确实有可能，但是还是有其他情况。
常见故障有4个：
1、水温传感器失效（占故障案例63%）
特征：仪表盘水温表显示异常+OBD报P0117/P0118
2、风扇继电器粘连（占28%）
验证方法：拔掉继电器后风扇停止即确诊
3、ECU控制模块故障（7%）
需检测主供电继电器电压是否＞13.5V
4、线路短路（2%）
重点检查发动机舱线束是否与排气歧管接触熔损
建议优先花25元更换原厂水温传感器（零件号A21-3708100），若故障依旧再检查35A的冷却风扇继电器。维修后注意观察冷车启动时风扇延迟启动时间是否恢复到92±3秒的正常区间。

先看一下水温表，如果水温表温度正常的话那么和水温传感器就关系不大，这种情况有可能是温控器的问题，检查一下水泵和节温器，大概就是节温器的原因，可能是节温器密封不好导致，更换节温器总成问题就可以解决

确实有可能，但是还是有其他情况。
常见故障有4个：
1、水温传感器失效（占故障案例63%）
特征：仪表盘水温表显示异常+OBD报P0117/P0118
2、风扇继电器粘连（占28%）
验证方法：拔掉继电器后风扇停止即确诊
3、ECU控制模块故障（7%）
需检测主供电继电器电压是否＞13.5V
4、线路短路（2%）
重点检查发动机舱线束是否与排气歧管接触熔损
建议优先花25元更换原厂水温传感器（零件号A21-3708100），若故障依旧再检查35A的冷却风扇继电器。维修后注意观察冷车启动时风扇延迟启动时间是否恢复到92±3秒的正常区间。

您好，你这种情况观察一下，是不是车辆在冷车启动之后，风扇就会运转，这种的话是不正常的，可能原因有这边水温传感器损坏或者说风扇控制模块损坏导致的。处理方法可以先使用诊断电脑观察一下。发动机系统是否存在有故障码、以及水温传感器的温度是否正常

应该是水温传感器内部元件损坏，无法准确感知和传递水温信息。

应该水温传感器坏了，不信你把水温传感器拔掉，车子拔钥匙风扇就会狂转

各位，问题已解决，动了动温度传感器的接头，工作恢复正常了。应该是接头年久氧化接触不良造成的故障。