说内心话，从我得第一台车开始到现在已经有12年了，从没想过会拥有一台日系车，直到去年6月去了趟世界屋脊，18天自驾8000公里，川进西出，两台车，一台大众神车，一台新奇骏，都是四驱，车价20多万，奇骏全程无故障，神车海螺沟、那曲分别坏了一次，耽误行程不说，心也跟着揪了几次，第一次从海螺沟用拖车送至雅安4S店修理，花费1万大洋，说是油水分离器坏了，第二次是藏北那曲，高压线和点火线圈都出了毛病，幸亏那曲是藏北比较大的城市，有这车得配件，方使我们能顺利出藏去青海。这个西藏行给人得感受是：全程基本见不到BBA等一线豪车，只见过一台路虎、两台保时捷，其他清一色普拉多、陆巡、红杉及其他日系车，给我得一个印象是，鬼子车确实耐用，一下子让我对日系车认识来了一个180转弯。话说去年换车时，因为众所周知得缘由，日系车一直不在考虑得范围，知道身边一位资深得玩车人（我认识的百万级车基本都是他帮忙选得），力建NX，我才勉强去了趟康顺，这买车如卖衣服，当天下午出发，到店已经差不多4点，一眼就被他锋利线条，特立独行得外观所吸引，但心中鬼子车得阴霾一直不去，遂又去了前面BMW店去看了同档次得X1，空间够大，和老款区别很大，单389买个X1总觉得差点什么，在犹豫不绝得时候，哥们给的建议是如果康顺能给大折扣，可以考虑下，遂又折返去了康顺，结果以全省最低价成交。不到20天通知提车。现在已经行驶近30000公里，基本没有小毛病，雷车的服务确实到位，比老婆得C系4S店贴心多了，关键还是10万公里免保养。国庆节自驾去了趟江西福建，全程高速，共四人，行程2700，四个成年人加行李，感觉提速很快，对车得感受就是邮箱太小太小太小。