终于开始发作业了！
本人80后一枚，爱车键盘侠，汽车之家忠实粉丝（几乎每天打卡登录）！2008年大学毕业后来到这个陌生的城市，工作、成家，生活还算自在，昂克赛拉是家庭第三辆车，也是真正属于我的第一台车！
1.家庭第一台车——雪佛兰科鲁兹1.5升自吸手动版
2011年老婆（当时还是女朋友呢）要创业，必须要有辆车，她自己选的红色科鲁兹，当时她说这车要开十年才肯换车，没想到真的一语成戳，真开了十年！当时路上车子不多，小区内随便停，现在。。。。呵呵，到处都是车，2019年年底，我从BD转业回家，老婆换了座驾，这车自然就成了我的了，手动，1.5自吸，说实话，真不好开，一直想换，但是老婆又说了，不坏不换，我勒个去，忍着！
2.家庭第二台车——宝马X6
2019年底，我从BD回来，家里一辆车不够用，老婆这些年创业辛苦，小科开了近9年时间，应该换辆车了，当时她的闺蜜们和朋友正好刚换完车，主要是奔驰和路虎，就天天怂恿我老婆换个豪车，我们也正好有此想法，商量之后本想换台宝马5系，第二天去4S店，老婆看见展车第一眼就说“怎么这么小气？”，结果环视一周，发现了停在角落里的宝马X6，眼睛发亮“这个好，这个好。。。”，一起去看车的老妈也跟着凑热闹“这个好，这个大气。。。”我直摇头，老婆你的眼光很贼，这可是这个店里最贵的一台车，落地得100W呢！销售很热情的告诉我们，不需要，裸车60多W就行，我特然想起来，X6要换代了，这个时候买正合适，我去，我去。。。后来在老婆神一般的砍价下（她的砍价能力在后来买昂克赛拉的时候再一次大显神威），我们拿到一个很不错的价格，2.0T版本，加装原厂哈曼卡顿音响，一级棒！
3.家庭第三台车——次时代昂克赛拉百周年纪念版！
老婆有了X6，我开科鲁兹，一开始总想跟她蹭车开，毕竟级别查了这么多，感觉完全不一样，2.0T258马力，动力足够，全时四驱，底气更足，外观嘛，轿跑SUV的鼻祖，绝对大帅哥一枚！视野相当开阔，居高临下的感觉相当爽，开在路上相当吸睛，尤其是老婆开，而且是黑色（好像是什么青，看起来像黑色），霸道女汉子的气质一览无余！一下子就把她的闺蜜们镇住了，就是有一点不好，接近两米的车身，五米的车长，老婆开车又猛，后果可想而知，遍体鳞伤啊。。。
按照老婆的思路，科鲁兹不坏不换车，结果，2021年一开始，小科就心有灵犀的出现可重故障，我嘴上抱怨，心里头得儿意地笑，我得儿意地笑。。。终于，老婆大人下定决心——换！于是就有了昂克赛拉。

（一）.用车需求
上下班，接送孩子，钓鱼
（二）车型
好看好开好用的轿车
（三）初定目标
7.5代高尔夫R-line，次时代昂克赛拉，思域两厢版
（四）车型对比
1.7.5代高尔夫R-line，之前有两次机会开了同事的车，长途、山路都跑过，真好开，1.4T动力没问题，底盘也稳，高速上过180，很稳，车子小但空间大，好停好开，一直想买，可惜它生不逢时，偏偏我要买的时候又换代了，第8代说实话越改越丑，动力系统和底盘一点没变，没意思。苦苦找了一大圈，后来本地4S店里有台7.5代豪华版，氙气灯弱爆了，2019年12月上的牌，跑了4000多公里，还要12.7万，我等于是买二手车，没意思。
2.马自达3-次时代昂克赛拉，2019年6月份在汽车之家上看到了上市前的宣传图片，那个时候就已经沦陷了，混动2.0的设计真心好看，无论是外观还是内饰，都是同级别中顶级的！等了3个月时间，期间一直在关注，越看越喜欢，2019年9月26日中国地区一上市，我就拉着同事一起去看车，试驾，真心好看，真心好开，之后就念念不忘。。。。到了要换车的时候了，心里面七是早就有了目标，非昂克赛拉不可，当时就担心价格，毕竟上市一年多价格都没有松动，我会有这么好命吗？。。。。。。。后来事实证明，我命真好！
订车过程很艰辛，期初想定志豪版+明选包，因为听说没有换挡拨片的昂克赛拉是没有灵魂的，而且定的是水晶混动红！2021年2月6日订车，谈了一个很好的价格，中间有个春节，节后三月初，我收到的消息是2020款停产，只能等2021款，要四月初才能提车，我去！后来我记得销售小姐姐说过，有百年纪念版，但数量不多，也快停产了，我试着问了一下，回复是还可以定，3月底前提车！价格和之前谈的豪版+明选包+水晶混动红一样，开心啦！
以下是提车后的相关情况

车子2021年3月份出厂，3月26日提车，很新，提车时表显好像是6公里，忘记拍了，目前行使720公里，说说用车感受吧
一、优点
1、外观相当亮眼
前面说到，提车的时候听销售小姐姐说车子头天晚上11点多到店，第二天一早几乎全4S店的人都来围观，因为是宜春首台百年纪念版，也是唯一一台（我定完以后就停产了），大家都来一睹芳容，我到4S店的时候就感受到了，很多销售惊奇的问：这是你定的车吗？满满的羡慕。这一代魂动2.0  设计确实很出彩，听说2019年欧洲年度红点设计大奖就两台车夺魁，一台是法拉利F8，一台就是就是昂克赛拉，确实帅，这半个月走在路上都有人回头看几眼，自己上车前下车后都忍不住看两眼，帅的一塌糊涂，5分！
2.内饰相当帅气
这一代的内饰本来就很帅气，简介大气，用料讲究，很符合东方人的审美和品位，大面积的真皮包裹，手感很舒服，中控屏幕显示清晰度非常高，很有质感。更何况这是一台百年纪念版，黑白撞色的内饰面板很提神，红色座椅很吸睛，两个孩子开玩笑说爸爸你买的是跑车吗？这么帅，期间有几次朋友做我的车，一上车就赞，看来这6000块加的还是很值的。5分！
3、动力相当充沛
2.0自吸的创驰蓝天发动机相当给力，点火是嗓门很高，发动机转速维持在1200转左右大概30秒，行驶过程中油门响应很线性，超车很有信心，虽然官方标的0-100加速是9.2秒左右，比X6还慢一秒，但感觉不出什么差别，不错不错。5分！
4.操控相当灵活
方向盘很轻盈，指向也很精准，手感很好，就是有点偏细，所以加了个套。车身小巧，好开好停，刚提车的时候刹车中段很硬，开了几百公里以后好多了，座椅非常贴合，皮质很软，比X6的真皮座椅摸着舒服。提车之前跟老婆打赌，我说到时候她肯定不想开X6，结果还是我输了，她也对昂克赛拉的操控赞不绝口，只是觉得视野不好，没有X6那种君临天下，一览众山小的感觉，我去！新车刚上市的时候网上对次时代昂克赛拉的后悬挂WEB蝶形仿生板悬各种喷，但实际我开了700多公里，高速、盘山公路、市区、村里的铺装路都跑过，没有一点感觉，好得很。5分！
5.配置相当舒适
百年纪念版的配置和质豪版是一样的，相当于次顶配，应该说该有的都有了，无钥匙进入、无钥匙自动锁车很好用，X6丐版都没有配；音响是BOSS调教的，我听着挺好，老婆感觉和哈曼卡顿还是有一定差距，毕竟不是真BOSS，毕竟X6有16个喇叭，重低音的区间也更宽广浑厚，这怎么比？车机系统很赞，尤其是语音识别，很好玩，看车接打电话很方便，在车里喊“马自达”它就会回应，而且识别很精准，基本没有出过错，两个孩子经常逗它玩，动不动就喊“马自达”。这一点比X6强很多很多，X6的语音识别能把人气死，有朋友坐在车上的时候很丢人的。
6、空间完全够用
买这个车本来就不是奔着空间去的，老婆对这个车的空间也一点意见都没有，本来就是个紧凑型的车，主要是上下班和接送孩子，完全够用。唯一有一点，副驾驶前面的手套箱应该像驾驶席前面一样向前凹一点，这样坐在副驾驶上就很宽敞，不然我就要经常挪动副驾驶的位置。4.5分！
二、遗憾和不足
1、百年纪念版竟然不能加明选包？！意味着这个车没有换挡拨片，八嘎，运动型轿车没有换挡拨片，实在是让人郁闷，传说没有换挡拨片的昂克赛拉是没有灵魂的，这一点确实让人蛋疼！换挡拨片的钛合金外壳我都买了，最后无奈退货！
2、传说昂克赛拉的100公里油耗是5.6升，现在开了700多公里，油耗还是12L/100公里，而且我加的是95的油，可能刚提车这一阵子太激动，开的有点猛，不知道还要多久才能降下来。
总的来说，昂克赛拉的确是好车，谁开谁知道，我觉得对于男人来说，一定要有一台自己喜欢又适合自己的车，就像古时候每个牛逼的人物都要有一匹适合自己性格的好马一样，这样才能风风火火创事业！老婆的评价更直接：感觉花了16W多买了一台豪车一样，很好，很值！

网上总有人把高尔夫、思域、昂克赛拉、卡罗拉放在一起比较，谈谈我的感受吧
1.高尔夫。
很经典，很好开，也很好用，但是给我的感觉就是太过于熟悉，就像是和发小谈恋爱，太知根知底，娶回家很踏实，好过日子，但仅此而已，缺乏激情，新鲜感很快就会散去，剩下的就是数着日子过。。。。
2.思域。
外观棱角太突出，很前卫但不耐看，内饰用料一般，塑料感强，0-100加速很猛，但仅此而已，城市里日常开哪里有那么多机会飚速的，杀马特风格明显，20来岁小伙子可能蛮适合，感觉就像我们这80后准大叔和一个烫着爆炸头、打耳钉、烟熏妆、抽烟又喝酒的小太妹谈理想聊人生？。。。。算了吧，画风不忍直视
3.卡罗拉。
又一辆经典之作，但除了经典好像也所剩无几，空间一般，动力羸弱，操控一般，除了省油和传说的可靠性，没什么吸引人的，而且丰田还端着一副六亲不认的架子，就像《红楼梦》里的林黛玉，梨花带雨，但我不想惯着她的毛病。
4.昂克赛拉
一辆真正的好车，要好看、好开、好用，当然，最好价格也公道，但一般情况下这种车是可遇不可求的，在紧凑型家庭用车这个行列里，昂克赛拉基本上能满足我的所有欲望，外形漂亮，身材好，动力强劲有激情，内饰好看有情调，操控顺滑好掌控，省油省心，就像是《红楼梦》里的王熙凤，上的厅堂下的厨房，有韵味、有内涵、有智慧、有担当，只要是懂她的人，她总能带给你意想不到的惊喜！
感谢各位看官赏脸，最近天气一直不好，手机拍照水平质量都很差，大家多担待。以上心得只是个人浅见，不妥之处多包涵！