原厂档杆长度有点长,挂档行程长,动作大,特别是挂5档或者倒档的时候,不小心都能摸到副驾驶的腿。看了好多锯短档杆的帖子,各种车型都有,都说短了好看,行程短,而且档位更清晰,不知道会不会这么神,但是至少没看到说锯断没法用的。然后查了下档杆总成也就一百来块钱,想着就算锯断没法用,换一个也便宜,就下决心开工。
锯掉以后没有斜面和开槽了,档把会装不到底。影响变短的效果,就把档把里面的凸起部分都磨掉了,这样档把完全装进去以后就比较短了。
改完装好以后试了下,行程确实短了,让人不理解的是换挡真的更顺畅了。以前进3档会有东西挡一下的感觉,现在完全没有了,倒档和以前差不了多少,主要是进3档的时候,差距非常明显。想着本来档杆短了应该更费力了才对,但是结果恰恰相反。后来想了想可能有一种原因就是档杆短了,力臂也短了,用同样的换挡动作,换挡机构上的移动速度更快了。换挡配重块获得的速度也快了。配重块带动的入档动作也迅速了。