Ulysses_ATS_L 2017/10/15 13:46:22 发表在 9楼
去年八月底定过一辆,那时时尚落地29万了,可是最后选了所谓实用有面的新宝马X1,落地31万多,空间大宝马有面子,3缸1.5动力都可以,可有个屁用,今年不忘初心终于提了辆ats
Timberlake2013 2017/10/17 07:00:47 发表在 160楼
楼主 我平时上下班 高速加省道80公里 各一半 时速能开到160最多(高速上) 能物尽其用这款车么 诚心问
Ulysses_ATS_L 2017/10/15 13:21:42 发表在 主楼
先从车讲起,车是好车,无论是从用料还是三大件,都是合格及以上,车买回来除了大灯倒车影像必改,其它足够使用,所以说这方面打98分要说硬件不足,也是有的,就是这个圈跟这个胎,其实要么追求两点,小圈加舒适静音,大圈加操控抓地,这两点都没能做到,结果就是一小圈配低抓地轮胎,还带来了大噪音,几乎让优秀的隔音变成了垃圾,这个走走搓板路就明白了内饰不评价,这不是出彩的地方也不差。那么就该好好来说一下开起来了,这车性价比高说的是硬件,那么性价比高比起bba又销量差是怎么回事?正常大家只拿它跟320li和320i比,优势就不用说了,怎么说都是来自硬件,其实硬件也有不如的地方,比如宝马很随意的LED大灯,当然还有...
Ulysses_ATS_L 2017/10/15 13:21:42 发表在 主楼
先从车讲起,车是好车,无论是从用料还是三大件,都是合格及以上,车买回来除了大灯倒车影像必改,其它足够使用,所以说这方面打98分要说硬件不足,也是有的,就是这个圈跟这个胎,其实要么追求两点,小圈加舒适静音,大圈加操控抓地,这两点都没能做到,结果就是一小圈配低抓地轮胎,还带来了大噪音,几乎让优秀的隔音变成了垃圾,这个走走搓板路就明白了内饰不评价,这不是出彩的地方也不差。那么就该好好来说一下开起来了,这车性价比高说的是硬件,那么性价比高比起bba又销量差是怎么回事?正常大家只拿它跟320li和320i比,优势就不用说了,怎么说都是来自硬件,其实硬件也有不如的地方,比如宝马很随意的LED大灯,当然还有...
Ulysses_ATS_L 2017/10/15 17:49:43 发表在 47楼
其实通过全部对比,320Li并不比atsL贵多少,现实中是四万的差价,但其实价值并没有那么多,更不用说320i,因为贵放弃320选择atsl的,慢慢的如果他们能明白这个道理就会后悔,其实买车还是看需求,所以我写这篇文章是因为很多买了atsl的和要买的,都不明白自己的需求,当唯一的优势动力自己并用不上或用不了时,就只有吃下后悔药然后笑着说,宝马哪哪都***
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