25年2月提的车，选车这事前前后后琢磨了小半年。我选车核心就是家用兼顾偶尔自驾，家里俩娃，加上老人，周末或假期出门得要个大空间的SUV才够用。预算一开始定在18到20万，这个价位里想找个空间大、皮实耐用还带点越野能力的硬派车。品牌方面我一直挺信任哈弗，身边朋友开哈弗的不少，口碑都不错，尤其是H9这款硬派SUV，在车友圈里认可度很高。对比过几款同级别车型，要么空间不够，要么配置不称心，最后锁定了24款哈弗H9 2.0T汽油极境版。试驾的时候特意带了家人一起，动力响应很轻快，市区跟车不费劲，高速上跑着也稳，非承载式车身的质感很扎实，家人也觉得座椅舒服、空间宽敞，当场就基本定下来了。

跟大家算笔明白账，避免后续车友买车踩价格坑。裸车价是182900元，这个价格谈了挺久没怎么降，但好在争取到了15000元的补贴，省了不少钱。购置税大概16000元，销售是按裸车价减去补贴后的金额算的，跟我自己查的计算方式一致，没猫腻。上牌费300元，让4S店代办的，省得自己跑车管所排队，半天就搞定了。保险花了5300元，选的是交强险+100万三者险+车损险，都是日常用车必需的险种，没选那些花里胡哨的附加险。这么算下来，最终落地价是189500元，刚好在我的预算范围内。赠品方面就比较一般了，我磨了半天销售才松口，只给了基础的脚垫和玻璃膜，再加两次基础保养，其他的装饰件一概不给，大家买车前最好提前把赠品写进合同里。

我的提车过程还算顺利，定车后大概等了10天左右车就到店了。提车那天我特意早到了一个小时，跟着销售仔细验车。先绕车看了一圈，检查车漆有没有划痕、凹陷，玻璃和轮胎的生产日期是不是近期的；然后打开车门看内饰，有没有污渍、破损，再启动车辆，测试了空调、音响、中控屏这些功能，确认都正常。发动机运转起来很平顺，没什么异响。验车没问题后签字缴费，销售全程陪同，办临牌、交接手续一套流程下来不到两个小时就结束了。这里提醒车友们，验车一定要仔细，有问题当场指出来，别等签完字再发现，到时候就说不清楚了。

现在开了快一年，用车体验超出预期。2.0T汽油发动机动力很够用，市区起步不肉，超车也很干脆，匹配的8AT变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫。空间方面更是没话说，2850mm的轴距摆在那，前排头部空间宽敞，后排坐三个成年人也不挤，孩子们在后排玩耍都有足够空间。后备箱常规状态下就能轻松放下两个大行李箱，上次带家人露营，帐篷、烧烤架、折叠椅这些装备全塞进去还有富余。底盘调校得很舒服，前双叉臂悬架过滤震动的效果不错，过减速带的时候不颠，隔音效果也很好，高速上开120码，车内说话不用特意提高音量。目前市区油耗大概11个左右，高速能降到9个多，对于这么大的硬派SUV来说，这个油耗表现我能接受。

最后给准备入手哈弗H9的车友几点实在建议。一是明确自身需求，像我一样家用兼顾自驾的，2.0T汽油版完全够用，要是经常跑长途越野，也可以考虑柴油版。二是价格和补贴要盯紧，多对比几家4S店，了解清楚当地的补贴政策，能省则省。三是赠品一定要提前谈，别不好意思砍价，尽量争取实用的，比如保养券、行车记录仪这些，并且要写进合同，避免后续扯皮。四是提车验车不能马虎，重点检查车漆、内饰、动力系统，有条件的可以找懂车的朋友陪同。五是保险根据自身需求选，不用盲目追求高保额，基础险种足够日常使用了。

总的来说，哈弗H9这款车性价比很高，皮实耐用、空间大，家用越野两不耽误，值得入手。