小马马是16款1.5自舒（确实肉  但是好开 一根指头都能打方向 ） 自己是单身狗  车子常年一个人开  空间大小对我来说无所谓 关键是颜值 选中小马马无疑是因为颜值 当然阿特兹更喜欢 但是口袋里的钱很有限 
买车那会正读大二 大学两年挣了点钱  打小喜欢车 在之家也潜水了三四年了 买车一直蠢蠢欲动 钱一够 立马去4儿子店提车 身边的人都劝买这买那 这不好  那不好 一句没听 自己挣的钱 买个自己喜欢的 买别人推荐的 最后买成了朋友喜欢的车了 朋友高兴了 自己后悔了 上照！
（很多朋友看完之后感觉小马马质量不行开始质疑这个车到底行不行  在这里我声明一下 昂克赛拉用的是固特异的安乘胎  这款胎以静音为主   所以并不适合山路  换句话说这款胎比较娇嫩   两次事故原因都是先爆胎导致的  在爆胎情况下冲入排水渠  在巨大的冲击下 没有轮胎的缓冲 导致颠坏了减震器和轴承 分别是两次事故造成 现已经全部维修好  没有任何异响 共花费八百元左右 试问什么车在没有轮胎的保护下冲过排水渠和蛋坑能毫发无损？其二原因也与车速较快不注意有关   经历完这一切 我仍觉昂克赛拉是个好车  感谢他能安安全全把我最终载回家！）兄弟  你受苦了！----致爱车

废话不多说 开始进藏路线是太原-西安-成都-康定-稻城-理塘-左贡-波密-林芝-拉萨-当雄-格尔木-兰州-太原  总共十二天  路上基本很少歇 基本两个人一路都在开车 每天平均开九到十二个小时 因为30号要领毕业证 所以时间比较赶 
（走之前给自己买了一个人身意外险  就出发了  没有告爸妈  怕会担心 有个三长两短 也算有个交代）

DAY 1    18号下午三点从太原出发  晚上八九点左右到了西安

DAY2  起来就赶往成都 早上吃饭  晚上到成都  到了基本就晚上十点左右了  第三次来成都了 很吸引人的地方  美食与美女 让我一次次的来到这座城  也是318必经之路

DAY3  在成都去4儿子店做了一次检查就出发了   挨高速口那的4儿子店  服务真的一级棒  连车内饰都给洗了  玻璃水还给加满 售后顾问满头大汗的给帮忙检查车  满满的感动有没有！给个赞  在成都下了高速就开始要进入318了  晚上到的康定 到了已经是十一二点了 也没有逛 做了些补给就出发了

DAY4从康定起来就前往了稻城当天晚上在稻城县住下  第二天前往亚丁 去稻城就上了217国道了 应该多绕了三百多公里左右（稻城县海拔挺高  晚上很晚才睡 进318以来高反比较严重的一次 来的时候可以多备氧气罐）下午逛完就赶紧出发了 赶晚上一路开到了理塘 217弯道特别多   这里大家一定小心  都是很急的弯

DAY5  早上从理塘出发前往昌都  路上倒是好跑 只是有几处淌水路  这里出了第一次事故 刚过然乌镇 一段路 一个弯道  但是车速并不快 下的一点下雨 路面稍有点滑 在这个弯道 车子失控  直的越过排水渠 撞到了一个山上 山的右边有一个小的瀑布  是一个小的下坡  还好人没事  车爆了胎（还有的问题后面说）这个地方大家一定小心  排水渠和瀑布下面全是汽车的碎片  可见找个地方出的事故一定很多很多 不知道是先爆胎后失控的还是先失控再爆胎的！在这之前一路没有任何危险  以为318不过如此  没想到 下一秒318就让我们看到的他的危险！大家要去的话一定小心这段路！（到波密的公里路很好走  沿途的风景也很美 和屏保一样的感觉

）

DAY6赶晚上到了林芝  酒店全部爆满 有一家优哉游哉的酒店真的特别棒 里面咖啡和百威随便喝  和小别墅一样的感觉（此处可能有打广告嫌疑 老板和老板娘都是四川人 特别热情 ）

DAY7早上从林芝吃饭  赶晚上赶到了拉萨  有一段林拉高速  但是剩下的一段在修路  全是坑坑洼洼  十公里每小时的速度前进着  真的特别难走 （这个时候问题出来了  在高速跑到八十迈以上   车子嗡嗡嗡响了起来 方向盘抖动厉害  以为是换的胎的问题  就只能先这样开到拉萨 去了4s店再检查）

DAY8早上刚起来就去处理违章 然后去4儿子店检查车怎么样  经常完说是轴承问题 好吧  那换吧  换完下午了  我们跟着去试车  没走五公里 车子一挂挡 感觉变速箱里面爆响  车子不动  好吧  推到路边等拖回去吧  拖回去说是 变速箱有问题  得从西宁调货 大概半个月  当时我们就蒙蔽了  只是撞了右侧  怎么会把变速箱撞坏  等着拆开看吧  结果半天不见动静 我们把车升起来 动了动换了轴承的地方 一动球笼那个地方  感觉要掉下来的感觉  告了维修工后把轴承部分拆开  结果是换错了 把CX-5的轴承换上了  昂克赛拉的轴承没货 也得调  等货也得很久  问了一些懂行的朋友  不妨碍开  只能先撑到格木尔想办法了  于是下午五六点出发 整整在这耽误了一天！本来计划连夜赶路 只能先到了当雄住下  行程耽误  纳木错也不计划去了！（这个地方我要说明一下  很多朋友以为是车子出了多少问题  其实这里只是之前撞车 颠坏了轴承的问题  这里如果换了轴承就没了问题  但是4s店换错了轴承 把cx5的轴承换上了 导致挂挡空转  之后我们用换回原来坏掉的轴承 继续上路  并未出现任何轴承  最后回到太原花了三百五十块 换了一个轴承后 无任何问题  车子开到现在九月十七号  无任何异常  所以吐槽车子质量很差的朋友们  请认真看 ）

DAY9 从当雄出发 前往格尔木 路过了可可西里  沱沱河 青藏公路  一路搓板路  一定要慢  起起伏伏  托底的地方很多  还有暗坑  路边两侧翻了的大车也很多 （一路上我们起码见了三十起事故 一定要小心驾驶啊）到可可西里已经是晚上八九点了  一路全是暗坑  开着颠了两次悬挂  我刚和朋友说了慢点开  别急  话音未落 过了一个暗坑  直接爆胎  颠坏了减震器  无人区   没有办法 只能强行开下去了 在半路一个小镇换了胎  走到可可西里深处  发现车子异响严重  不是高速上的嗡嗡嗡的声音  和什么东西颠一下颠一下的感觉 下车检查  发现是把减震器彻底颠坏了  油也都漏了   后来油全漏完  声音也越来越大  每过一个坑  声音很大  真的每响一次 都心疼  开到第二天早上终于到了格尔木   也没有看看昆仑山

DAY10  大早上就去了修理厂  有的还没有开门  减震器还没有货  需要调货  等第二天才能好  等吧  没办法  顺便把翼子板钣金了  就在汽配城旁边的格林豪泰住下了 （里面的前台小妹妹很清纯  吃饭的时候还遇到一次  打算退房的时候要个手机号   结果第二天不在了）格尔木没什么玩的  就去了网吧撸了两把 

DAY11  中午取了车   减震器倒是好了  但是还有异响  嘎吱嘎吱的响声   说是轮胎问题  只能先去做了动平衡和四轮定位  结果还是异响 但是高速八十以上没有嗡嗡嗡的声音了  但是右转时会出来这个声音  卡钳旷量有点大  倒是问题不大   开回太原再说吧   出了格尔木一路高速  准备一路开回家的  结果中间有一段修路  只能绕国道  没想到一下高速到了茶卡盐湖 正好进去逛了一圈！

DAY12早上从海东出发  一直开到31号早上四点回到太原！（还是没有赶上拍毕业照 回家心情急切  所以赶夜路  ）

曾梦想仗剑走天涯   现在也算是实现了吧  本来打算和心爱的人一起去的  可是谁让我是单身狗呢   趁有时间就只能先去了  这一路七千多公里   真的是一种磨炼   没有出发前想的那么简单  一路走来征服了318  也征服了自己  也算在毕业前做了自己一直想做的事情！ 无悔青春   感谢经历！
等有了心爱的人  318还会再去一次  也希望到时候自己能拥有心中的梦想座驾！有想交流的大家也可以加我vx：s997433394    文采不好  大家凑合看路上还有一位开雪铁龙的太原大哥   一路告知路况   谢谢！