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想换PS4胎的看过来,这里有你想要的
1 61 发布于 2017-12-14 00:36:30 只看楼主 热门标准
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双十一败了米胖的PS4和artka的轮毂。
结果胎都装车快一个月了,轮毂还没到,等的我心里都长草了。
想到自己当时想要入手轮胎时那个纠结,一直很想看到别人分享的换装PS4胎的情况,既然我现在入手了,自然是要发扬我为人人的精神
,分享一下感受,以供大家作为参考。

为什么想换ps4:
主要是因为换轮毂,8j轮毂需要轮胎从225起步,因此想既然都换了,干脆咬咬牙上个好点的胎拉倒。
对比几款胎之后,发现ps4口碑不错,3T指标都很好,耐磨指数320,牵引力AA,散热性A都是顶级的。米胖品牌也让人放心。

换胎过程:

在途虎换的,新胎到店

扒旧胎,其实也不旧,才6000公里

上新胎

车都架起来了,顺便检查一下底盘呗



上身后的全景

1. 【关于轮胎规格】
原车轮胎尺寸是215/45/R18
换胎最好是不改原车规格,但是由于我换的轮毂选的是8J,已经用不了215的胎了,但又不想太宽的胎,不但费油,还会让车变肉。所以就选了225的胎宽。(而且ps4没有215的胎)
至于扁平比,普及一个常识,如果更换轮胎规格,也一定要让轮胎直径尺寸尽量接近原车,一般来说在3%的偏差范围内是ok的。
用轮胎app,简单直观。



从图中可以看到,40和45扁平比都是ok的,但还是45最接近原车尺寸。虽然40的视觉效果更好一些,但最后考虑到尺寸接近原车,考虑到舒适性,还是选择了45扁平比。

2.【换胎感受】
a.胎噪
没有仪器测量,只能说说主观感受。在低速情况下(低于40公里),感觉ps4的胎噪会比原车小一点点。但速度上来之后,主观上感受不到差别,也没变好也没变坏。
所以可以奉劝寄希望ps4带来明显胎噪降低的童鞋,可以洗洗睡了。

b.轮胎抓地力,滚动阻力,油耗
换胎后不曾特别激烈的驾驶,况且原车轮胎我也不曾逼到过极限,因此很难确切的说出比原车能高出多少。
但从主观感受上,至少有一点我非常肯定:ps4的滚动阻力一定比原车横滨胎大了不少。因为起步明显感觉不如以前轻快了,有一种粘滞感,要更深一点踩油门。
这一点也从油耗上反映出来,一样的驾驶习惯,现在我的油耗已经从9.8升到了10。(不要奇怪,我平时开车只要路况允许,一般都是3000转以上换挡)
雨天抓地力尚未有机会感受,等后续下雨了再来更新。但看了那么多评测,相信ps4干湿地抓地力都毋庸置疑是非常OK的。
一些评测链接:
http://auto.sina.cn/j_kandian.d.html?vt=4&docid=fymenmt5876502&subch=bauto&vt=4
https://m.sohu.com/a/144603293_129495/?pvid=000115_3w_a
http://auto.sina.cn/j_kandian.d.html?vt=4&docid=fyfzhpq6177709&subch=uauto&vt=4

c.舒适性
噪音刚才说过了,跟原配横滨大差不差。
除此之外,各有一个明显的优点和缺点。
优点:明显比原厂轮胎更有韧性,更Q弹一点。这一点从过井盖有深刻对比感受。原车轮胎如果稍微快一点的车速过那种有一定凹陷的井盖的时候,简直感觉像没有轮胎一样,就是感觉好像硬生生的磕在轮毂上一样。但换了ps4之后,同样速度过井盖,明显就好太多了。
缺点:可能是因为ps4的横纹很深的原因,在通过不洁净的路面时,会比原车带起更多石子,导致肥肠明显的石子击打轮拱的声音,实在是太烦了。

横纹的沟壕真的又宽又深


3.【关于对比选择,以及一些收集的评测资源】
在准备换胎的时候,我纠结过同等价位的三款轮胎,这里也跟大家分享一下。

备选一:马牌MC6

MC6

这俩是最直接的竞品关系,价位高度重叠,都是主打运动性能但又相对兼顾舒适性的小高端轮胎,都是刚刚换代的新品。
关于mc6可以从这个视频中了解,在这个横评中,mc6是第一:
https://m.autohome.com.cn/share/video/1481633
但无力吐槽的一点是,这么大费周章的横评,却偏偏不找mc6门当户对的对手ps4,而且还是在马牌自己的测试场,这真是有点心机婊了。真的很期望有汽车媒体能做一期mc6与ps4的对比评测。
爱卡的mc6深度评测:http://yp.xcar.com.cn/201708/news_1982873_1.html?viewtype=all
可以说,看评测mc6也是极其出色的,到最后选择了ps4可能还是有一些米胖品牌的原因吧。
顺便说一句,mc6有215的胎,完美兼容原厂规格。

备选二:耐特通 invo

风骚的花纹!INVO!

变4大黄蜂用的正是这款胎

耐特通,在中国极其小众,但在世界却非常出名。invo的花纹简直是艺术,一度让我着迷的不要不要的。价格也是1千左右,主打运动性能的小高端轮胎。
但是无奈耐特通在中国实在太小众了,找了很久找不到比较靠谱的购买渠道。而且了解过程中听说到一个说法,说耐特通太小众,一些不法商家会将存放时间很久的胎拿来烫印新的生产日期来买,牟取暴利。
这让我彻底打消了入手invo的想法。当然,如果你有靠谱的渠道,这款胎还是很值得入手的,能带你装ps4,mc6装不了的逼!
一些invo的评测链接:
http://www.modiauto.com.cn/m/detail.html?23487
http://mauto.mop.com/video/171005093703799659867.html

好了分享就到这里了,希望对想要换胎的朋友有帮助。
手机码字好辛苦,大家顶一下呗!

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