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实际测试2020越野效果，一个菜鸟对越野的理解
昨天下了雨，今天赶紧测试一下新九的泥地效果，说测试，其实我啥也不懂，就是看能不能在泥地上走，或者说我会不会用这个功能，不是测试车，其实测试的是我的能力。我从来没有开车越野过，也就是根本不知道越野是啥意思。
第一次开车到山里，好紧张，幸亏有人保护我，不然不敢来
上了一个泥坡，手心都出汗了，心跳加速
第一感觉就是心疼，从来没有使那么大的劲，可把我心疼坏了。模式很简单，调整到位就好，关键是方向盘和车身的摆动要协调，泥地模式打开可以减少打滑，但是还是会有一定程度的打滑，我不太会玩这个，认为是不是就这样？朋友告诉我说，不是模式问题，是轮胎的问题。
慢慢的有点感觉了，发现开着九没有那么难，就和平地差不多，只是踩油门就行
一个小泥坑，我就打算用低速四驱，朋友立刻制止了我，这个不需要，走就行了，我专门把车停进了小水塘，果然，很轻松的就上来了。唉，我真是不了解这个啊。啥时候用什么蠕行，低四啊。
也许我不适合玩越野，我就是图个通过性，这玩意太惊险了
雨下大了我不敢开了，坐在副驾朋友给我开出山区，我要缓缓
心情很澎湃，终于过了第一次，哈哈，我小学毕业了
其实原因不在我，主要是轮胎得过，没有附着力，只有公路胎的小花纹，在泥地发挥不了作用
幸亏是金属踏板，要不然就磕坏了，我看以前款都是熟料的，一碰就烂了。
这就是那条考试路线，我基本上60分毕业了。
准备买条越野轮胎吧，让朋友给看看有没有二手的，新的太贵了，我又不天天越野
喜欢这个灯，好看，就是雨天不太亮，能不能换个亮点的灯泡？
跑高速我还是游刃有余，开车不能玩手机，我让副驾给我拍的
坐在副驾可以随意调，开车的时候根本顾不上干这个
这个很强大，可以盲开，不用看外边，就盯着屏幕，完全能走出去，速度不能快了
坐在后排的感觉很好，能玩这个屏幕，手感不错，能控制音乐，能调节灯光
这是天窗控制，我能不能只坐在后排？
后排也有通风，加热，很人性化
还能调音乐
事实证明我还不能驾驭H9越野，泡个公路，上个马路牙子这个还行，要想挖掘H9的更多功能，还需要时间来磨合，我现在更多的还是通勤使用，谈不上越野，更不敢妄想什么穿越，慢慢来吧，有的是时间。
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我也不会用4L后锁。再开几年操多了就会了
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真实的车主，我还没有H9呢。看看。
真实的车主，我还没有H9呢。看看。
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