途 安 如 家
1 74 发布于 2017-12-27 16:44:18 只看楼主 热门标准
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      不论雪域青藏,还是东海之滨,8年11万里程的Golf勤勉始终,从未稍懈;饱蘸岁月风霜的高尔夫6退役之时,满满的不舍无疑。换车预算:上路30左右

 从高尔夫到途安,纯属意外。不过,小弟途安能从蔚揽、汉兰达、混动CRV、奥德赛、夏朗中脱颖而出,也绝非偶然(详见相关帖子)。

     订车当天,从期待多年的夏朗到途安只用了十分钟,10分钟省10万!
      效果咋样?经过一月对比体验,高能低耗、精工细作、质感优秀、超大空间、超大车床,经济适用男表示:以经济适用车的标准,满意度105%,你没有看错,多出来的5%是物超所值。先看三大优势:

空间优势源自MPV设计,小米Mix全面屏较身材相当的iPhone大30%

空间利用最大化一目了然:全面屏途安

       DQ200即干式双离合的超高效率一目了然:280相比330,在动力差距20%的情况下,借力DQ200,加速差不足10%,油耗降幅15%。

      第三大优势:行车质感。硬朗悬挂、高强底盘使车子更好开,质感更接近轿车。这是多数SUV不具备的。
      糟点当然存在: 1、鸡肋启停;2、底盘厚实感不再。

好了,途安连连看开始:

顺便说一下DQ200最大的进步:S档,性格分裂的bug得以解决,可常态使用——相当于增加了引擎的功力。

      二排宽敞舒展,不但源自超越多数同级SUV的1518mm宽度,还有370座椅高度、950头部空间,后者往往被忽略

坐姿舒展、平整地板、通透视野,二排3人乘坐空间感远胜后排大鼓包、4座半的途观柯迪亚克、昂科威探界者、奇骏CX5、君威君越、迈腾帕萨特、雅阁天籁……

途昂、汉兰达、Q5无法企及的天窗(可参考相关帖子)

从出厂到报废,多2次上线检测、几百块钱而已,应急7座的便利性无需多言

移动的一居室——露营还用什么帐篷!


分分钟,小房车

       1980L的玻璃房,途安如家

对放弃的CRV、夏朗,简单说两句

      关注多年、早已推荐朋友入手的夏朗,LD兼女司机的反对加上自己不太喜欢大车,最终无缘。夏朗的优势在静音、行车质感和三排。二排虽然宽出1578-1518=60mm,但乘坐空间与途安相当:滑动门的代价

权力交接

最后编辑于2018-12-20 16:19:19
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