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2018自驾环游中国(小环)2016-CVT-TIGGO3智尚-西北篇游记!
1 17 发布于 2018-12-16 11:38:25 只看楼主 热门标准
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感谢大家支持,此篇西北游记,是需要持续更新的,请耐心观看。
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感谢观看。

毕竟视频上传条件有限,不能完全展现沿途风景与故事,
制作图文并茂的游记更为全面实际。废话少说-看图说话。。上图!


内蒙-库布其-鄂尔多斯


内蒙古自治区,库布齐-银肯塔拉。沙漠越野摩托。虽然一圈有点短,但还是比较过瘾的。

在内蒙,受到了老同事一家的热情款待,新鲜羊排,需要提前预定,过2-3个小时再去吃。

蒙古的 沙葱,是我和媳妇第一次吃,我个人觉得很好吃。。。外观我觉得像韭菜,但是和小葱一样是空心管状。

蒙古的酸粥,额,这个对于我来说,就像老北京的豆汁儿,,一般人享受不了这口儿。

滑沙,估计应该是在沙漠上 必玩的项目。

远山正瑛-一个日本人,上世纪号召带领7000多名日本人在中国蒙古恩格贝沙漠,开始种植植被,改造沙漠,创造绿洲,留下了一个留名墙。

骑骆驼也是必须滴。

这只杜宾犬,是我老同事的心肝宝贝儿-虎痴。由于我的车装备太多,所以老同事开着自己的车带着我们去库布齐。

这片园区,就是远山正瑛的代表作之一,本来是有一座雕像和纪念馆,以备后人纪念他,但现在已经没有了,取而代之的是领导人光辉形象和循环播放的红片。你懂得

沙漠的太阳真的是毒辣刺眼

沙漠与草原,内蒙古的蓝天,仿佛是蒙古典型的印象。
我的老同事是与我在北京工作时候,结实的,她和她的家人也并不是土生土长的蒙古人,蒙古本地人也就像沙漠与草原一样,一部分是纯粹的蒙古人,大多数是汉人一代一代留在蒙古的后裔,对于我们来说那也是蒙古人。我的老同事跟我说,在蒙古,比如鄂尔多斯,如果在学校一群学生打架,无论谁对谁错,那纯蒙古人是一定没有错,而且蒙古学生也会比汉人学生更为所欲为一点。

银川影视基地-镇北堡


银川影视基地 太多电影在这里取景了,这就不在赘述了。

不过,最为经典的,莫过于这城门上的塑像。。。

“”是你嘟的啊,宝剑没嘟啊?““哎呀,我知道,因为你听不见所以嘟给你听嘛!”

在这里可以拍摄很多题材,历史背景的影视剧。

影视基地大门外,由于当时有很强的阵风和风沙,不敢放出小飞机航拍。

七彩丹霞


丹霞地貌,实际上那天人特别多,估计是每天人都很多,所以很难有个好的角度拍摄,无人机也是有禁飞告示。实际上偷偷飞起来也无碍,但无奈,风还是很大。虽然大疆性能很稳定,但作为新手来说,还是存在风险。



西宁


去西宁的路上,真是奇葩,我们导航西宁一家途虎养车店,之后跟随志玲姐一路翻了一座雪山。。。

山顶的气候,脾气很臭,说变脸就变脸。

所以,一定要多准备一些衣服才行,此时山上下大雪,实际山下还在体恤衫。。。

在西宁给小白做了保养,居然没有什么美孚啊,嘉实多之类的,最后选了一桶壳牌全矿物质。哈哈。在这里要提醒一些没有经验的小伙伴,自己淘宝带上一桶两桶的机油,也是可以的。小白的机油是4L半,还要多来1L小瓶装。才能够用。在大连出发的时候,小白是16500公里,到了西宁已经23000公里了。

西宁,也是我首次来,比我想象的要繁华的多。

在市中心,会看见很多西北民族同胞共存的景象,街上会看见藏族,回族,维吾尔等。

西宁万达广场

青海湖


在去青海湖的路上,沿途风景,冷峻的雪山,

青海湖,这是我第一次来,是我媳妇第二次来,我媳妇说,这次来真的颠覆了第一次青海湖的印象。

我们在青海湖景区的主干道上,被一个牧场主人拦下,20元连车带人进去,穿过牧场,就可以到青海湖湖边了,的确,真的是湖边和大片油菜花。

蓝天,白云,雪山,草原,湖水,和牛羊。。。。让我想起了 腾格尔老师。

天空之境-茶卡盐湖


遇到一个不错的天气,很幸运。

媳妇以前跟团来过,说变化很大,那时候比现在要自然一些,现在开发的太严重了。

飘起来的彩球

这是湖边的盐粒

遇到一对新人正在牌照,摄影师说,总算遇到一个不错的天气,等了好多天。

最终还不是一个非常好的天气,到了夕阳晚霞时段,云彩又开始变得昏暗,明显预兆第二天会有风雨。

乌素特水上雅丹


乌素特水上雅丹,十一深秋季节来这里,人真的很少,水上雅丹风景区在前不着村后不着店的地方。旺季时候一个标准间800元起,我们到的时候已经是淡季,一个标间400元。

是我媳妇开着小白拖着我,到达这里,当时我已经率先病倒,不知道在路上吃了什么,急性肠胃炎可能性比较大。所以也不得已住了400元一间的标准客房。

乌素特水上雅丹 酒店。(包早餐)

水上雅丹,如果没有我家小二胖儿(DJI大疆无人机),看到的风景会大大折扣,甚至看不见什么壮观的景色。

新疆-哈密市-魔鬼城


新疆-哈密魔鬼城,是我遇到的第一个 只能自驾或租车进去的景区,景区太过于庞大,而且还会发安全手册,比如迷路,脱水,车陷等急救办法和救援电话。

很度越野爱好者,估计都来过这里吧?牧马人,丰田霸道,帕杰罗,在景区里很常见。进去之前工作人员也会提醒,两驱车要按照景区提供的铺装路行驶,四驱车很自信的,可以自由漫游,陷进流沙,根据距离的远近,收费600-2000元。其实我真没看见什么牧马人,丰田啊,很自由的随便开,大多数车还是按照铺装路行驶的。我自己分析,必定我们老百姓的霸道也好,帕杰罗也罢,也得经过专业性的改装套件,和专业的驾驶技术才行。

同样,在这广阔无垠的哈密魔鬼城,没有小二胖儿(DJI无人机),眼前的一切也会大打折扣,完全没有宏伟壮阔可言。

哈密魔鬼城,这是一个自驾爱好者 必来的地方,这里充满了自由与飞翔。没有红绿灯,没有斑马线,没有电子眼,没有扣分。

作为一个司机,到了新疆魔鬼城和西北无人区,才知道什么是真正的驰骋。。。

这是小二胖刚飞起来,我媳妇驾车,我在控制小二胖跟随,在这里要强调,大疆DJI精灵3系列,也并没有像DJI大疆-御-主动跟随拍摄功能,只能手动控制,而且还有距离限制。

从哈密魔鬼城出来,在当地维吾尔村落,看到了不少正在筛葡萄干的大娘,媳妇下车和大娘们聊了起来,最后买了几斤葡萄干儿,

新疆的太阳很毒辣,晒的跟核桃一样,哗啦哗啦响的大枣,您见过吗?
和维吾尔村的小哥,交谈,讨价还价,小哥用不太标准的普通话告诉我们:你们那边我去过的,是很稀(湿),不过没关系,这个枣子是可以的,这是今年新的枣子。

新疆大葡萄干,自然晒干。可惜买少了

其实,在甘肃和青海,与新疆接壤的交界处,就已经开始设立各种检查站了,已经忘记了被检查多少次。。。哈密市区更是戒备森严。这是哈密市一个加油站,要在加油站外接受安检,之后只能司机开车进去加油,陪同人员在外等候,开到加油枪那里,还会有特警监督,放身份证扫描,提枪加油。可以看到,加油站的大门实际上是有刺网的,路障,防撞杆都有,不止如此,哈密城内几乎100米间隔就有一个小队伍的特警手持自动步枪站岗,警务岗亭也很多,还有巡逻流动的武装特警机动装甲车。包括银行,政府机关,酒店旅馆都有刺网,路障,防撞杆和安保人员,进出一律要刷身份证和安检,但看见的市民似乎已经习惯了,学生们也很开心的在路上,一切都很正常。当地人也很友好,途中这个带钢盔的新疆安保大叔,还给我媳妇一把葡萄干儿。

有的检查站检查的很仔细,有的就是看一眼就可以了。

当时看见这两位小哥,我就想建议他们俩改行,去讲相声。。。

遇到检查站的时候,根本不敢轻易录像和照相,他们好像也对这个比较敏感,而且是真枪实弹。

外地车和本地车,都要接受检查。

这个检查站的特警,就已经是以维吾尔人为主了。他们比较友好的,在检查完毕之后,还特意提醒我,要注意安全,当心一点,要警觉,,说的我浑身鸡皮疙瘩。。。
不过,环游祖国一圈以后,最让我和媳妇难忘的,意犹未尽的还是新疆,本来我们想从哈密市到乌鲁木齐,克拉玛依,和田等地,但被老丈人一个电话,叫停,让我俩赶紧离开新疆,到安全的省市去。。。其实我觉得还是很安全的。

大柴旦-109国道-可可西里


自驾游,不可能一路都是美好的回忆,完美的风景。从青海-西藏的路上,青藏线109国道,就是一场噩梦。幸亏我在水上雅丹率先病倒,不然我病倒的媳妇在这严酷的109,可可西里路上,就没有人照顾了。

气温极低,从青海到西藏也需要走几天的路程。小白在这空气稀薄的高原,还有气温很低,启动的时候会很明显的抖动。。。在109国道上,经过可可西里,沿途一直是4000米海拔左右。

发动小白以后,不热车也得热车了,特殊情况嘛,有一次早上拧钥匙打火,天窗跟着开了,我擦!这地冻天寒的还要打开天窗吗?手动关上不好使,只能在熄火,自动关上,反复几次,天窗终于恢复了正常。

这期间还跨越了4座雪山,当金山,昆仑山,唐古拉山,风火山,最高海拔达到了5200米。由于路况也不是很好,一直是视线不太好,盘山路很多,所以驾驶集中精力,高原反应也就被忽略了。

看见可可西里的大牌子,当时的想法就是,赶紧穿越过去吧。。。这地方太荒凉,太寒冷了。

其实,在109国道上,看见了不少动物,包括藏羚,秃鹫,野驴,野牦牛等珍奇动物,后续后推出动物篇游记。

对,这就是传说中的无人区冷湖镇附近,说起冷湖镇那可是真冷,我和媳妇驱车在305省道,进镇,只有两个兵哥哥的检查站,检查完之后,我们开进镇子,冷冷清清的街道,银行啊,体院馆啊,倒是都有,就是没人影,就像一座死城,,,只有西北风掠过的声音。。。当时我和媳妇离开镇子的时候,对媳妇说,冷湖镇,确实很冷。。。。


冷湖石油小镇。已经人去楼空,而且废墟一堆。

在109国道,青藏线上的几天,在车里住过,在小旅馆里住过,荒凉的西北戈壁,你就不要在想有什么好的住处了,尤其什么镇啊,乡啊,什么的,而且也不便宜,估计他们也知道,你不住也得住,鸟不拉屎的地儿。除非拐个大弯儿去找个地级市,还不错的。因为青藏线是主要自驾游,旅游大巴的必经之路,有的地级市,,靠这个主要干线生活的,所以有的镇发展的很好,饭店,烧烤,大酒店,七天,格林豪泰还是有的。

在路上,什么最常见,就是重货卡大挂,无处不在。尤其是在109国道,305省道

多到什么程度呢,比在河北滦县的重卡还多。串成一大串儿,几公里长都算常有的事情,有的时候等待对面道没有车,可以超车了,你都得超过去个十几辆超长大挂。。。。没有得天独厚的机会,是不敢超车的。遇见牌照最多的 就是 豫-冀-川,,我就很好奇,这三省的小伙伴都去开卡车了吗?不过现如今也是,这么多货物,快递,工程等,没有大卡车师傅们这么日夜奔波,也不行啊。

而且路况又比较糟糕,遇见一辆工程洒水车,跟在后面冲冲小白。

下一期,讲述那曲-拉萨-林芝-318最美国道-色达-成都川藏


感谢您的支持,下期见。

  • 用车感受
最后编辑于2018-12-16 17:52:54
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