一直以来,大家心目中所说的越野车都是很难和舒适性画等号。似乎越野和舒适性就是一个二选一的单选题。但是哈弗H9从2015/2019/2017到今天的的2020。哈弗似乎找到了解决越野和舒适性的完美结合点。
这里说到越野,并非是那些极限汽车运动者所从事的那种近乎摧残式的极限越野,而是指车主驾车上山下河行驶砂石路等。其实绝大多数的车主并非买来极限越野,所以就多数用户来说,具备全地形模式,甚至可以加到三把锁的9,越野性能足够应付日常了。
然后从15到20,车友们会发现九的驾乘舒适性和功能配置方面一直在提升。比如电子助力转向,比如更聪明的车机系统,比如中央车道保持,比如更清晰的360°影像,比如座椅的舒适性……
所以我转了一圈,觉得九是在越野与舒适性非常平衡的一款舒适性豪华suv。至于是否硬派,我觉得还是有些差距的,至少从目前的配置来看,我觉得这车并非是朝向硬派而去的。