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海珠湖公园，与老九的一次闲游
海珠湖公园位于广州市海珠区城市新中轴的南段，公园面积2248.3亩，其中湖心区1422.6亩（水面面积795亩，陆地面积627.6亩），绿化配套用地825.7亩。
这次驾车去这里，其一是环境清幽，没有太多的人打扰，可以好好的放松自己，其二也是最主要的一点，那就是免费的！哈哈
这次驾车去这里，其一是环境清幽，没有太多的人打扰，可以好好的放松自己，其二也是最主要的一点，那就是免费的！哈哈
分享海珠湖的美景前，先来分享一下我家老九，简单分享一下用车心得。
外观方面，老九车身线条简单直接，饱满流畅，给人踏实告谱的感觉，大气稳重，浑身充满了霸气。
外观方面，老九车身线条简单直接，饱满流畅，给人踏实告谱的感觉，大气稳重，浑身充满了霸气。
霸气的进气格栅
新款的老九，外观，动力总成，都没太大变化。但是新车还是带来了不少惊喜，前脸变精干了，三把锁，坦克掉头，发动机扭矩提升……
新款的老九，外观，动力总成，都没太大变化。但是新车还是带来了不少惊喜，前脸变精干了，三把锁，坦克掉头，发动机扭矩提升……
我选的是白色的车身，感觉很大气，很干净漂亮。最开始的时候是想定绿色的，但是后来感觉那风格有点不太适合自己，就临时改为白色了！
车头和车尾的设计很有美感，大方得体
朋友说模仿普拉多，在我看来不是模仿，各个地方都不一样！怎么叫模仿呢！无非就是尾部的背包有点像罢了！那轮胎每台车都有，也都差不多，怎么就没人说轮胎模仿？？
高高的日间行车灯，能让后方的车辆看得很清楚
老九的内饰基本都是软皮材质，手感很好，甩其他某些车几条街，中控布局设计好看，实用和美观都到位。
开车出发去的路上
本人不是什么专业赛车手，不太懂，但是在开老九的时候，转向还是很清晰的！悬架转向给我的回馈感觉很好，没有忽悠的感觉，可以很从容的过去。
本人不是什么专业赛车手，不太懂，但是在开老九的时候，转向还是很清晰的！悬架转向给我的回馈感觉很好，没有忽悠的感觉，可以很从容的过去。
上了30公里之后，提速速度就一点问题都没有了，国产车做到这样，已经非常不错了。
方向盘轻，避震调校出来过弯侧倾很小，底盘也很稳，油门响应匀速，操控手感不错。
驾驶舱上方的灯控、窗控
360度全景摄像头很不错，并线辅助这个配置也挺好的。
变速箱依旧是来自ZF的8速自动变速箱，我对8速变速箱的好感度还是不错的的。首先1挡齿比不小，越野时低扭表现好。其次舒适性方面，相比9速变速箱更平顺，尤其在慢速行车时。高速匀速行车时，升至8挡又有很明显的燃油经济性表现。
做工用料与之前版本一致。仪表台大量使用软包与搪塑工艺，车门、座椅也是皮质包裹。
座椅包裹性还不错，用料也够足，摸上去光滑，而且左右支撑也到位，舒适性不错。
宽敞是老九给很多初次接触它的人的第一印象。座椅还是很舒服的，尤其跑长途，和竞争车型（就说普拉多7座吧）对比车内空间相当。
最后总结一下购买老九的理由吧：它是40万以内唯一装备三把锁、同级唯一搭载COO越野巡航系统的车型。而且尺寸没有缩水，还是那么大！
说完了车子，不得分享一下海珠湖公园，很适合亲子拍照游玩、小情侣散步，我去主要是最近工作压力有点大，需要找个地方好好透透气，这才有了这次短途的自驾之行。
说完了车子，不得分享一下海珠湖公园，很适合亲子拍照游玩、小情侣散步，我去主要是最近工作压力有点大，需要找个地方好好透透气，这才有了这次短途的自驾之行。
抓拍到的野鸭飞起的一瞬间，这些野鸭子应该也算是人工驯化了吧，有些离游客那么近，都那么淡定。
近处的湖水和远处的高楼形成了强烈的对比，但是又非常的和谐，其实人与自然是可以那么融洽的相处。
湖心的亭台楼阁，炎炎夏日，坐在湖边，听鸟儿的鸣叫，享受的湖面吹来的凉风，真是很舒服。
两艘传统的渔船停放在湖中心，不知道渔民是否还会用它去打渔呢？
小桥和桥边的鲜花，处处都充满了花香。
十月的海珠湖，阳光是如此的明媚，蓝天白云，在树荫下漫步，也是非常惬意的。
海珠湖公园还是很漂亮的，比较起其它公园的非节假日，人不是也别多的那种，环境还是很清幽，它那儿最好是空气好且整条步道是环湖的，不用走回头路，而且全程不短，有2.95公里，适合锻炼及休闲，有时间，可以多来这里散心，放下一身的“铠甲”，去做真实的自己。
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