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途安论坛

今天看了gl6，觉得不怎么样。

1 25 发布于 2017-12-17 13:00:14 只看楼主修改帖子

路过展台，看了一下。感觉外表还行，做进去，摸摸看不怎么样。整体空间感显小，比途安小。第三排座和途安一样局促，塑料件太多，摸起来感觉廉价，尤其那个门把手，光不出溜，差评。驾驶位视野一般，高配版就是电动尾门还值得一看，其他感觉全面落后途安。特别那个1.3t，没信心。途安跟这个比竟然有了豪华感

，不过价钱也贵点。。。

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2017-12-17 19:14:33 IP 沙发
我也是看了GL6才买途安
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2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2017-12-17 19:21:53 IP 板凳
你一拉门，就知道两车的差距了。
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2017-12-17 21:32:19 IP 地板
差一级别
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2017-12-17 22:33:34 IP
不假
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2017-12-17 22:39:47 IP
韩国车一贯的，绣花枕头，远看还凑合么。

不过说GL6不好是政治不正确，第一，GL6充值了各路媒体和自媒体车评人，第二，GL6销量碾压途安，有些人认为销量为王，哪怕这俩车销量都不到微面的零头。。。。。。

第三，也是关键的一点，大众自己不争气，途安质次价高，缺乏足够说服力。不像其它一些细分领域，打死奥拓足以碾压泛亚的假美国车。
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2017-12-18 00:24:46 IP
乐在驰骋2002 2017/12/17 19:21:53 发表在板凳
你一拉门，就知道两车的差距了。
是的，这一点忘了说。
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2017-12-18 09:18:14 IP
GL6的对手是宝骏730，不要老和途安比
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2017-12-18 10:17:28 IP
GL6的座位坐着要比途安L舒服，腰部有个小突起更符合人体曲线。
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2017-12-18 10:28:30 IP
车门都是焊接的，非常恶心的做工。
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2017-12-18 10:43:56 IP
ad921 2017/12/17 22:39:47 发表在 5楼
韩国车一贯的，绣花枕头，远看还凑合么。不过说GL6不好是政治不正确，第一，GL6充值了各路媒体和自媒体车评人，第二，GL6销量碾压途安，有些人认为销量为王，哪怕这俩车销量都不到微面的零头。。。。。。第三，也是关键的一点，大众自己不争气，途安质次价高，缺乏足够说服力。不像其它一些细分领域，打死奥拓足以碾压泛亚的假美国车。
大众最屌的是买不到车，哈哈哈
我们这批买18款的，平均等车在3个月
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2017-12-18 11:00:34 IP
我也是看了GL6的广告打算换车的，结果买了途安L，主要GL6的6人坐太鸡肋，5人出行必有1人坐第三排
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2017-12-18 11:40:38 IP
我想买途安L 2017/12/18 10:28:30 发表在 9楼
车门都是焊接的，非常恶心的做工。
车门铰链也不一样，做工很差，和老款英朗，即将重新上市的凯越同一平台
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2017-12-18 11:42:06 IP
gl6秒杀的是十万到十五万的五座车和自主品牌，在这个区间和定位确实非常准确
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2017-12-18 11:45:28 IP
sea143ice 2017/12/18 10:43:56 发表在 10楼
大众最屌的是买不到车，哈哈哈我们这批买18款的，平均等车在3个月
前几天朋友亲戚买车，最后高价驴了，途安16款大量现货，优惠3万。。。。。唉。

18款确实，增配了，优惠也大了，羡慕，等3月我都等，唉。。。。。。。。

途安要是能放到一汽大众就好了，我不是地域黑，但是对上海大众的营销和规划模式，实在是想说脏话。
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2017-12-18 11:47:56 IP
飞奔的小思思 2017/12/18 11:00:34 发表在 11楼
我也是看了GL6的广告打算换车的，结果买了途安L，主要GL6的6人坐太鸡肋，5人出行必有1人坐第三排
紧凑MPV弄6座主打就是噱头，你说的很对，完全不考虑，或者说装做看不到5人制家庭的需求。

紧凑级第三排，应该定位于凑合，临时应急，不常用的。。。。。而6座的组合，注定了，第三排要长期处于待用状态，行李舱没了。。。。。。。不在乎行李舱，买MPV干嘛呢？

广告和所谓独立观点的自媒体最无耻了，都是拿钱说话的，最近炒作6座，有点过了，按需选择，信他们不如扔硬币。
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2017-12-18 11:50:04 IP
我想买途安L 2017/12/18 10:28:30 发表在 9楼
车门都是焊接的，非常恶心的做工。
我说通用从来不是活雷锋，车便宜是因为就值那价，可惜吃通用狗粮的不这么认为。

三肛，凯越底子，泛亚自己弄不买欧宝系的任何版权，一切的一切，不就是为了省钱么？

别克的面子，宝驴的里子。。。。。。选这车，除了图便宜之外，其它理由都是借口。
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2017-12-18 11:51:34 IP
在途安论坛里逛的真的都奶爸，顾家男人，合资品牌15到20万的区间真没选择余地，gk6营销确实可以，抓住了人们的痛点，国产mpv本来期待吉利，后发现是扭力梁悬架，果断放弃，为啥，买mpv的谁不是为了家人乘坐舒适，扭力梁恰恰牺牲了这一点，中国的路况不同与欧美，到处修路和坑坑洼洼，扭力梁的后排真心很颠，所以斗胆选择途安，希望能多陪伴我几年。大众的车在做工上确实不错，质感很好，用料扎实，值得肯定，很符合关门党的审美
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2017-12-18 11:52:47 IP
sea143ice 2017/12/18 10:43:56 发表在 10楼
大众最屌的是买不到车，哈哈哈我们这批买18款的，平均等车在3个月
如果大众的老板不相信因果报应，肯定把产能和资源向朗逸这种玩意倾斜，途安竟然不停产？这已经是仅存的节操了。

虽然我觉得，按照严谨德国人的价值观，这种行为极不道德。就跟通用泛亚的韩国垃圾再制造一样，挂羊头卖狗肉，不怕报应么？
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2017-12-18 11:55:51 IP
zsgjj880 2017/12/18 11:51:34 发表在 17楼
在途安论坛里逛的真的都奶爸，顾家男人，合资品牌15到20万的区间真没选择余地，gk6营销确实可以，抓住了人们的痛点，国产mpv本来期待吉利，后发现是扭力梁悬架，果断放弃，为啥，买mpv的谁不是为了家人乘坐舒适，扭力梁恰恰牺牲了这一点，中国的路况不同与欧美，到处修路和坑坑洼洼，扭力梁的后排真心很颠，所以斗胆选择途安，希望能多陪伴我几年。大众的车在做工上确实不错，质感很好，用料扎实，值得肯定，很符合关门党的审美
途安做工已经全面倒退了。。。。。关门也不咋地，如果跟PQ35早期比的话。

但是就像楼上说的，大众老用户觉得做工不咋地的途安，依然能在质感上碾压很多中国特色的玩意。
2017-12-18 14:20:00 IP
ad921 2017/12/18 11:45:28 发表在 14楼
前几天朋友亲戚买车，最后高价驴了，途安16款大量现货，优惠3万。。。。。唉。18款确实，增配了，优惠也大了，羡慕，等3月我都等，唉。。。。。。。。途安要是能放到一汽大众就好了，我不是地域黑，但是对上海大众的营销和规划模式，实在是想说脏话。
我已经一个多月，不算前期准备工作。幸亏当时没提16，后悔当时没提18（试乘试驾）。
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