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危险解除，直升机已飞离！
前文再续，书接上一回。
上回说到5LS的仪表盘中突然提示附近飞来一架直升机，吓得在地面上的5LS只能蹑手蹑脚的龟速行驶，大气都不敢喘一口。回到家后5LS静静的待了一宿，想着清晨起来可能会恢复如初。
想法是美好的，但现实往往是残酷的。只好驱车去4S店了。
上回说到5LS的仪表盘中突然提示附近飞来一架直升机，吓得在地面上的5LS只能蹑手蹑脚的龟速行驶，大气都不敢喘一口。回到家后5LS静静的待了一宿，想着清晨起来可能会恢复如初。
想法是美好的，但现实往往是残酷的。只好驱车去4S店了。
十一月七日早上
当插入钥匙启动发动机以后
“雷达”又发现了来得不合时宜的“直升机”
当插入钥匙启动发动机以后
“雷达”又发现了来得不合时宜的“直升机”
没有办法了
只能冒险前行
时刻留意发动机水温
只能冒险前行
时刻留意发动机水温
选了一条车流量较小的道路
一路不高于60KM/H的行驶
一路不高于60KM/H的行驶
有惊无险
来到了市区南部的汽车城
来到了市区南部的汽车城
住处附近其实有一家汽车城
但DS却开在了较远的这一家汽车城里
但DS却开在了较远的这一家汽车城里
4S店就在眼前了
转个弯，就到
转个弯，就到
直接驶进维护中心
行驶25.1KM到达4S店
路上车流量小了，距离却远了
路上车流量小了，距离却远了
售后人员将5LS开进维修工位
碰巧遇见一辆前来保养的5LS
他的SERVICE灯亮着
我的却从未亮过
哪怕这次出现了故障
他的SERVICE灯亮着
我的却从未亮过
哪怕这次出现了故障
维修技师麻利的用电脑连接到点烟器的接口上
用电脑检测故障码
结果是高压油泵故障
用电脑检测故障码
结果是高压油泵故障
查明故障源之后
便开始拆拆拆
便开始拆拆拆
拆下来的一堆管通
和一个蓝色塑料袋
和一个蓝色塑料袋
开始松开高压油泵的螺丝
松到一定程度的时候
从管道的缝隙处喷出汽油水柱
镜头没有抓到
从管道的缝隙处喷出汽油水柱
镜头没有抓到
施工的空间不大
维修技师使用扭力扳手
在拆解中更得心应手
维修技师使用扭力扳手
在拆解中更得心应手
拆解不算太费力
原车高压油泵已经拆除
原车高压油泵已经拆除
故障源
高压油泵
高压油泵
看似一块厚厚的金属块
五大三粗
五大三粗
不曾想
却如此不禁考验
却如此不禁考验
之前露脸的蓝色塑料袋
这下被拿了起来
这下被拿了起来
原来是要替换上去的新高压油泵
现在修车都直接更换零件
而不是进行零件的拆解、修理
而不是进行零件的拆解、修理
在狭小的操作空间里
拆解是简单的
安装则要困难得多
拆解是简单的
安装则要困难得多
因为高压油泵的安装位在发动机舱的内侧
且操作空间小
维修技师只能趴着进行半盲操
且操作空间小
维修技师只能趴着进行半盲操
大部分时间都花在对准、接驳之上
也许、大概、可能用了半个多小时
才将新的高压油泵固定到位
也许、大概、可能用了半个多小时
才将新的高压油泵固定到位
安装好高压油泵主体以后
剩下的就简单了
剩下的就简单了
施工的空间一下子大了起来
空气滤清盖板、管线等等
空气滤清盖板、管线等等
两个人一起上手
效率更高
效率更高
不一会儿就安装完毕
用电脑再检测一遍
用电脑再检测一遍
一切恢复正常了
维修过程约用了两个小时
之后4S店帮忙洗车
签写维修单
接过车钥匙便离开
之后4S店帮忙洗车
签写维修单
接过车钥匙便离开
看着仪表盘上不再提示“直升机”靠近
没有危险
又泰然了
没有危险
又泰然了
这次状况发生在5LS一年八个月大、走了30291公里，刚刚做过第四次保养不久，没有异常操作。询问技术人员为什么会无故出现高压油泵故障，得到的答复是：高压油泵的损坏原因不是特定的，有多种可能，其中跟车主有关的是驾驶习惯或者添加的汽油油品。个人驾驶习惯不粗暴，正常操作（个人觉得，有时还是挺温柔的）；大部分添加95号海油，偶尔添加95号石化油。所以故障的确切原因不得而知。
维修在5LS的质保期内，所以高压油泵的更换属于索赔项目，配件在仓库里有存货，没有等待厂家发货的过程，大约耗时两个小时，时效还是满意的。
不过此次的故障让本人对整车的质量可靠度印象减了分，女神前前后后进行过几次的维修，都是非个人原因造成的故障，虽然高压油泵是索赔更换了，但价格据说在六千元左右，如果5LS在后续的使用中还是容易出现这样那样的问题，那对整个用车生活来说将会造成不小的困扰或负担。希望这次只是个例，修好以后不会再出现同样的问题，那么DS 5LS就还是原本那辆值得喜爱的车！
最后，祝各位车友的车车都稳定、可靠、耐用，用车生活愉快！~
维修在5LS的质保期内，所以高压油泵的更换属于索赔项目，配件在仓库里有存货，没有等待厂家发货的过程，大约耗时两个小时，时效还是满意的。
不过此次的故障让本人对整车的质量可靠度印象减了分，女神前前后后进行过几次的维修，都是非个人原因造成的故障，虽然高压油泵是索赔更换了，但价格据说在六千元左右，如果5LS在后续的使用中还是容易出现这样那样的问题，那对整个用车生活来说将会造成不小的困扰或负担。希望这次只是个例，修好以后不会再出现同样的问题，那么DS 5LS就还是原本那辆值得喜爱的车！
最后，祝各位车友的车车都稳定、可靠、耐用，用车生活愉快！~
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还好发动机保修5年了…
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又学到了
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蒲雷博 2017/11/14 20:20:12 发表在 主楼
前文再续，书接上一回。上回说到5LS的仪表盘中突然提示附近飞来一架直升机，吓得在地面上的5LS只能蹑手蹑脚的龟速行驶，大气都不敢喘一口。回到家后5LS静静的待了一宿，想着清晨起来可能会恢复如初。想法是美好的，但现实往往是残酷的。只好驱车去4S店了。十一月七日早上当插入钥匙启动发动机以后“雷达”又发现了来得不合时宜的“直升机”没有办法了只能冒险前行时刻留意发动机水温选了一条车流量较小的道路一路不高于60KM/H的行驶有惊无险来到了市区南部的汽车城住处附近其实有一家汽车城但DS却开在了较远的这一家汽车城里4S店就在眼前了转个弯，就到直接驶进维护中心行驶25.1KM到达4S店路上车流量小了，距离却远...
楼主是15款的， 不知道16款之后的油泵有没有升级， 会不会也出现这鸟事。
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