热门
小雪时节——勇穿林海雪原
1 170 发布于 2020-11-23 20:47:59 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
大九车主下雪***山,简直就是在暴殄天物。一场大雪之后终于按耐不住内心的躁动,和媳妇好说歹说终于同意我出去浪,但是有一点,下午2点前必须滚回来。抬表一看已经九点多了,扣除来回路上,再不跑就来不及了,赶紧走。所谓屋漏偏逢连夜雨,出发时突然发现油就剩1格了,先去加满。

路上的事情没啥说的,挑重要的说:

山道开始往树林里延伸  除了车辙印  一个人的脚印都没看到

雪后的山上 松树落满了白雪 让我想起了圣诞树  但圣诞树应该不是这种松树

没有雪的冬天不能称之为冬天   只有被白雪覆盖 才有冬天的味道

雪地里深深的车辙印蜿蜒向前

往前的雪越来越深, 但是我相信大九的实力,大不了我用锹挖出来呗

实力展现  这点雪根本困不住大九

这是一处岔路口  有车辙印通往下面,  这条路我知道 ,往下走不远就到村路了,没啥意思,继续向前,还有上下坡玩呢

这是一个小下坡  开起来相对轻松一些  但是过了这个小下坡就是一个长陡坡,对大九是个考验

冬天的山林 因为很多候鸟都飞走了 所以相当的寂静

重新回归到已有的车辙印上,顺利的爬上了长坡(因为单人单车,坡度又有点大,没有中途停下拍照,但是就交代一句,很顺利,除了因为路滑有点哼摆之外,爬坡倒是没费多大力气)

雪后上山的 我可不是第一人  看这杂乱的车辙 应该是好几辆车  而且还有新鲜的车辙印 不知道能不能在这荒山野岭遇到那辆车

下车的时候观察了一下车辙印 明显新的车辙印是雪地轮胎的   在这山林  使用雪地轮胎的只有汽车  因为农用车一般没有雪地轮胎  会使用防滑链   跟着车辙印继续走(不知道这个方向是正是反 反正没啥事 溜达呗)  

冬天一定要有一套雪地轮胎 不然心里真没底

咱就沿着车辙印走

干就完了,干就完了

这里还不算是雪深的

但是雪下面是松土  抓地会打滑

这段路的雪很浅

看着车辙是抱着路右边走的 之前也来过这里 印象中是溜光大道  为啥我要那么靠右边,没有车辙印我自己趟一个新的出来

然后就差点悲剧了   这中间的路上有个泥塘  还没有封冻结实   还好不深  大九很容易的就过来了  但是有点后排、怕

瞬间就糊满了泥浆  还好不是数九寒冬  不然轮子马上就得抱死  这是左后轮

如果沿着左边的车辙印就不会进泥塘了  不过还真刺激

拍张照  看见右后轮也都糊满了泥浆

来张特写  赶紧上车 解开手刹 免得冻上

大九的暖风实在是太热了 不得不关掉 然后开一下窗通风  虽然雪很大 天却不冷

山里的气温略低  -10℃  在冬天来说这不算冷  而且大九的暖风相当给力


全程AUTO模式 D档就搞定了

右边那个雪地模式根本没用上  万能的AUTO模式

大九穿山体验与提示:
1、必须要有雪地胎
2、防侧滑全程开启(默认是开启状态,按下按钮灯亮的话是关闭状态)
3、今天的路面,全程AUTO模式,感觉应付这个路面还是很容易的,但是因为路滑需要专注驾驶,没有注意观察前后扭矩分配情况,更不要说行进中拍照这种危险和违反交法的操作了。
4、尽管这条穿山路径是砂石路基,之前来过n次,也熟悉了,但是在有车辙的路段仍然强烈建议沿着车辙走。
5、控制好车速、下坡路段提前减速,使用拨片进行降档实现发动机辅助制动(类似飞机着陆反推),效果要比踩死刹车稳妥一些。
6、积雪下很容易有土块、石头等,所以护板是必须的(今天就被一块大土块暗算了)
7、雪地轮胎很柔软,也容易受伤,远离尖锐的石头,防止被割破
8、带好太阳镜、防止雪盲
9、如果你穿的不是长靴,最好再买个雪套,防止从鞋口往里面灌雪把袜子弄湿(东北话叫做“灌包了”)
10、当有的路段打滑横摆时,稍微松开方向盘,反倒会有助于解除横摆。
11、绝对不去不熟悉的没人没信号的深山老林
还有没想到的,论坛里的北方车友们补充一下。
总之,穿山很刺激,安全最重要!!

  • 用车感受
最后编辑于2020-12-01 11:08:51
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 9
前往
/9页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯