唐新能源的行驶质感很好，过烂路也不会有生硬的颠簸，滤震相当柔软，乘坐非常舒适，而且作为电动车，静音效果是它的优势，上下班路上关窗户，车内感觉太安静，还有就是用车的经济成本，而且唐新能源在续航上也没有7折，至少在我现在的用车环境下，它在市区其实能跑400-500km，10天给车充一次电绰绰有余，完全不会影响用车的便利性，我的目标从一开始就很明确，我想要一辆续航400km以上的电动SUV，在30万元左右的价位，问界和唐新能源是我重点比较的对象，其实问界的性价比挺高的，但是我对这个品牌有点放心不下，我觉得比亚迪是传统车企，比售后新势力有优势，唐新能源的销售量很高，所以不用担心，最后，选择了这款唐新能源。

空间方面，空间确实令人满意，比亚迪唐新能源的空间表现突出，后备箱空间特别大，通常，我把东西放在行李箱里，车内空间我觉得比较OK，头部空间比较大，我看了其他同级车，后座更容易碰到头顶，后排三个人不是很挤，空间令人满意，后备箱空间也相当不错，一个家庭旅行的时候放几个行李箱也很容易。

唐新能源对于居家出行还是有帮助的，更高的动力输出，也让我在驾驶过程中更加自信，开电动车久了，开燃油车感觉不舒服，电动车起步真的很快，而且很安静，没有嘈杂的声音，只要轻踩踏板，动力就会猛增，除了感觉车的转弯半径有点大之外，这款车在操控性上做的不错，丰富的配置给了驾驶者更大的加持，准确的方向盘在转弯时也可以没有虚位，虽然车身吨位比较重，车身也比较长，但是操控起来很轻，它的方向盘会根据车身速度的情况而变化，还是挺有科技感的。
我觉得唐新能源的能耗还是很低的，因为我平时用的电多一点，大概20-23度电，还是比较省电的，在冬天，电池的续航里程会受到一定影响，那时候基本上隔几天就要充电了，非常方便快捷。
外观方面，外观设计看起来很运动，真的不得不赞，绝对受到年轻人的喜爱，还有很多运动元素，它不是老式的带有运动感的车身，像那些太大太华而不实的，我觉得很好，车头和车尾都很巧妙，大家都追求美的东西，长得帅，大灯也很时尚，轮毂更有质感，其实我很喜欢这种风格，细节的缝隙处理也很均匀，整车线条很流畅，我很喜欢唐新能源的外观和颜色，感觉年轻时尚，感觉很有尊严。

方向盘和座椅质感不错，设计也是杠杠的，也是很贴心的内饰设计，内饰设计清新简约，让人感觉非常舒适，体现出强烈的豪华感，两种颜色的组合给人一种清晰的感觉，自适应车内的娱乐功能非常丰富，非常好用，还有超大全景天窗，驾驶模式丰富，不仅使旋转屏设计合理，还提高了车内的采光效果，豪华感更强。

对我来说，唐新能源的性价比值得肯定，毕竟我们家需要一辆纯电动车作为日常交通工具，也需要考虑后期的养车费用，唐新能源刚好符合我的要求，有面子，颜值高，动力强，后续的养车费用可以说是为我量身定做的，唐新能源的设计还是比较用心的，配置也比较丰富，在几十万的价格里，我觉得这款车性价比比较高，作为一个科技感很强的品牌，比亚迪的电动车近年来发展迅猛，这不仅取决于比亚迪先进的造车技术，更取决于比亚迪在电动车领域精益求精的态度和严谨的作风，这些都是我能从唐新能源的这种新能量中直观感受到的，它不仅对科技的内在意义有了更全面的考虑，而且相应地深化了细节，自从提车以来，我对唐新能源的这款新能源还是比较满意的，对我来说，它的整体性价比还是比较高的。依靠良好的车内氛围和较高的科技感，坐在车里还是很舒服的，行驶过程中车内也比较密闭安静，当车窗关闭时，车内有一个空间，外面的噪音和轮胎噪音都传不到耳朵里，震动效果基本没用，乘坐很舒服，人坐在里面也能感受到舒适。甚至有一定的高级感，坐起来很舒服，但是在高速上，风噪和胎噪并不明显。

配置方面，我更喜欢语音控制，“小迪”可以帮助实现许多功能，这可以视为提高驾驶的安全性，还有很多自适应巡航，好用，底盘稳，路况好的路还是稳的，这么多辅助控制配置，倒车入库，靠边停车应该不难，我真的很喜欢这辆车的空调。