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【女神当车模】黑丝与英伦的碰撞：思思酱与捷豹F-PACE
在***开始之前，有一些话想对大家说：
“一辆车，有100个购买的理由，就有100个不买的理由。”
“香车与美女搭配在一起，才叫够味。”
------我是分割线------
本期车型：捷豹F-PACE，2019款 2.0T 四驱R-Sport运动版（300匹）
本期女主：思思酱（现实中的朋友）
拍摄设备：索尼A7M3（16-35GM）+佳能6D（24-70F2.8/70-200F2.8）
拍摄地点：辽宁-锦州
室外气温：-8°
“一辆车，有100个购买的理由，就有100个不买的理由。”
“香车与美女搭配在一起，才叫够味。”
------我是分割线------
本期车型：捷豹F-PACE，2019款 2.0T 四驱R-Sport运动版（300匹）
本期女主：思思酱（现实中的朋友）
拍摄设备：索尼A7M3（16-35GM）+佳能6D（24-70F2.8/70-200F2.8）
拍摄地点：辽宁-锦州
室外气温：-8°
图片已删除
先来一张图镇楼，不要转台。另外，大家也多看看我对车的评价，也很精彩的，我争取用最简短直接的语言把车的特点表达出来。
我记得早些年捷豹还是非常高大上的牌子，会让人想起特工、性能、运动。不过这几年却逐渐淡出大家的视线。但其实捷豹的产品力依旧不俗，比如这辆整车进口，原汁原味，称得上这个价位操控最好的SUV——F-PACE
我第一次接触F-PACE是在去年夏天，当时开着它晃悠了两天，它的操控给我留下了极为深刻的印象。不过当时拿到的车型是250匹的普通版本，动力表现只能说中规中矩。而今天的主角，这辆R-Sport版本，坐拥300匹马力，可以让我心里稍微平衡一点。
F-PACE这台车，它的操控表现这个级别中，真的是没有一丁点的妥协。犀利的转向，恰到好处的转向助力，都会让你在每一个弯角露出惬意的微笑。悬挂对路面的过滤也毫无保留的传递给你，有力的侧向支撑不会让你觉得软绵无力，忽***。所以整台车开起来对方向和操控的把控，就好像轨道车一样迅速。
不过在一些特定的地方，比如大灯就显得稍微有点落伍，标配只有氙气大灯，LED和OLED需要选装。在2019年的今天，这项配置显得有些落后于时代。
我觉得，喜欢它的人，会保无保留的拿下它。外观和内饰都是我的菜，犀利的操控也可以增加肾上腺素，300匹的动力储备让你在面对X3-25i的时候也不会犯怵。但不喜欢它的人，会嫌弃品牌不够硬，或者悬挂会太硬，真是让人又爱又恨。
我之前喜欢沃尔沃XC60那套内饰，现在开始转投捷豹F-PACE这套内饰了。我不喜欢过于复杂的设计，F-PACE这套内饰刚好满足我所有的喜好，纯黑内饰、简洁清爽、不那么刚硬直线条、对称的设计、点到为止的镀铬以及出色的方向盘握感。
一些细节：旋钮换挡机构，继承了捷豹路虎的传统。方便啊，一扭就行了。副驾驶也不会担心有误触什么的。什么？副驾驶为什么会误触？？？我想不通这件事。
车道保持功能挺好用的，有震动提示并且能够帮你修正方向，手离开时间长了也会有报警提示。
高配车型配备的MERIDIAN音响，喇叭最多能堆到17个。。。
发现一个小储物槽，放点随手的物品什么的特别顺手
R-SPORT...300匹其实没大家想象中那么快，0-1加速的主观感觉应该在7-8秒之间。捷豹的车也不知道是怎么，可能是车重的关系，同样马力参数就是跑不过其他对手。不过捷豹的特点也比较明显，发动机发力在涡轮阵营中属于比较线性的。
最后来一张大标...
好了，不聊车了。聊聊这期的女主：思思酱
思思酱是我现实中的一个朋友
90后
身高：172cm
体重：4x.5kg
职业：教育行业
之前是空乘
90后
身高：172cm
体重：4x.5kg
职业：教育行业
之前是空乘
思思酱是个百变姑娘
高糖不甜，可盐可咸
可性感，可少女
高糖不甜，可盐可咸
可性感，可少女
特别喜欢这种高级脸
好了，这篇内容暂时就到这里，希望大家多多支持。
关注@涡轮小子TurboGuys 我们还会有很多精彩的内容
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最后编辑于2019-01-28 11:48:08
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黑丝太朴素，其他都好
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终于，pace也有***贴了
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同f-pace车主，180 70真诚想认识楼主女神
，坐标沈阳
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美女，敢穿旗袍的一定是大美女
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女主好美
，坐标沈阳
游客
