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江淮iev4又一例无法快充案例
近一年都是在家充电前两天出门途中电量不够，然后去找充电桩，谁知换了好几个充电头都无法充电，没办法只能找慢充。
回来之后就开始找各种原因，以为像江神一样也是40A保险坏了就拆开配电箱。
结果不是40A保险丝烧了，然后就是各种测量，结果测量出快充口的S-和S+没有2.5伏左右电压，怀疑是快充座问题，又怀疑是哪里还有有保险丝，然后又怀疑是bms内部问题，结果都不是这些的问题。
没办法又继续拆，结果拆到高压箱线束转接板发现了问题，是快充枪的补助12伏电源+极接到高压箱线束转接板里面的继电器的铜箔烧了结果导致快充口没有can信号。
然后飞了根线解决问题。
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