2月20日定了当时38.38万那一款，原合同6月1日交付提车，附加条款是：5月15日再次确认具体交付时间，不行就退我3万定金，结果5月15日4S说6月1日肯定到不了店，那么我说把3万定金退给我吧，当时车价已经降为37.38，我想退定金，但4S说再等等，快到了，就一直拖着，后来又说7月10日到店，此时车价已经降为33.98万，中间邀请重新谈了一次价格，无耻的给我现在行情价格另补偿2次保养，没有谈妥，终于7月20日通知我，车子到店了，告知我即时谈好价格提车，否则他们将出售给汽贸了，7月23日经过拉锯战的谈判后终提爱车。

因为手机里没有一张X1的照片，回头补上
16年买了20顶配X1，抬头显示，尾门一脚踢，舒适进入，氛围灯，腰部支撑，座椅加热，配置比一般进我店维修的X6，X5，5系都高，我喜欢买顶配的，因为改装有风险，另外配置是实用的，买低配宝马车是好面子的。
和X1比，配置低一点，惊喜的是减震器好多了，有韧性，舒适度好多了，本以为跑车肯定硬，操控自不必多说，X1买的是配置，空间，因为前驱，爱信8AT变速箱比这个ZF8速稍微逊色一点点，敞篷和X1隔音都不错，感觉敞篷好像还要好一点点，感觉X1米其林防爆胎比这个普利司通的噪音更大，这几天行驶400多公里，高速为多，油耗8.4，感觉比X1省不了多少油，X1平均8.9，还算可以，毕竟风阻大多了，X1功率为192马力，8.3秒，比这慢一丢丢，两车其实重量差不多吧，都1.6几吨，这个车减配了定速巡航，对我无所谓啦，我X1也只开限速功能，夜深了，以后补充吧！