热门
真的是八万级强动力SUV，二代S5，我的第四辆车
奔着底盘高和ESP，更重要的是价格，我排除了长安55，长城H6，智跑等一溜合资和国产SUV，试驾了二代海马S5.
试驾的车型是高配的，价格要10.28万，有点超预算。
有网友说是蜡烛灯，我夜晚试开后，觉得亮度还可以呀
海马的LOGO，隐藏在日行灯上方。
借助4S店天花板的彩条布反光，让海马LOGO的出了一回彩！
在车库，与昌河Q25对比，各方面的指数都升高一个档次，而价格才多1W多。
PG的对比，那一个性感？
开上潮州的北堤顶，晒太阳。
大脚Y，配高底盘，走山路有优势。
侧后方看一下。
感觉看图片比不上看实车。少了些气场。
这个可以认证吗？
最后编辑于2018-10-15 23:27:54
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
74411455248嘘 2018/10/16 18:59:22 发表在 5楼
本人准备入手二代s5，不知道楼主可否介绍下个人驾驶感受
可以。我介绍一下：（车型是1.5Ｔ，ＣＶＴ精英版）
1、动力强劲，开空调上陡坡和超车没问题。转速一般不超过1千8转。平路时速60时，转速1千2，时速80时转速还不够1千5，让你觉得开车就是右脚轻顶油门就行。（本人中年人，佛系开车法）
2、底盘扎实，过巅波路和减速带，过滤得较彻底，基本只顾加油门和把好方向盘。
3、座位舒适，特别是前座，包裹性较好，很有跑车座位的感觉。车身宽度1.82米，够用，但最好只坐四个人，因后排中间地板真的突起较高。后排座位稍硬，没有前排舒服。行李箱尺寸足够。
4、空调很凉，数码调温，一般我调23度，吹风不用超过三档。
5、比较惊喜的是液晶仪表盘，车钥匙一拧开，仪表盘亮起来的感觉真是有点豪车
。车开起来后，仪表盘中间用很大的数字显示车速，用眼角的余光一扫就知车速。这个设计很贴心，对控制车速很有用。
。车开起来后，仪表盘中间用很大的数字显示车速，用眼角的余光一扫就知车速。这个设计很贴心，对控制车速很有用。
游客
