自从新XC60发布，本论坛再现往日热度，但是水军和黑子满天飞，没几个能正常看的帖子了，作为窝窝老车主，衷心提以下几点建议：
1、别花钱请水军，这些水军托的水平之差了，简直成了变相的黑，连我这个老车主都看不下去了
  （当然，这个坛子里也有很多都是高级黑，以及不少明目张胆的黑，也需要清理）
2、关于新XC60的价格，虽然我现在发帖已经改变不了什么了，但是我还是想说几点：
   一、支持沃尔沃品牌努力向上，提高入门级车型的门槛，若担心销量问题，可以增加配置，而非为了所谓的拉低门槛，弄了一个丐中丐版，这样的结果是几乎没人会买，反倒拉低了车型档次。当然我知道配置已经不能更改，但为何不能提升服务和售后，比如像领克那样提供终身质保
   二、一旦价格确定，千万不要再重复走S90的老路！当初S90因为四S店的保价协议一到期，立马跳水几万，惹得老车主叫苦不已如果新XC60继续这样，以后将没人敢买沃尔沃的新车！！！值得一提的是楼主一直关注的V90CC,上市大半年了，几乎没有价格松动，这才是该有的表现
倘若市场形式严峻，也可以通过提供免费保养，质保，以及提供道路救援或者终身免费流量之类的增值服务来补足，且也可以惠及先买第一批车的车主
   三、关于品牌定位问题：90年代的奥迪，基本和丰田一个档次（参见奥迪100和丰田佳美的对比），但是2000年以后却能迅速向上成为豪华品牌，这中间的过程值得借鉴！而之前的沃尔沃，在大部分老车主心目中品牌力不亚于奔驰，能被称为富豪车不是偶然的，只是因为两次被收购的因素，以及在国内和吉利扯上了关系，导致在大部分不懂车之人心目中档次急剧下滑，但沃尔沃不能自甘堕落（凯迪拉克就是典型的堕落了，根本没有和BBA直怼的勇气，以价换量的结果未必就好），充分考虑边际效益，如何达到最优效果才是企业应该去思考的！我很欣赏沃尔沃汽车中国高层从不认为自家品牌落后于他人的勇气，但同时还要有提高品牌影响力的实际建设行动。
因此，也别被论坛黑子的一片叫贵的声音吓到了，有好的产品力，良心的配置，该怎么定价就怎么定价吧！
何况随着汽车市场的增大，豪华品牌汽车的份额每年还一定会增加！
3、关于窝窝市场营销方向：
前几日，我行走在一三线县城的路上，旁边停着一辆卡宴，迎面走来一堆母子，小男孩大约六七岁的样子，目不转睛的盯着那车，说到：“妈妈，快看，保持洁（的确是这么发音的），好高档的车啊！快看看啊……”我当时心里颇为触动，其实卡宴在当地并不罕见，但是居然在下一代心目中的高端形象却很深入人心，相信那孩子或者家长以后的目标很可能就是朝卡宴奋斗了！试想那是一辆更为罕见的沃尔沃XC90T8呢，那孩子都未必认识
而目前我能看到的窝窝广告，基本集中在机场，以及各类商学院和体育活动的赞助上面，电视除了直播的球赛，我几乎两年没看过电视了，
恰逢楼主身处教育行业，单位上定期都会做一些大型活动（孩子的比赛、晚会及运动会之类的），有些活动也欢迎外界商家进行赞助合作，但从来没见到过车企赞助。
沃尔沃为什么不能尝试一下呢？相比赞助商学院和体育活动，成本低了很多，效果却可以预知绝对不会差！
理由如下：
一、凡是只有有孩子参与的活动，大人的关注度从来就不会低！一个小小的沃尔沃定制孩子礼品，往往就能让家长和孩子都很开心并且关注！
二、沃尔沃品牌的主力购车群体，一定是集中在30岁到40之间，基本都有家庭和孩子了，换车的居多，未成家年轻人能直接有经济能力购买沃尔沃的偏少！
    而沃尔沃车最吸引家长的点（也是沃尔沃广告最应该突出的点），一定是环保（即全车婴儿可接触级内饰，无异味这一点），至于安全，现阶段大部分豪华品牌也追上来了，，而无异味这点，这是国产BBA现阶段绕不过去的坎！无异味的进口高端BBA，基本都是百万级豪车了！仅此一点，就足以让很多家长在换车选车时，沃尔沃一定是无法直接绕过去的选择！
三、通过这样的活动，沃尔沃就在孩子心目当中从小就种草了树立高端精品车的形象，也让孩子能认识沃尔沃品牌了。可以试想一下：接触过沃尔沃活动赞助的孩子，下一次在路上，看到一辆沃尔沃，很可能就会说：“妈妈，快看，那里有一辆沃尔沃”。很多孩子，也会以认识更多车而小小骄傲的，这样，家长心里会触动，这批孩子长大以后买车自然也容易关注沃尔沃，这可是沃尔沃营销的超级长久之道啊
说到最后，如果认可，欢迎沃尔沃中国联系本人，定期赞助我们学校的活动，嘿嘿
好了，难得空闲一些，码了这么多字，希望沃尔沃营销政策和方向能更好吧，能够大买，切实提升窝窝品牌影响力，
能够让作为已经拥有两辆沃尔沃，即将购买第三辆（V90CC或者XC60T8）的真爱粉，无论怎么换车都还会选择沃尔沃就好!
发帖没图怎么行，放几张8月份参加行知中国的图吧，感谢沃尔沃提供的平台！