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2024年8月买一辆旧北斗星x5有感而发
1 10 发布于 北京 2024-08-28 13:02:29 只看楼主 热门标准
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1.车辆年份2014年,是上牌日期,具体哪一款,我也不知,带vvt,带巡航,多功能方向盘,因为二手车,我只能这么形容下。大家可以帮忙看看我这个到底是哪款?
2.购车原因,本来想买个小仓库的,而且一开始不打算开,就放在那收发快递放杂物,,目标车辆就是一万以内的面包车,五菱,长安都可以。结果碰上个闲鱼车主,正好要卖,我一看价格一万块,年限也不太长,并且我以前开过2012年的可爱造型的那个奥拓几年,给我印象非常好。就把他买了。到手试车后,发现这车当仓库车,有点浪费了,,,于是就开始简单的整理。期间发现的问题和情况,后边说。
3.已经收拾的东西。地胶我自己从新做了一遍,包括底盘的止震板和隔音,因为原车的止震板我看了并没有什么问题,老化程度不高,所以止震板只做了增补。把原车的水堵换了几个,淘宝有一家卖的齐全。
整理过程中基本确认,底盘是进过水的,但不能确定是我到手后进的水还是之前进水没干,因为原车底盘,脚底下的水堵,有完全漏了的,就是那个橡胶堵直接拿开了,原因未知。正好我那几天开车,路上的积水有20公分。。。但是原车的味道,很臭,而且有很难清理的淤泥,并且脚底下的螺丝生锈严重,结合后者看,又像是去年就进水了。综合分析,进水应该是两者可能都有,幸好水进的不深,判断就是到了脚底下。
动力系统都没问题。大线束我检查了一下,没有大问题,简单的包一下,加强一下防护就够了。
拆座椅的时候,非常麻烦,因为螺丝生锈,拧断了两条,滑丝了若干个,新买了一套螺丝。后排座那一个直接用燕尾丝固定了,取不出来了。安全带插头也换了。
4车况 整车开起来符合预期,动力输出和我以前那辆1.0奥拓开起来很像,有爆发力且油耗不高,但是变速箱无论是手感和清晰度,都不如奥拓。比较差劲。不知道是不是个例。感觉和奥拓上的变速箱不是一个层次的东西了。就这么夸张。空调制冷勉强够用,也不如1.0奥拓制冷强,特意去加了氟也没有改善。
全车多处伤痕。但是底盘还不错,生锈的不多,比较严重的是被追尾,不轻。后叶子板有切割的痕迹了,并且后轮眉生锈比较严重。后侧窗都是维修过的。目测应该是被重车追尾了,挺惨的事故。这个撞击力如果是正面,估计这车报废了人也报废了。
方向机或者助力系统,有一点小问题,目前不影响,就是行驶中往右转方向盘会有一点卡顿,偏重,就像是口香糖粘在转向立柱上了那种感觉,一卡一卡的,并不是没有助力,而是卡顿。这个问题我今天刚花钱修了一辆别的车,一模一样的问题,。500元能修好,目前先这样不修了,修这个需要寄走,北京当地没有能修的店。比较麻烦。
其他没什么可挑剔的。

5总体感受
惊喜:居然有多功能方向盘,而且上一任车主装了导航大屏安卓的。比较好用。
还有主驾驶气囊!虽然副驾驶没有,但是主驾驶能有气囊的面包车,还有助力,有空调,多功能方向盘,在10年前,应该是不多见了。
动力方面也很满意,10年前的二手车了,这1.4发动机目前看毫无问题,已经快13万公里,能有这个状态,非常不错了。13万公里的几万块的国产轿车,也不一定能有这种状态的发动机了。我指的是这个价位和年限的。
美中不足,应该加装后工作板的,有工作板虽然会牺牲一些舒适性,但是承重能力就爆炸了。不过还是可能定位并不是面包车。不载重吧。但是变速箱的调教,我总觉得像是载重车的那种齿轮比和主减。因为1.4的这台k14如果不考虑载重,完全可以不这么保守的。调教的太保守了。感觉发挥不出来他的动力输出。
空间就不提了,几乎完美。
我没开过原版的北斗星,不好评价,但是这外形,我并不觉得比原版差,昌河弄得还可以吧,不算丑。没有原版的灵气,但是多了一点装饰,看着就没那么旧了。对了,居然还有个后雨刷和后喷头。。。真有诚意。
油耗目前表显示6.1-6.5吧,实际用软件算了三次,都在7个多,可能和我前几箱油要么是验车,要么是修车有关系,经常怠速开空调所致。过几天看最新的可能会落得6点几。如果能到6.几,就很满意了。

6已经投入的和准备做的增补。维修就不提了,二手车买回来不修那就不是二手车了。算上他,来来回回我这些年我买了至少有10辆二手车了,目前手上还有3台自用,两台公车。
已经做了的,地胶,底盘止震板隔音棉,倒车影像摄像头重新装了一颗。机盖隔热简单做了一下。后雨刷喷头换了一个。
到货还没做的,gps,四门的防水塑料膜和隔音棉,止震板。
准备下一步做的,车顶隔音。前轮轮眉。
发几张图片。







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