阳板开关、天窗开关和阅读灯开关,米黄色的按键有一种居家的温馨感。

前排主、副驾驶顶部带有眼镜盒,有需要的时候可以进行储放。

主驾驶遮阳板带有化妆镜

副驾驶遮阳板带有化妆镜

手动挡车型,离合器踏板、刹车踏板和油门踏板间隙都大,基本不会误踩。配上红色的大包围脚垫太想驾驶它了,左侧的左脚休息处踏板很长,也能让左脚进行舒适的踩着。

方向盘左侧集成了一些控制按键,在主驾驶左手边,比较便于操作。

主驾驶左侧的小储物盒,适合放唇膏或者油卡等小物品。

方向盘可以手动上下+前后调节,灵活性很好。

在A柱内侧配有前高音喇叭,中高配车型扬声器数量有6个,而低配只有4个。

副驾驶前方手套箱功能键丰富,能放很多物品。

主动安全方面有中配车型配有四个安全气囊,低配有两个,高配有A、B、C柱侧气帘
主驾驶气囊

副驾驶气囊

主驾驶座椅侧气囊

副驾驶座椅侧气囊

座椅和内门饰板


主驾驶门饰板大面积使用了全皮质包裹,进行黑色、棕色搭配,配合木纹板,很显时尚感和高档感。

车窗配置上,带有主驾驶一键升降功能,高配车型带有前排一键升降,同时带有车窗防夹手功能。

木纹饰板和车缝线相匹配

主驾驶门板上的把手,底部设有防滑垫。

主驾驶扬声器造型很前卫,也很有潮流感。

扬声器外网上方带有CS字母,在细节上做的很巧妙。

主驾驶门饰板下方的杯架和储物格

座椅由真皮包裹,打孔真皮拼接的座椅质感上乘填充饱满。
高配车型座椅配有电动调节、电动加热/通风和电动座椅记忆功能。

主驾驶座椅中上方有CS字母缝制,增加了时尚感。

主驾驶座椅手动高低调节

主驾驶座椅角度手动调节

副驾驶门饰板和主驾驶门饰板出如一辙,造型和用料一样。

后排左侧的门饰板同样大面积使用了软皮质覆盖,质感很好。

后排门板内的儿童安全锁

后排门饰板内的把手,底部设有防滑垫。

后排门饰板下方的杯架

可以放带瓶盖的矿泉水,禁止放开口的水杯或者饮料。

后门板下方的扬声器外网和前排的一样,顶部也有CS字母。

后排右侧的内门饰板

后排座椅的柔软程度很不错,宽大的座椅乘坐起来很舒适。

后排座椅中间和前排驾驶座椅一样,也有CS字母缝制。

后排座椅配有均可调节高度的三头枕,对于多人乘坐是好事。

后排座椅中间配有扶手,还配有两个杯架,舒适性和实用性都不错。

后排的座椅可以按6/4比例的向前放倒,可以增加后备箱的使用空间,让灵活性更高。

后排座椅上配有儿童安全座椅接口

儿童安全座椅接口位于后排座椅的背面

后排地板中间无凸起,采用纯皮设计,增加后排的舒适效果。

功能上CS75配有独立的空调出风口,让后排的乘客更加舒适。

后排出风口下方有一个USB接口和一较大的储物盒,增加了后排乘客的便利性。

尾门开启处位于尾标下方

后备厢外侧,在后保险杠上有镀铬饰条,可以有效的防止后保险杠因放取物品划伤。

后备厢容积为520-1490L,内部空间平整,得益于后排座椅支持比例放倒,放倒后可以得到更加宽敞的储物载货空间。

尾门内侧设有尾门开关

后备箱下方第一层是三脚架和千斤顶,最下侧是非全尺寸备胎。

后备厢上方带有可伸缩式的遮物帘

后备厢内侧的灯光和12V/120W车载电源接口,可以用来放便携吸尘器或者充气泵。

点睛之笔-LED灯光


行走中的视觉盛宴

示宽灯开启,很有辨识度。

前雾灯开启后效果

尾灯开启

尾灯非常富有科技感

后雾灯开启

LED高位刹车灯点亮

刹车灯点亮后的效果

倒车灯开启后

刹车警示,后方车辆注意。

点滴燃油迸发-动力


打开机盖锁后,机盖自己弹开,是由两个液压杆支撑,在这个价位中配有液压杆,很厚道了。

机盖内设有黑色的隔热棉

隔热棉中间带有长安的LOGO,这样的设计还是头一次见到。

发动机采用了长安自主研发的全新蓝鲸1.5T直喷增压发动机,最大功率为131KW,最大扭矩达到265N·m,在1450rpm时开始输出最大扭矩。

发动机内部做工很好,电瓶正极还有盖子包裹。

和发动机匹配的是6速手动变速箱和爱信第三代6AT手自一体变速箱,使得车型在燃油经济性以及操控感方面有较大的提升。

悬架方面,新CS75采用了麦弗逊与后多连杆独立悬架的组合,整体调校偏向于舒适性。

前麦弗逊式独立悬架

后多连杆独立悬架

舒适驾控-试驾总结


试乘试驾路线

360°全景影像显示

起步之后的换挡很轻柔,基本没有察觉,不管是低速跟车还是快速超车,发动机没有抖动,动力衔接很顺畅。

坐到后排感受一下,空间也是很好的。

悬浮式的中控屏幕有一些略向驾驶席一侧倾斜,更容易让驾驶员操作。

280T自动挡顶配车型的全液晶仪表盘显示

新CS75搭载的这套inCall智能车载互联系统,硬件上分辨率高不反光,软件上功能非常的全面。

试驾员还 给我展示了一下飞屏投射

后排车窗视线

后风挡视线

转向质感驾驶起来不需费力,力度适中,低速方向不沉,高速也不飘。

加速进行超车

听着美妙的音乐

CS75的坐姿较高,看前方有着较好的视野。

过弯路的时候底盘的支撑也很可观,80km/h匀速行驶,车内听着轻音乐,基本感觉不到噪音。

全景影像显示




触摸式无钥匙进入

高配车型副驾驶座椅也是电动调节的

车门内的储物空间很丰富

电子挡把


CS75配有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。

倒车影像带有随动轨迹

高配车型带有AUTO自动驻车功能

车内外PM2.5空气质量显示


并线辅助功能


运动模式

经济模式



新长安CS75是一款适合家用,悠然自得地开着出行的车型。它在舒适性和平顺性方面的表现优秀,起步平稳,加速线性,整体调校偏向舒适。在运动驾驶模式下,变速箱换挡更加积极,动力利用得很是充分。

  • 用车感受
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最后编辑于2019-01-16 23:50:17
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