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表白福睿斯:不求最好,只求合适的时间遇上合适的你
1 187 发布于 2020-05-19 11:46:39 只看楼主 热门标准
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先自报下家门,80后,家里经济不算宽裕,目前还背着房贷,从最初想买辆20万左右的B级车要求一降再降,最后圈定长安福特福睿斯,说不上非常之好,但一定是最适合的车,从去年9月份入手到现在的大半年间,已渐渐佩服起了这家伙。价格不贵,走山渡水,走南闯北,快2万公里的里程见证了我们一家老小的出行日记,期间硬是没掉过一次链子,除了正常保养没进过一次4S店,这绝对是我见过的最稳最具性价比的入门级车。也庆幸当初的决定,没去花那20多万大洋买B级车,不然这生活质量怕是要大打折扣,敢肯定的是绝没有如今说走就走的出行勇气。奉劝各车友一句,选车,量力而行,旨在改善出行效率提升生活质量,没必要为了点所谓的面子给自己一家太多的经济压力,适合才是最好的!

本人十年以前就拿老爸的面包车练手,后面也接触了朋友的伊兰特、捷达、桑塔纳一类的车,渐渐才知道了各款车之间的不同,对美系车的好感源于朋友的一辆英朗,皮硬扎实的满满安全感印象深入我心,只是没想到后来看来看去放弃了英朗选择了福特的福睿斯,还是那句话,缘分到了,自然就是它了。

【外观】比较大气的车型,而且看车身尺寸在紧凑型级别里也算是不错的,福睿斯到现在也是发展了5年的车型了,经典的马丁式前脸有所保留,而大灯又变得更加大,棱角更圆润了,乍一看车头还会有萌萌哒的错觉,给我的感觉福睿斯减龄化设计还是很成功的。

跑长途安全感满满,走走郊外也妥妥滴


低配版的福睿斯保留了之前的前脸设计,也是比较好看的。银色镀铬装饰高级感有的。


既能为生活在钢筋水泥森林里人们服务,也能尽情拥抱绿色生机。








外观在我看来确实好看的,符合我的购车需求。

【内饰】针对入门级别的用料,加上也算是低配车了(自动质享型),福睿斯还是很厚道的,该有的镀铬装饰也没打折扣,对比其他同价位的合资车,福睿斯的内饰还是非常厚道的,其他车根本没得比。

平时维护得好,依然崭新。






大灯高度可调,控制也都集中在这一块儿。

【动力】如果说没开过三缸车的人担心三缸有问题还情有可原,但试过的人就不太应该会说福睿斯这车有毛病了,至少我参加的福睿斯车友会的车友都没反应福睿斯出问题,尤其是三缸,普遍反应稳定、动力足,事实胜于雄辩。这车拿来上下班代步或者当做买菜车十分稳妥,偶尔开车出门自驾游也不错,20000多公里的零故障率就是它给我的成绩单,很稳定。

小伙伴,架起了我通往远方的快捷通道

【舒适度】入门级车当然没法和B级车提舒适度,毕竟不是一个价位的,但是比起英朗、科沃兹,我发现福睿斯还是会在这方面表现更好。比如英朗,启动的时候就真的和柴油机声音有得一拼了,科沃兹底盘完全做不到福睿斯那样吸震隔音,福睿斯的座椅也还算不错,皮革有皮革的好,织布有织布的舒服,实在不行还可以自行给它套一层座椅套。


满载5人情况下,还是开着空调冷风的,对动力肯定是有影响的,特别是提速,不过我车很少坐满过,稳稳的驾驶还是没问题。

【性价比】之所以选择福睿斯,车子本身质量是一方面,价格当然是最重要的。能够得出性价比高的结论还是在于购车当时优惠比较大,算下来真的是10万内提的车,前三年不用担心保养费用的事,送了6次基础保养现在还没用完,打算用完免费的后自己买油来保养。而最大头莫过于燃油费+路费,路费就不说了,看个人,油费的话我的一箱油能跑700多公里,有时候超过800公里,长途跑多了你会发现综合油耗并不高。


不知道有没车友给它灌95#油的,有什么不一样吗?

【表白福睿斯】车子只是个代步工具,没必要拿它来攀比或者找存在感,自己用的舒服才是最好的,家里人幸福健康才是最好的,福睿斯就是目前我最信赖的出行好伙伴,祝各位车友在2020年里健康平安,财源广进哈(看目前这经济形势有点难了),生活还得过下去啊!


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