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谈谈CS75用车感受之油耗。
1 150 发布于 2020-02-17 23:40:46 只看楼主 热门标准
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入手长安CS75之后最满意的一点当属油耗了,一开始我以为1.5T的涡轮增压发动机怎么着油耗也得10L吧?结果综合跑下来也就8.5L左右,这样的油耗还是令人挺满意的。刹车的操控对我来说是还可以,油门灵敏多的那种,电子助力方向盘很给力的。也是很轻快!

我觉得SUV中,cs75的存在绝对是独一档的,之前国产的SUV都不是特别能上牌面,从新款75出现之后,对国产SUV进行了全新的定义,因此我最终选择这款车。

很大的原因都是因为名气,其次就是价格,价格适中即带来较高的性价比。

后备箱空间比较大,装东西也更加实用。内部的空间也很不错,前排放倒我躺下,可以当床来用了,180的身高能够完全撑展,已经不容易了

1.5T的涡轮增压发动机搭配双离合的变速箱构成了它的动力总成,家用没问题

而且爱信6AT手自一体变速箱非常的稳定,换挡的时候觉得还非常挺顺畅,也没有感觉有顿挫感。

而涡轮增压的介入会让加速度瞬间起来,开着很不错。操控的感觉比较稳定,运动模式下在高速路上高速驾驶中,方向盘会变得稍微有点点重,这也是为了确保安全。

而原地转向的时候,操控方向盘非常轻松,这样的操控感觉我还是蛮喜欢的。

我自己跑高速还是挺多的,由于工作问题,在郊区工作,回到市区要接近60公里左右,所以一直都在走环城高速

在市区里则是有8-12个60秒的红灯,其他时间匀速也就保持在60公里每小时。跑了这么久下来,一共7.5L上下的油耗着实也不算高的,对油耗还是很满意滴。

在座椅的设计方面,可能是考虑到增加一些运动化的东西,在舒适性方面特别的理想,感觉座椅腰部的位置软硬适中

座椅的舒适度也很高,有一次跑长途6个多小时,下了高速以后也不会感觉腰酸背疼的。

外观的设计很年轻,虽然镀铬饰条感觉不算特别多,但是线条的应用非常好,诸如轮毂和轮眉位置的线条设计,看起来就非常年轻

而中网的设计和大灯组相得益彰,形成了一个特别好的搭配

雾灯的设计也很漂亮,似乎设计师想找一个含蓄的点融入进去,我觉的融合的挺好的。(本人是最低配置所以没有,正在努力加装中。)

内饰很上档次,中控台位置还有软包材质,而屏幕大小适中,使用导航的时候尤其方便

出风口的设计比较有层次感,这样的内饰氛围,不管是对于中年成功人士还是我这样刚踏入社会的年轻人来说,都很实用。

三辐式多功能方向盘,中控液晶显示屏也是非常的漂亮。人机交互、防盗追踪系统,道路救援系统以及手机互联等多项功能。

悬架采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架设计,这在同级别的品牌SUV当中还是比较少见的,而整个悬架的表现相对硬朗,坑洼路段的颠簸会比较清晰地传达进来。

这个价位可选择同级别的SUV少之又少,考虑到老款75之前打下的江山不算少,所以最后选择了新款也就是18款75,性价比我认为还是足够高的,预算在这里摆着,外观和内饰丝毫不会觉得吝啬,着实算得上强中手了

  • 用车感受
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