提车历程
其实开始已经准备提两厢思域了..
朋友说可以看看马三..我直接回怼. 后扭力梁.！ 再见！
但是好巧不好. 东本和长马的4s店在一起.
2月27看车.. 先试驾了了马三.. 先是这个极简得内饰.绅士带点凶狠的外观真是让处女座欲罢不能..
先试乘后试驾. 上车之后试驾专员开起来..坐在副驾驶的感觉就是 悬挂真硬.. 胎噪有点大... 之后分别展示了 加速 排气的zoom zoom zoom 60km/h变道 80km\h 掉头弯 后轮带来的摩擦声真的是爱了爱了...
自己开的时候感觉车头过弯完全不用考虑屁股..那种直接的跟随感..让人欲罢不能..油门灵敏 踩多少 动力回馈多少.不会感觉有空位..刹车的话 前半段太软了.没有德系车的来的猛..会让人心里没底.. 
然后试驾思域... 没有试乘阶段..直接开...感觉就是..转向支撑相比马三比较软..车密封..有些差..开快了就感觉有风吹左腿..唯一优点就是快...确实是快....然后..没了....
试驾之后回到长马谈价交定金.

驾驶感受
驾驶2000公里了.. 新车油耗比较高吧..我开车脚也重.. 一直加95的..（动力确实不一样）粗略算一下 7毛多一公里吧..最近油一直涨.算的也不是很准确. 哈市满地深浅不一的井盖..开车还是蛮小心的 怕鼓包包.. 
总体来说 低速冷车1上2档会有小顿挫. 而且需要转速到2100左右..开起来会有些不舒服.. 特别是低速找车位的时候..车热了会好很多.... 
120km/h 深踩提速还是很快的.动力很足超车自信. 但是起速地板油..就是感觉很快..嗯！感觉..实际吗嘻嘻嘻嘻...转向手感特别好..非常精准..
变速箱换挡逻辑太灵敏了！ 由于本人总穿球鞋.. 大家都懂... 就偶尔踩深一点 直接降档上转速..就离谱... 
后扭力梁其实和独悬差别真的感觉不出来. 过铁路线的时候 会感觉到.. 正常路面无感.. 
内饰中控屏幕 在抖动多的路面偶尔会有些异响.. 只发现了一次这种情况.. 
方向盘的气囊盖 好脆弱. 已经被我划出好多条道道了..大家要爱惜哦.
中控的旋钮开始还好 现在转动会有滑丝的声音（类似于小铁丝滋滋的声）总之问题不大.
冷启动吗..大家都懂....毕竟zoom～zoom～zoom～
新车磨合机油不敢太造..坐等首保...尽情zoom～
外观有了个人的小改动.上图！

写在最后.
正如马自达的用车手册第一页.
Zoom～ Zoom～
深踩油门发动机的轰鸣.后排气的声浪.偶尔速度快过弯的随动感.正在给我无聊的上下班途中添加驾驶的小快乐.