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2019款xc60白色致远运动款1200公里驾驶体会
1.看中这车主要就是L2级别辅助驾驶功能和它的主动安全，有人说别的车就不安全了吗，别的车也安全，但是论主动安全xc60应该是头一份，奔驰宝马这级别的车没有这些功能。通过这十几天驾驶有城市和高速，城市开的时候建议也开启领航辅助，他可以跟着前车走，就是过人行道的时候注意力要集中点，车加塞基本能识别减数，等红绿灯的时候感觉特别舒服，碰到红绿灯跟着前车一起停下，因为有驾驶辅助到绿灯时只要点一下油门就跟着前车加速而且不会跑偏，碰到前车急刹他也会刹住，防止前车急刹追尾，我已经碰到一次前车急刹，我还没反应他已经刹停，而且ABS都出来了。这几南昌跑赣州全程领航辅助，比原来开我的蒙迪欧致胜轻松多了，不休要注意力高度集中，所以就不容易犯困，两个腿很放松油门刹车不用管，想超车就打个方向，马上自动加速到设定速度并保持在车道中间，再也没有原来超大货车的担心要抓紧方向盘并关注保持和大货车的距离。
2.这里特别说一下，那天回来时下雨，中大雨，开领航辅助系统，高速路标线清楚，对于我们视线不佳时有很大帮助，包括旁边有大货车时有水雾，他都能够在道路中央保持车道行驶。原来开蒙迪欧下雨时视线不好特别怕超大货车，现在不怕了。
2.这里特别说一下，那天回来时下雨，中大雨，开领航辅助系统，高速路标线清楚，对于我们视线不佳时有很大帮助，包括旁边有大货车时有水雾，他都能够在道路中央保持车道行驶。原来开蒙迪欧下雨时视线不好特别怕超大货车，现在不怕了。
下雨超大货，雨比较大，货车轮子带起的水雾也大，到了大货跟前视线就更差了，有领航辅助感觉安全多了，不恐惧。
这是下雨超大货车（不建议大家开车玩手机不安全）
不过这里提醒大家一下，我有一段路漂泊大雨，关键高速路标线还不清楚，领航辅助系统就不接管方向盘了，但是跟前车主动减速还起作用。
时光隧道感觉
3.开领航辅助系统在隧道里面是最舒服的，原来开车因为外面光线强特别是大太阳，忽然进隧道有短暂视明一样，相信大家肯定有这样的感觉，原来开车进隧道之前都特别怕这样的感觉，现在有领航辅助系统毫无压力
，因为他会保持在车道中间不会跑偏，记得06年我的第一辆飞度就是进隧道忽然视线不好轮毂都搽到隧道边了下出一身冷汗，给我留下了阴影，现在有xc60嘿嘿不怕了，而且有自动大灯，一进隧道自动开启，很方便。
4. 致远运动有远程控制，手机下软件注册车辆后用，感觉特别方便，夏天可以远程启动汽车空调打开，等你准备上车时候里面再也不会热浪滚滚了，而是凉凉爽爽，这感觉真好
，还一个更好办法就是远远的长按遥控钥匙把四个窗户降下来，再远程启动吹走热气，这样降温更快
油耗:城市停停堵堵而且夏天开空调觉得说油耗多少没可比性，前几天跑高速7.5左右百公里，手机软件还可以看你的车在什么位置，还剩多少油，你几时几刻用了车，跑了多远从哪里到哪里都记录在案，还有这次用车大概用了多少油。
还有我比较喜欢的一个远程控制功能，我每次去跑步，把车钥匙都放车上，用手机锁车开车门，非常方便，去游泳带手机就可以了不用带钥匙
5.共振共振太多水军这个不得不说必须说，因为我是车主我有发言权。不过说这个之前我先说说音响，这车音响不错，本来也想宝华，太贵要25800，试驾车上有一套感受了一下觉得自己耳朵一般，他们说听电音就没必要了，我就喜欢重低音，在展厅有台xc40有哈曼卡顿听了觉得低音特别不错有点震撼感，一开始觉得xc60音响不咋滴
，但是经过十几天煲了煲，嘿嘿
那就不一样了，关键是还有个技巧交大家一下，俺为了这个车特意买个二手iphone7，高德导航有了，sir语音控制有了，重点来了，用上酷狗音乐的蝰蛇音效，选择重低音效果，那个效果炸死你，太震撼了 ，你们要的共振就是这效果，我为什么要先说音响就是这个原因，喜欢重低音的调这个模式绝对震撼，用IPA看美国大片绝对和家里的音响一个效果，不过平常听音乐建议用酷狗蝰蛇音效的人声模式，这个模式特别好既有人声的通透又有低音的震撼又不太炸，结合的特别好。
6.共振还是要谈的，毕竟有这么多人关心。我买车之前论坛这么多帖子特别是水军这么多我肯定要特别关注一下，试驾的时候没有感觉到什么共振，然后我自己买车后按照论坛水军也好车主也好去仔细找，要不是你们提示仔细找估计我也不知道什么是共振，就是开了等红灯的时候应该是排气管排气的一点哄哄声，如论坛一些车主所说是d挡自动驻车时候明显一点但不存在什么哄头什么耳晕目眩，其实做公交车，坐飞机都有这样的声音，当然没有公交飞机声音大，一点而已，我也没见哪个做公交飞机坐不了的吧，你把酷狗音乐蝰蛇音效低音模式开大，来首加州旅馆什么的比这哄得厉害，其实就是这感觉，我仔细体验了几次。对了如某些车主所说挂空挡或踩刹车共振声音基本没有，水军肯定不知道因为他们没有车，我这是第三两车了，第一飞度第二蒙迪欧，怠速的时候多少都有排气管这样的声音，没有有些人说的危言耸听，我不知道是不是有人特别敏感，估计这样的敏感应该不能做公交和飞机了，会被振晕
，因为他会保持在车道中间不会跑偏，记得06年我的第一辆飞度就是进隧道忽然视线不好轮毂都搽到隧道边了下出一身冷汗，给我留下了阴影，现在有xc60嘿嘿不怕了，而且有自动大灯，一进隧道自动开启，很方便。4. 致远运动有远程控制，手机下软件注册车辆后用，感觉特别方便，夏天可以远程启动汽车空调打开，等你准备上车时候里面再也不会热浪滚滚了，而是凉凉爽爽，这感觉真好
，还一个更好办法就是远远的长按遥控钥匙把四个窗户降下来，再远程启动吹走热气，这样降温更快油耗:城市停停堵堵而且夏天开空调觉得说油耗多少没可比性，前几天跑高速7.5左右百公里，手机软件还可以看你的车在什么位置，还剩多少油，你几时几刻用了车，跑了多远从哪里到哪里都记录在案，还有这次用车大概用了多少油。
还有我比较喜欢的一个远程控制功能，我每次去跑步，把车钥匙都放车上，用手机锁车开车门，非常方便，去游泳带手机就可以了不用带钥匙
5.共振共振太多水军这个不得不说必须说，因为我是车主我有发言权。不过说这个之前我先说说音响
，这车音响不错，本来也想宝华，太贵要25800，试驾车上有一套感受了一下觉得自己耳朵一般，他们说听电音就没必要了，我就喜欢重低音，在展厅有台xc40有哈曼卡顿听了觉得低音特别不错有点震撼感，一开始觉得xc60音响不咋滴
，但是经过十几天煲了煲，嘿嘿
那就不一样了，关键是还有个技巧交大家一下，俺为了这个车特意买个二手iphone7，高德导航有了，sir语音控制有了，重点来了，用上酷狗音乐的蝰蛇音效，选择重低音效果，那个效果炸死你，太震撼了 ，你们要的共振就是这效果，我为什么要先说音响就是这个原因，喜欢重低音的调这个模式绝对震撼，用IPA看美国大片绝对和家里的音响一个效果，不过平常听音乐建议用酷狗蝰蛇音效的人声模式，这个模式特别好既有人声的通透又有低音的震撼又不太炸，结合的特别好。6.共振还是要谈的，毕竟有这么多人关心。我买车之前论坛这么多帖子特别是水军这么多我肯定要特别关注一下，试驾的时候没有感觉到什么共振，然后我自己买车后按照论坛水军也好车主也好去仔细找，要不是你们提示仔细找估计我也不知道什么是共振，就是开了等红灯的时候应该是排气管排气的一点哄哄声，如论坛一些车主所说是d挡自动驻车时候明显一点但不存在什么哄头什么耳晕目眩，其实做公交车，坐飞机都有这样的声音，当然没有公交飞机声音大，一点而已，我也没见哪个做公交飞机坐不了的吧，你把酷狗音乐蝰蛇音效低音模式开大，来首加州旅馆什么的比这哄得厉害，其实就是这感觉，我仔细体验了几次。对了如某些车主所说挂空挡或踩刹车共振声音基本没有，水军肯定不知道因为他们没有车
，我这是第三两车了，第一飞度第二蒙迪欧，怠速的时候多少都有排气管这样的声音，没有有些人说的危言耸听，我不知道是不是有人特别敏感，估计这样的敏感应该不能做公交和飞机了，会被振晕
验明正身的钥匙
领航辅助系统城市跟车无压力（不建议开车玩手机，为了写个文章驻车时候拍的）
carplay高德导航，手机看方向屏幕看道路非常方便要什么车载导航，而且高德可以设置避开本车牌限行和拥堵路段，避免车牌限行路段罚款不好吗？
领航辅助系统运行中
为什么买运动版看看这腿托，主副驾驶座都有，还可以调节，托着大腿开车不要太舒服，运动座椅腰部还可以四向调节，比普通版的什么导航，座椅加热实用多了，我的蒙迪欧座椅加热开了8年一次没用过[嘻
[嘻
后排空间，我175身高，调整好驾驶位，后排腿部快4拳，二郎腿没问题，就是中间隆起高了，中间坐人长途应该不会太舒服，不过中间座椅有头枕
驾驶坐腿托，高速开长途，领航辅助系统一开，油门刹车不用管，手搭着方向盘，眼睛观察着前方，轻松惬意，这大腿一托不要太舒服。
这送的垫子还不错中间带毛的可以拆卸下来洗，后排空间要不是180以上，大胖子应该够用没问题。
落霞与孤鹜齐飞
秋水共长天一色
这大家应该知道是哪里了吧，驾车到此一游
绿意盎然
再谈谈选车吧，别人都喜欢在开头谈，我就结尾谈谈吧
第一辆车飞度，日本车咱也不黑，后来给我姐姐开了，十三年了，基本没有出现什么问题，确实耐操，不得不承认人家的质量，原来还想着日本车不买，现在改变观念了，老百姓不就想要一台省油开着不容易坏的车嘛，不过日本车确实皮薄，我觉得日本车为什么省油除了发动机不错还有就是车轻，轮胎比别人窄一点。蒙迪欧到现在7年，当时看中了他的2.0t动力猛，操控不错，车身重安全，确实耐撞，曾撞一辆长安面包，俺基本没事。但是油耗比较高，小问题多，前段时间发动机漏油花了4千大洋
，以后不买米国车了，以后选车要不德国要不日本。
我选车在论坛逛了很久，也经常逛论坛对一些我们老百姓买的起的车理论参数都还比较熟，豪车买不起就不关心了，50w以上不太关心。
xt5亲戚前年就买了，内饰确实豪华，看看地盘惨不忍睹，还低，车大乘坐空间后备箱不如外观大，不喜欢
q5l，上代的q5俺也喜欢可是那时候没有米，现在的看了看后排空间可以，可是双离合还是算了，我的蒙迪欧就是双离合，有领航辅助系统我都不考虑
宝马x3看了试了，操控嘛说句实话，老，百姓有几个懂得操控的，而且要动力就要上30i，顶配才有自适应巡航，想要的配置和xc60差不多的估计要45w才能落地，品牌强，我装不起关键没有领航辅助系统
奔驰glc260l也看了就更贵了同样配置最少贵10万吧，我也喜欢他的后排空间，内饰豪华，就是屏幕小，太贵了。咬牙也装的起，想想还是低调点，关键没有领航辅助系统
原来认为奔驰宝马奥迪都很豪够不着，没想到现在也够的着了
原来还想过汉兰达，锐界，冠道，太大了还是因为没有领航辅助系统所以不考虑了
xc60我喜欢的就是他的领航辅助系统，安全环保（目前十五天了基本没味道了），内饰简介我喜欢，车外是北京，关上门就北欧我喜欢。
啰啰嗦嗦一大堆，我的语言组织能力不好大家见谅，写了这么多版主能不能给个精，希望对要买车的车友有所帮助
用手机码了几个小时的字，版主给个精，谢谢啦！
第一辆车飞度，日本车咱也不黑，后来给我姐姐开了，十三年了，基本没有出现什么问题，确实耐操，不得不承认人家的质量，原来还想着日本车不买，现在改变观念了，老百姓不就想要一台省油开着不容易坏的车嘛，不过日本车确实皮薄，我觉得日本车为什么省油除了发动机不错还有就是车轻，轮胎比别人窄一点。蒙迪欧到现在7年，当时看中了他的2.0t动力猛，操控不错，车身重安全，确实耐撞，曾撞一辆长安面包，俺基本没事。但是油耗比较高，小问题多，前段时间发动机漏油花了4千大洋
，以后不买米国车了，以后选车要不德国要不日本。我选车在论坛逛了很久，也经常逛论坛对一些我们老百姓买的起的车理论参数都还比较熟，豪车买不起就不关心了，50w以上不太关心
。xt5亲戚前年就买了，内饰确实豪华，看看地盘惨不忍睹，还低，车大乘坐空间后备箱不如外观大，不喜欢
q5l，上代的q5俺也喜欢可是那时候没有米，现在的看了看后排空间可以，可是双离合还是算了，我的蒙迪欧就是双离合
，有领航辅助系统我都不考虑宝马x3看了试了，操控嘛说句实话，老，百姓有几个懂得操控的，而且要动力就要上30i，顶配才有自适应巡航，想要的配置和xc60差不多的估计要45w才能落地，品牌强，我装不起
关键没有领航辅助系统奔驰glc260l也看了就更贵了同样配置最少贵10万吧，我也喜欢他的后排空间，内饰豪华，就是屏幕小，太贵了。咬牙也装的起，想想还是低调点
，关键没有领航辅助系统原来认为奔驰宝马奥迪都很豪够不着，没想到现在也够的着了
原来还想过汉兰达，锐界，冠道，太大了还是因为没有领航辅助系统所以不考虑了
xc60我喜欢的就是他的领航辅助系统，安全环保（目前十五天了基本没味道了），内饰简介我喜欢，车外是北京，关上门就北欧我喜欢。
啰啰嗦嗦一大堆，我的语言组织能力不好大家见谅，写了这么多版主能不能给个精
，希望对要买车的车友有所帮助用手机码了几个小时的字，版主给个精，谢谢啦！
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至尊宝6996 2019/06/15 01:16:51 发表在 主楼
1.看中这车主要就是L2级别辅助驾驶功能和它的主动安全，有人说别的车就不安全了吗，别的车也安全，但是论主动安全xc60应该是头一份，奔驰宝马这级别的车没有这些功能。通过这十几天驾驶有城市和高速，城市开的时候建议也开启领航辅助，他可以跟着前车走，就是过人行道的时候注意力要集中点，车加塞基本能识别减数，等红绿灯的时候感觉特别舒服，碰到红绿灯跟着前车一起停下，因为有驾驶辅助到绿灯时只要点一下油门就跟着前车加速而且不会跑偏，碰到前车急刹他也会刹住，防止前车急刹追尾，我已经碰到一次前车急刹，我还没反应他已经刹停，而且ABS都出来了。这几南昌跑赣州全程领航辅助，比原来开我的蒙迪欧致胜轻松多了，不休要注意力...
大侠的选车说的很实在，没有丁点虚伪成分。我对沃尔沃最大的意见就是不保值，从去年6月底买车到现在，根据你的价格，智远已经降价10万多了。
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实在并真实的评价，不过对座椅我的观点有点区别，当然江西地区和北方气候不一样，在我看来真皮座椅的加热和通风挺重要的，不然冬天就得弄上棉坐垫，夏天就算铺上竹垫子都不管用，暴晒过后烫屁股，所以很赞同真皮座椅没有加热和通风就是耍流氓这句话。还有我媳妇是江西上饶的
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至尊宝6996 2019/06/15 01:16:51 发表在 主楼
1.看中这车主要就是L2级别辅助驾驶功能和它的主动安全，有人说别的车就不安全了吗，别的车也安全，但是论主动安全xc60应该是头一份，奔驰宝马这级别的车没有这些功能。通过这十几天驾驶有城市和高速，城市开的时候建议也开启领航辅助，他可以跟着前车走，就是过人行道的时候注意力要集中点，车加塞基本能识别减数，等红绿灯的时候感觉特别舒服，碰到红绿灯跟着前车一起停下，因为有驾驶辅助到绿灯时只要点一下油门就跟着前车加速而且不会跑偏，碰到前车急刹他也会刹住，防止前车急刹追尾，我已经碰到一次前车急刹，我还没反应他已经刹停，而且ABS都出来了。这几南昌跑赣州全程领航辅助，比原来开我的蒙迪欧致胜轻松多了，不休要注意力...
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