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iev4说超凡话极端--升级充电全兼容，出行不在难！
从买车到现在也就才2年，好多充电桩就已经更新了，江淮4本来就有几种不兼容，结果市区很多升级的都是4代用不了的南瑞桩，只能找充过能充的桩，插枪启动不了，再看，桩升级2015国标了，所以充不了了，这不行，那不行，江4怎么活，4s升级，不升级不能用，走出发升级去。
来到北京天航瑞晨，师傅在接数据线
开始装程序，师傅说你这一次也没升过，是买完没升过级
业务员要个里程，哈哈不知不觉都八万五了
升级后第一天用许继2015国标的桩充电成功，这个桩个江4兼容性最好
第二天华华商三优桩成功。
第三天鲁能桩成功，不升级是充不了的
电比较多，正好路过就试试，结果成功
车内电流
车里看鲁能，终于能充了兴奋
92了电流还很稳
第四天南瑞成功，南瑞是和江淮最不兼容的，居然也成功了
南瑞参数
南瑞桩和我的神4
车内电流30
15分钟没跳，稳定
18分钟还稳定
通过此次升级大部分国电桩都能用了
机场t3航站楼绿色桩充电成功，原来启动就断，现在升级后没问题
普瑞特的国电桩
电流正常，充电成功
通过两个星期的测试，2015国标兼容了没问题，原来不能充电的也都能充了，比如南瑞，新许继，鲁能，普瑞斯，等等，都没问题了。只有金宏威，没有测试，但那个桩比较老基本都换了，比如地坛南门，景山西门，都换了，市区大多数都是南瑞，所以问题不大。4代在北京出行，方便了。
最后编辑于2017-11-11 19:17:57
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看来我的快充问题是要升级才能用了……我用南方电网的桩全市都插了个遍都是启动失败，倒是有一次去外地用了一次特来电的居然能充了
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不管天多冷，到哪都能充，插枪30A，不是我吹牛，和其它江淮比，我就是这么快！得色
看来我的快充问题是要升级才能用了……我用南方电网的桩全市都插了个遍都是启动失败，倒是有一次去外地用了一次特来电的居然能充了
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