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我的第一辆车，选择了福特福睿斯
大学毕业之后，一直想买辆车来开，奈何手里没钱。朋友建议我找父母要，父母辛辛苦苦大半辈子确实有点存款，可我实在不忍心让父母帮我出资买车，就一直省吃俭用的存钱。你别说，靠着上班这几年的积攒，还终于让我拿下了人生中的第一辆车——福睿斯。
按照国际惯例还是得说说购车理由，选车期间还是看了不少的车型，最后决定入手福睿斯也是因为它各方面的配置、安全性能、动力和操控性能都符合了我的购车需求，在加上当时的销售人员服务态度真的特别的好，对于我来说买车是仅次于买房的第二件大事，所以来来回回我总共在福特4S店就试驾了三次，销售人员接待我时依旧耐心，没有一点不耐烦的感觉，最后回家和家里面的人商量了一下，最终确定拿下了福睿斯这台车。
福睿斯在10W左右的合资车型里面，颜值还是非常的到位。平时我主要是上下班代步使用，因为是住在县城，平时除了等红绿灯的时候会停下，其余时间几乎是遇不到堵车的路况，我现在的油耗是在7个左右，我自己很满意目前这个油耗。
安全方面，福睿斯的表现很不错，它的车身采用的是超高强度的硼钢材质，这种材质的好处就是，它能对用车人员提供保护的同时还能节省一定的燃油消耗。硼钢有着很高的硬度和拉伸强度，所以这种材质可以被做成各种复杂的形状，再被焊接到更轻薄的组件中，比如柱子和保险杠这些地方，这样就能形成一个不增加重量，又不多消耗燃料的安全车身，在加上内部有多方位的安全气囊保护，让我这个新手司机真的是倍感安心。
侧面腰身的线条看起来十分的流畅。
轮毂看起来很有质感。
大气的家族式前脸~
我经常加班到深夜才会回家， 氙气大灯的照射范围还是挺广的，夜晚开车路况也很清晰。
尾灯在夜晚点亮后很美丽。
***式的仪表盘造型很炫酷。
支持一键启动。
目前用车有两个多月的时间了，福睿斯带来的动力和操控体验，确实没有让我失望。起步的时候很轻快，只要舍得给油，加速时动力输出还是比较有劲，在全车坐满5人的情况下，动力依旧很充足。
方向盘上的各种小按键，很实用，分布得也很合理。
6AT的变速箱，在行驶过程中几乎是感受不到顿挫，在转大弯的时候左右虚位很小，刹车很灵活，在紧急刹车时表现效果很好，能有效的收住腿力，跑高速的时候很稳，开上120码都不会感觉到飘。
8英寸的中控屏，滑动起来很流畅。必须得夸下福睿斯的新风系统，熄火后6小时内会自动换气3次，我每次上车的时候，车内的空气都很清新，不会有沉闷的感觉。像我妈这种坐车老爱晕车的人，坐我的福睿斯只要我开得稳，她一般都很少晕车了。
福睿斯虽说是一辆10W左右的合资轿车，但是内饰整体用料还算是厚道，软性材料居多。
座椅的填充物很柔软，与背部的贴合很到位，开个小长途几乎不会感觉到累。
平时大多数的时候都是一个人在用车，偶尔会开车带着爸妈出去玩，福睿斯的后排完全够用了。
这条路是我回老家的必经之路，拍照当天，天气特别的好，我也就顺带拍了点风景，好久没看到这么好的天气了。
一些绿植，天格外的蓝。
就和各位车友们分享到这里， 虽然现在用车时间并不长，但是从福睿斯目前的状态来看，我有理由相信福睿斯在以后的日子里表现会越来越好。
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