世界一级方程式锦标赛、勒芒24小时耐力赛、世界汽车拉力锦标赛应该算是当今世界上最著名的三个汽车赛事了。但是要论知名度最高，并且影响范围最广的个人认为当属F1赛车了。因为F1赛车应该算得上是一项世界上最昂贵、速度最快的汽车赛事，同时也是一项科技含量最高的汽车运动。说白了除了天分就是要有钱，不敢想象的有钱。

之前在知乎上看到过有一个富豪家里的小朋友，他的家族出资一亿欧元，从三岁开始就被送到了意大利训练，我只能说有钱真好。

可能很多朋友在年少的的时候都曾有一个看起来不切实际的梦想，那就是做一名车手。但是要想做F1车手，在全世界范围内都非常困难，只不过在中国可能会更难。我觉得可能跟我们家长思想里潜移默化的认知有很大关系，当然了还会有天分、家庭财力、小孩子的自我管理能力等等。

可能国内家长培养小朋友的兴趣大多是画画、音乐等等，最多就是训练一下空手道、跆拳道等体育运动。让小朋友去玩危险系数比较高的卡丁车，我相信这样的家长真是极少的。如果家长支持同时小朋友确实对赛车比较有兴趣，那么这个家庭还要保证每年一大笔费用的开支。当然通过一步一步的进阶，必须还要展现出在赛车方面的过人天赋。所以说可能因为家庭财力、文化、以及小车手的天分、自控能力等等而导致F1车手如此的难以培养。

所以说要想成为F1车手真是太难，天赋和金钱这些大家都看得到的只是前提，在这么小的年龄怎么融入一个陌生的环境，又是小车手们的一大难题。所以要想看到国内诞生顶级车手我们能做的只有等了，一起等这么一个天赋、财力、自我管控能力都是顶级的小孩子，成为世界最顶级车手的二十分之一吧。

当然了在这么严苛的条件之下培养出来的世界顶级车手，他们的身体也同样具备顶级车手的身体条件。都说F1车手的身体素质比飞行员还要强悍，飞行员身体最多能够承受8-9个G的重力，但是承载时间一般是起飞和降落的短短几分钟，虽然F1车手承载只是5-6个G，但却是整场比赛时间不断的承受压力。所以就理解为什么一场赛事下来能瘦10多斤，很大的原因是脱水所致。

仔细观察F1车手，你可以发现，他们都有着几乎和头部同样宽的精壮颈部，因为他们要承受在过弯时差不多要5个G的横向离心力。要是普通人，可能要冒着很大被扭断脖子的危险。

其次，他们的手臂及手腕肌肉极其发达，因为操作F1方向盘需要30公斤力量，当然在高速过弯中转动方向盘需要更大的力量。

因为F1赛车是属于上半身的运动，除了强大的上身力量基础之外，还必须要有强大的心肺功能，毕竟在刺激的比赛中，车手的心跳都可以接近每分钟200次。而身体的耐热性对车手而言也非常重要，比赛过程中驾驶舱温度很高，一场比赛下来脱水能达到4KG左右，要是一般人估计早就进医院了。这强大的身体素质不得不感叹，挂不得很多人说F1车手就算是去跑铁人三项也能拿到非常好的名次。

当然除了以上列举的强大身体素质之外，还有一项关乎赛车手生命安全的重要素质，那就是一名赛车手的专注力。F1代表着最快的速度，那么同时也代表着极高的风险，所以在赛车的过程中赛车手需要时刻保持冷静的思考和判断能力，尤其是在极其高压的环境之下尤为重要，因为事故总是发生在瞬间。

虽然F1看起来是一项很风光的运动，但是同时也伴随着高风险，所以FIA对车手的装备要求也愈发严格。现在FIA强制要求车手头盔采用碳纤维材质，虽然造价高昂，但是轻盈的质量会大大减轻车手颈肩部的压力，也会大大的提升安全性。同时还有一项要求就是头盔和赛车服一样，必须要有防火阻燃功能，以免在发生事故的时候，车手能够有时间逃生。

F1赛事虽然充满风光无限，但是也要时刻准备着会没命。做一个职业赛车手，起步的确是需要很多金钱。但是也有人说，赛车手就是用钱砸出来的，我觉得这句话要看怎么理解。就像是“狙击手都是子弹喂出来的”一样，钱只是入门的基础，但是要成为顶尖的车手，那么背后一定少不了比常人更多的天赋以及汗水。