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无心插柳柳成荫,秒提xc60
1 267 发布于 2019-03-23 14:52:29 只看楼主 热门标准
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漂亮

         说起提车,那是一个阳光明媚的下午,本来计划开开心心的去定宝马,价格也谈的差不多了,现车也看了,决定下午去签合同,把车提了,结果路过沃尔沃的4s店,媳妇说要不去看看沃尔沃,很早之前来过一次,也就看了一眼,跟销售问了下价格,聊了几句就走了,这次来,之前的销售没在,是另外一个小伙子接待的,特别热情,我和媳妇一听价格,可能是年底了,价格比较优惠比上次来便宜了不少,那就谈谈吧,结果大概一个小时的时间价格谈好了,这期间还试驾了一圈,媳妇最后问我这车你喜欢吗,喜欢咱就定了,我当时脑子有点懵,我说之前都是轿车换个suv也不错,结果媳妇就说那就定了吧,然后去交首付了,我还没回过神来,车就买了,谁让人家当家作主呢,就这么着在18年的最后一个月把xc60提回了家,经过这几个月使用,当时的决定一点错没有。
          

既然静下心来写贴,那就从头开始讲吧,第一辆车选的雪佛兰,开了五年,每年不到一万公里,没出过任何问题,后来卖给朋友了,第二辆速腾,现在给媳妇开,同样未出过任何问题,手动挡就是省油,但是有点肉,1.6的排量确实有点小,但是在城市代步也挺不错的,后来又提了一辆高尔夫1.4t,那动力就好多了,后来选这个沃尔沃之前就把高尔夫卖掉了。从去年年初开始,在我的软磨硬泡下,老婆大人终于答应给换车了。先从选车说起吧,历时一年的慢慢选车路,反正就是有时间就去看,有时间就去跑4s店,真是看花眼了。

锐界

第一次看车就是看的锐界,媳妇说喜欢锐界,外观漂亮大气,然后价钱也合适,后来去试驾了两个版本,v6没得说,一脚油门搜就出去了,但是性价比低,还是2.0t合适,动力也还可以,我印象中起码起步比现在xc60要快,方向轻盈底盘感觉也很稳,当时就决定买锐界,后来由于资金没到位当时就没着急提。


在后来看的冠道,也试驾了,当时试驾的1.5t的,觉得动力还可以,说不上强劲,只能说够用,但是过减速带时候觉得后面不稳,2.0的当时也等很长时间,所以也就pass了


后来又看了奔驰GLA,试驾的时候也没觉出哪好哪不好,就是觉得个头小点,最后也pass了,suv看了一圈后来就开始考虑轿车,从宝马3系开始,首先试驾了330,动力杠杠的,变速箱的配合也是天衣无缝,但330车很少,买的人也少,觉得还是退而求其次320吧,后来也试驾了320,各方面也满意,动力虽说比330差点,但是也绝对够用了,这也是为什么后来决定定320的原因。


      还去看了c200,当时试驾员还给来了个漂移,那叫一个爽,自己试驾觉得也满意,就是怀挡开始有点别扭,当时就想在320和c200之间选一个,320到了该该大改款的时候,优惠幅度很大,所以最后决定320.这期间还去看了林肯MKC,纯进口,按键换挡,试驾动力不错,操控也还不错,其实和锐界是一家,当时给的优惠幅度也挺大的,但都是库存车,一般都半年左右,进口车可以理解,但是小众车以后维修、更换配件都很麻烦,工作的地方还没有林肯的4s店,后来也就pass了。期间陆陆续续还看了好多车,包括途观、迈腾、途昂、昂科威,汉兰达、老款q5,和老款a6,还试驾了新q5,奔驰glc,都有各方面原因都pass了,当时也看好老q5,可惜那会没有喜欢的颜色了,都是库存了,就没再考虑
       去年年底有事回家,计划把车定了,去宝马4s店跟销售商量价钱,本来想在让他多优惠一点,结果不同意让步,所以当天没定,计划缓一下第二天再去定,结果第二天就给转到了沃尔沃,稀里糊涂的就给定了xc60啰嗦了这么多,也该切回说沃尔沃了

霸气的前脸

这车尾咋看咋不顺眼

  说起沃尔沃,这安全呀环保之类的就不用多说了,价钱这里就不提了,肯定没现在优惠大,只是希望沃尔沃别再降价了。简单介绍一下这四个月的用车感受。
     首先说外观吧,前脸霸气又漂亮,雷神之锤的大灯更是点睛之笔,侧身线条硬朗,现在是越看越漂亮,唯一一点不满意的就是车尾部,要多难看有多难看,不知道设计师咋想的,这维京之斧糟蹋了
    其次说说油耗,因为我提车第二天贴膜,贴膜完后,直接上高速一千多公里回上班的地方,这一路上除了知道往前开往后倒,其他一些功能都不知道,什么自适应巡航、车道辅助等等都不会用,因为当时提车着急,销售就简单介绍了一些功能,都没在路上试过,所以这一路上一边开一边摸索这自适应巡航怎么用,高速油耗10个,新车觉得也没啥,可以接受,工作的这边温度低,晚上一般最低零下30度,早晨上班车上一般显示零下20度左右,上班的时候又是上坡,到公司平均油耗在15左右,下班的下坡,还好保持在12个左右,现在天气暖和了,上班12个,下班能到7个多,基本算满意。

下班最低油耗6.7

最后说驾驶感受,方向盘轻盈转弯半径小,地盘那叫一个硬,一过减速带就感觉做上小马扎了,后来我气压放到2.5了,比之前好了些,硬也有硬的好处,转弯的时候感觉车的支撑很到位。换挡逻辑还能接受,冷车的时候升档不是很积极,车热了就正常了,起步确实有点肉,车的重量在那摆着,起步慢点就慢点,何况这个级别车,好像大部分起步都挺肉,当然是仅限制在我开过的车里面的。当然运动模式除外,运动模式把转速拉的很高,平时也很少用,上个月在一段偏僻的马路上,没车,试了一下运动模式及百公里加速,酸爽。

这线条帅气

提车给配的米其林轮胎,前几天刚扎了个钉子

后来发现后门确实甩泥,就买了这个挡泥板安装,简单方便

这是现在的平均油耗,手机拍的有点虚

这个多功能方向盘,在掉头的时候总是误碰到按键,不知道是不是我的手法有问题

安全配置都有了,一般的功能也够用了,唯一遗憾的是没装冬季包,早晨那个凉呀

中控,也没啥特别的,挡位有点紧,女孩子开可能得稍微费点力气

这个坐垫没选好,两边有点翘

网上买的脚垫,拍的不清楚

脚垫

后排

天窗,可惜买的配置低,没有远程启动那些功能

贴了防踢贴

手动防眩目

加了个小圆镜,觉得倒车下翻有点麻烦,不用他下翻的时候还得改回来

在来张前脸

收尾

    最后总结一下,沃尔沃xc60买了是一辆绝对不让你后悔的车,现在我唯一后悔的是买的配置低了,没有加装上冬季包还有远程启动这些功能,其他的对我用处不大,沃尔沃的防碰撞系统真不是盖得,已经给我提示过好几次,有一次是过红绿灯的时候,速度有点快,前面车已经停了,我松了油门但我的脚还搭在油门上,直接给我刹车了,吓我一跳,这是第一次出现,其中还有一次是在国道上,冒出来一个骑摩托车的,晚上光线不太好,没看清,直接给我刹车了。另外还有新车确实味道不大,稍微有一点,最近一段时间爆出来好多某些品牌车的丑闻,好多得白血病的,不知道是真是假,反正至少选沃尔沃是安心的。
    其实没有哪辆车是完美的,享受它的优点给你带来的一切愉悦,也去包容它的不足带来的遗憾,希望 沃尔沃以后做良心企业,不要让我们这些车主寒心

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