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分享给车友动力改装之点火增强、地线加强。效果才是硬道理!
1 30 发布于 2017-12-13 15:31:58 只看楼主 热门标准
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车还有几天就三年了,车子10万公里了,发动机变速器也还可以,没啥问题,新车到现在一直处于自动档自动模式开感觉有点不给力换挡不积极,大多时候都是拨片手动开车3千转换挡,就是动力稍弱自动换挡提速不够快,前几天琢磨着提升下动力淘购了加强地线、高压部分火花增强器、低压12V升压16.5V动力增强器,电瓶电源稳压滤波器这两天改装好了。效果就是车动力明显提升,油门硬了点灵敏了,自动模式下换挡积极了自动换挡加速快了,百公里加速快了不少,一百码~150码踩了3分之一油门提速快很轻松,对油耗省油肯定是有帮助的,刚改好还没有计算,相同的需求油门踩下的幅度少了喷油量肯定少了。

加强地线是给车内用电器提供最近的低电阻电源回路,成本原因车厂不可能装那么太多地线低电阻回路,10cm~1米长长短短我买了快1百5块钱的地线,这个装好就测试了提升动力10%左右,我买的22平方铜线。加强地线的地方有,车架主搭铁(电脑板右下方梁上面)、变速箱搭铁、缸盖搭铁,缸体搭铁,ECU
TCU搭铁,机舱与驾驶室防火墙板搭铁。感觉值了

汽车动力节油器2百10元,直接并接在电瓶上面的给车提供更稳定的电源供应,有个大的直流开关,这个有故障了自动断开与电瓶的连接,大电容组组成的稳压滤波整流的作用,好处说的有很多,装上后试了动力感觉变化不大动力提升微弱,我改装过音响,对音质的提升帮助更明显些,电源滤波后中高音更清澈更耐听了音乐低频更有力度储备功率足了。同时对音质有要求的还是值得入

低压点火增强器245元,也有便宜的升压模块59~100元不知道效果如何。就是点火线圈供电升压器350瓦,提升电压到16.5伏供给点火线圈增强高压电火花到。这个是串接在4个点火线圈供电的正极常电上的,有一根线接电瓶负极。这个装好后试车,动力提升15%左右。值得入手

高压端点火增强器,入手价588元送了改装动力用的分缸线,提前给的双12价格,平时680元一组,介绍称可提高20%动力性能减少15%油耗,改装完后感觉动力有15%左右提升,一点火线圈需要安一个。动力需求高的车友可以入手。这个牌子还有个红色壳子产品的4个要1100多,称可提高25%动力降16%油耗,性价比没有蓝色壳子的高。接法很简单一个蓝盒子两根线,一根并接在高压输出的弹簧上,一根接地或搭铁,这个类似于高压电容器,可以在原车高压下再叠加一倍以上的高压,使火花放电多倍增强,多股强火花点。要改的话建议火花塞换铱金的我换的NGK3144套装,普通火花塞肯定不经用扛不住。安装时候的注意事项。我们车点火线圈在下部,改装是需要分缸线来安装的,有空滤箱位置窄不易安装,我是通过分缸线延出来改装连接的,点火线圈和高压增强器安在了空滤箱与电瓶之间,在安的几根地线上面固定住了这样装空滤箱安装也顺利,试了其他位置安点火线圈空滤箱很不好装回去。改装中还有一个问题,配的分缸线总线长度刚刚好,插头就有点太高了,插进缸体里顶着空滤箱的安不上空滤箱了,对比一下原点火线圈插进缸体时候分缸线要高出2CM左右,于是遇到棘手问题就想办法解决,我就改造了一下分缸线,美工刀轻轻的划把最上部2CM圆柱外层保护胶给拿下,注意里面的线不要划深了一点点划。取掉2cm保护胶后就看到中间的线,2cm空隙用点劲拉把空隙消除,用电工胶布缠紧点多缠点,然后插入缸体就行了,空滤箱跟改前一样安装。还有点火线圈移动了位置,原供电插头就短了都需要剪断接线来延长插头。













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