海外論壇太冷清，在這裡再發一次！
潛水多年，第一次發帖！
現在的GLA是在8月31日提的！已經是GLA的老車主了。GLA是我的第二輛奔馳。家裡還有一輛E350。已經擁有過3輛奔馳了，算是一名奔馳的粉絲！第一輛GLA是在16年提的16款。這兩年發生了很大變化，因工作的關係由中南部跨越了大半個美國搬到東北部。第一輛GLA就是的搬家之前提的。當時是沖著GLC去4s的，但是在4s看車和試車的時候卻被GLA的外形吸引了。由於後座是基本上不坐人的，後座空間對於我來說是完全不重要的！當時的預算還不算太高，所以就提了乞丐版，就是只有19寸車輪。

在8月的時候到波士頓旅遊。由於車胎的問題，被拖去4s維修。我是有車胎保險，所以是免費的。我的車平時用得不多。才開1萬2千多英里。4s要沖業績，就和我談要不要來一輛新車，可以給我優惠。我是有時間，就看看他們能給我什麼優惠。這次試了GLC, GLE和GLA。先試駕GLE，GLE感覺也不錯，但是新款很快就出，所以沒有選擇。然後狡詐的4s拿出了一輛頂配的GLA給我試（就是現任了），對這輛GLA是一見鐘情的。很喜歡這個顏色配搭。我還是要裝談定的樣子去試駕，當時心裡已經認定就是要這輛了。最後還是看了GLC，但是坐上GLC的時候滿腦子都是GLA，就跟銷售說不用試GLC了，要拿下剛才的GLA。然後就談價錢。我是做事很爽快的人，和銷售談了大概20分鐘就談好了。然後就付錢和把在前任的東西拿到現任。之後提車走人了。那時候已經是天黑了，之後就開著現任去吃晚飯！感覺特別好！

18款和16的最大差別是波箱調教。16款的波箱總是換高檔，40多英里就會上到7檔。所以會出現扭矩不足，不平順。18款就很好地解決了這個問題。總的來說GLA是一輛令我很滿意的上班和買菜車。油耗不高，應付一般雪天的天氣也沒有問題。前任兩年多也沒有出現過任何問題。車胎問題是我自己造成的

說說不足吧，對比起我的老E，GLA的隔音明顯不是一個級數的。雖然都是德國原裝，GLA的造工沒有E那麼仔細。現任和老E都是有Harman Kardon音箱的，但是老E的音效明顯比GLA的要好。難道Harman Kardon也有高低端？感覺現任的音效和前任原廠無牌音箱的音效沒有多大區別的！GLA的懸掛比老E的要硬。所以出遠門的話還是用老E比較舒服。

和東北部的幾個4s都比較熟了，所以每次去做保養得時候都會拿到全新的代步車去玩。對奔馳不同的系列都比較熟悉。在美國的奔馳，c系四門，gle，和gls都是美國造的。造工是沒有德國裝的系列那麼細緻。現在美國GLC是芬蘭裝的，感覺上造工和德國還沒有太大分別。奔馳的保養是絕對不便宜的，但是我覺得奔馳的服務還不錯，對得起這個價值。青菜蘿蔔各有喜愛。我就是喜歡MB！以後有了孩子就要GLE了。下次的目標是GLE 63AMG。終極目標是在退休的時候上S63AMG。完。

來一些個人雜談，以前在中部讀書的時候覺得德國車很遙遠。沒想到在這幾年間會做了奔馳粉以前在中部的時候，那裡只需要掛一塊車牌在後面。那時我總覺得只有一個車牌的車是不完整的。現在來到東北，在新英格蘭的所有州都需要前後兩塊車牌的。我覺得這樣就完整了！ 

樓主文采不好，大家見諒一下吧！版主，希望您能我認證一下！ 謝謝觀看！