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#艾瑞泽65万信赖之选# 艾瑞泽5作伴，风雨无悔~
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虽然说现在的车越来越便宜，但是对于我们普通老百姓来说却是一件非常重要的事情，十几万的车子，在我门的一生之中，消费达到这么高的水平，已经能排进前三了，该慎重的还是要慎重！
如果你问我这辆车用的怎么样。我会告诉你，我觉得这辆车挺好的，网上说那些底盘悬挂硬、车内静音不够好，这些问题确实有，但是对我来说能接受，因为这是我家里面的第1辆车，对比骑自行车的感觉，最起码不用风吹雨淋的，这就让我特别的欣慰了。或许咱真的是没钱人，所以也真的没那么高的要求吧。就是踏踏实实的人买一辆踏踏实实的车，然后踏踏实实的开。感觉说的有点绕嘴了
但我觉的真是这么回事儿。
我在市区开的多，堵车油耗有点高，大概9个左右。但平常的话，我还是建议大家踩油门柔和一点，尽量少地板油，这样的话会能给自己省不少钱。总体来说呢，艾瑞泽5，这车是好车，如果就是踏踏实实的代步，这辆车没啥问题。不能要求太高了，因为咱也没花那么多钱。
如果你问我这辆车用的怎么样。我会告诉你，我觉得这辆车挺好的，网上说那些底盘悬挂硬、车内静音不够好，这些问题确实有，但是对我来说能接受，因为这是我家里面的第1辆车，对比骑自行车的感觉，最起码不用风吹雨淋的，这就让我特别的欣慰了。或许咱真的是没钱人，所以也真的没那么高的要求吧。就是踏踏实实的人买一辆踏踏实实的车，然后踏踏实实的开。感觉说的有点绕嘴了
但我觉的真是这么回事儿。我在市区开的多，堵车油耗有点高，大概9个左右。但平常的话，我还是建议大家踩油门柔和一点，尽量少地板油，这样的话会能给自己省不少钱。总体来说呢，艾瑞泽5，这车是好车，如果就是踏踏实实的代步，这辆车没啥问题。不能要求太高了，因为咱也没花那么多钱。
镶嵌奇瑞Logo的镀铬饰条横贯中网，与两侧大灯组内部的金属饰条相连，共同与中网轮廓构成中国古代建筑“廊桥”的形态，这话是出自于官网所说的，我觉得很有道理。
大灯内部灯组设计精美，灯光为卤素光源，照明效果不错，车身侧面，整体比例均匀，线条修长
说实在的，这辆车给我的感觉是宁静而又柔和的
艾瑞泽5的这个车身侧面看来很流畅，像流动的水一样的车身，动感十足
侧面的流线优美时尚，不管是从哪个角度看，都显得出奇的美，一眼看上去，就有一种想要冲出去的冲动，动感十足
车头部分还是家族式的造型设计，中网进气格栅内部使用蜂窝状的设计方式，使用一条镀铬条进行横穿连接的两侧大灯，形成不错的视觉感受
艾5的前车灯设计的柔和而大气，给人感觉就是一辆温和却带有时尚元素的车
1.5T的动力给人的感觉还是很亮眼的
空间坐的刚刚好吧，驾驶位因为车型较小的原因，视野整体还可以没有较大的盲区，操控起来也是较为灵活，后排空间腿部距离有一拳多，头部空间稍显紧凑，作为日常代步工具刚好合适
后备箱的容量很可观，可以方向很多东西，日常用车完全足够了，实用性还是可以的
奇瑞汽车
颜值很高的一款
内饰部分整体造型设计中规中矩，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，有着不错的时尚感，空调出风口为贯穿式设计，方向盘为三辐式多功能方向盘握感饱满，操控起来较为不错，中控台在做工和用料方面大多数为硬塑材质，并且没有搭载多媒体显示屏，大家可以在后期进行选装，驾驶位置的储物格设计较为人性化，随处可见放置物品的地方。
乘坐空间刚刚好，后排可以坐上3个成年人，空间足够
车内的内饰一眼看上去就有一种豪华的感觉，一种高级感油然而生，买车外观颜值很重要，但是内在也还是要注意一下的
看得见的，这个内饰的做工还是很厚道，用料比较讲究，手感很好
方向盘操作起来也是完全没有压力的，转向很灵活，很精准，上手很舒服
仪表盘上的数据很清楚，一目了然
档位杆很好操作，换挡平顺，没有顿挫感
最喜欢的事就是坐在这辆车里面，吹着空调，看着外面的风景，享受那一份舒适惬意
拿着我的车钥匙，去我想去的地方，艾5作伴，风雨无阻~~~
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姐太傻太疯癫 2019/12/10 15:35:29 发表在 主楼
虽然说现在的车越来越便宜，但是对于我们普通老百姓来说却是一件非常重要的事情，十几万的车子，在我门的一生之中，消费达到这么高的水平，已经能排进前三了，该慎重的还是要慎重！如果你问我这辆车用的怎么样。我会告诉你，我觉得这辆车挺好的，网上说那些底盘悬挂硬、车内静音不够好，这些问题确实有，但是对我来说能接受，因为这是我家里面的第1辆车，对比骑自行车的感觉，最起码不用风吹雨淋的，这就让我特别的欣慰了。或许咱真的是没钱人，所以也真的没那么高的要求吧。就是踏踏实实的人买一辆踏踏实实的车，然后踏踏实实的开。感觉说的有点绕嘴了
但我觉的真是这么回事儿。我在市区开的多，堵车油耗有点高，大概9个左右。但平常的话，我...
我也是车主呀。 -
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