这个车就像手机一样，今天你刚买完，明天就出新的。我这今年春天刚买的M20P，转眼秋天就上了M30。虽说不能马上再换吧，这看看、把玩一下总还是可以的吧。这两天车子保养，人有点多，闲着无聊就溜到销售这边，正好看到试驾车刚试驾回来，正好，赶紧拿驾照登记，试驾一圈。

先说这新九的静音依旧保持原款的出色静音效果，车内时分安静。除了急加速时，几乎听不到发动机的声音。
方向盘助力系统的改进让我时分喜欢。这么大个车，操控起来像轿车一样轻盈。而且特意开到一段坑包路面，没有打手的感觉了，就是很舒服的那种感觉，而且我发现发动机盖居然没抖。
然后说动力吧，可能是因为国六限制，功率比上代略有下调的原因，加速初段略有迟疑，但是中后段感觉后劲比较足，怎么说呢，这个加速的过程有点类似柴油车的那个感觉。所以上手之后还需要人车磨合去适应。
座椅坐上去很舒服，我看了一下，座椅外形和我的没看出有什么明显差别，但是坐上去的感觉就是不大一样，不知道是不是填充物有变化。

新的车机系统倒是令人耳目一新，可以在控制面板上直接一键启动导航。淘汰了那个早已过时的CD机。紧急信号灯也从下面挪到面板中部，不用在低头找了。
但是中央扶手区储物空间还是没什么变化，我的M20P刚刚能放下，水果的Plus型根本就放不进去。

总体来说，这个车和原款比，改进还是比较明显的，既有面上的车机中控仪表盘、前脸，又有内在的如座椅、转向助力等。还是比较招人喜欢的。
不过对于我，也就看看、试驾过过瘾吧，还是安心的开着咱们的老九吧。好比婚姻一样，你追你媳妇的时候，她一定是当时你心目中最漂亮的那个，可是结婚了娶到家了之后，总不能因为又有漂亮姑娘就想和媳妇离婚不是。