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昕动 VS POLO PLUS

1 15 发布于 2019-10-11 13:28:22 只看楼主修改帖子

紧凑级轿车市场历来竞争非常激烈,继POLO之后,上汽大众于今年6月推出POLO的升级版-POLO PLUS进一步抢占本就竞争激烈的紧凑级两厢车市场. 同POLO PLUS相比, 斯柯达旗下的昕动还占有优势吗? 今天就来做个对比, 看看谁是两厢车轿车市场性价比之王.
首先我们通过下列图表从总体上做个比较.

从上表不难看出，昕动无论在外观尺寸（除宽度外）还是容积方面，抑或是售价方面，昕动均有着比较明显的优势。

下面进入细节部分对比

昕动

POLO PLUS

正面看两车均采用家族式前脸，相比大众车的千篇一律，个人更喜欢昕动的前脸,比较有个性

昕动

POLO PLUS

侧面两车均能看出德系车坚毅硬朗的线条

外观方面，昕动的外观尺寸达到4312*1706*1475mm,轴距更是达到2603mm, 相比之下，POLO PLUS的长度，高度分别只有4053mm和1449mm, 只有宽度比昕动略长一点达到1740mm, POLO PLUS的轴距也只有2564mm, 相比之下，POLO PLUS只能相形见绌了。

昕动

POLO PLUS

大灯方面昕动中低配版本配备的是动感水晶切割风格大灯，高配版本则是晶钻透镜前大灯
POLO PLUS全系配备的是卤素大灯。

昕动

POLO PLUS

尾灯方面，昕动采用的是C型尾灯，比较有个性，而且辨识度较高
POLO PLUS尾灯则显得比较大众，辨识度较低

昕动

POLO PLUS

轮彀及轮胎方面，昕动选择的是14吋钢制轮彀，搭配175/70/R14轮胎，中高配版则升级为15吋轮彀搭配185/60/R15轮胎
POLO PLUS中低配版选择的是15吋轮彀搭配185/60/R15轮胎，高配版则升级为16吋轮彀搭配195/55/R16的轮胎

昕动

POLO PLUS

方向盘方面两车均选择了当下比较流行的三幅式方向盘，并且内嵌诸多控制按键。

昕动

POLO PLUS

仪表盘方面昕动选择的是当下比较流行的***式仪表盘，而POLO PLUS的仪表盘则显得比较传统，没什么特色

昕动

POLO PLUS

导航娱乐方面，昕动只有在中高配版本中配置了8吋液晶显示屏，而POLO PLUS 也只在中高配版本中配置了6.5吋触控液晶屏

昕动

POLO PLUS

手套箱方面，无论材质和空间两车均差不多。

昕动

POLO PLUS

座椅材质方面，昕动中低配版本选择的是织物面料，高配版本则是采用织物/皮革镶拼的材质

POLO PLUS中低配版同样选择织物面料，只在高配版升级为皮和织物混搭的材质

昕动

POLO PLUS

中央扶手处方面，昕动的设置比较简单，而POLO PLUS的设计更加的合理，也更人性化

昕动

POLO PLUS

天窗方面昕动只有高配版配备了电放防夹天窗。而POLO PLUS全系标配电动天窗。

昕动

POLO PLUS

后排腿部空间方面，由于昕动的轴距要比POLO PLUS大很多，相应的后排腿部空间也要比POLO PLUS大出不少。

昕动

POLO PLUS

由于定位及成本关系，两车后排均无空调出风口。

昕动

POLO PLUS

超大后备箱容积一直是斯柯达车的优势所在，昕动也不例外，起始容积达到372L更可以进一步扩容至1255L，而POLO PLUS的起始容积只有310L，即使通过扩容也仅仅增加到1003L。作为家用车来说，是不小的劣势了。

总结：通过以上种种对比，我们不难看出在外观尺寸（除宽度外）以及容积方面，相比POLO，昕动有着比较明显的优势。此外，昕动的售价也要平均比POLO PLUS低3万元左右，综合性价比来看，昕动无疑更胜一筹。