主要分几个点好好说说：1.选车  2.价格   3、使用感受  4.优点 5.缺点
1.选车（预算35万左右）    14年9月份买了一辆1.6自吸自动舒适宝来，落地14.2万，开到18年3月换车60000公里，全部金美孚伺候，没掉过链子。16年的时候论坛看到新宝马X1，心里面就忍不住了，外观  空间 品牌不就是为我这样家庭用户、工薪阶层所量身定做的吗？一直到17年11月心里都认为非宝马X1不买，我好多朋友一直认为我最后肯定提X1，结果12月初试驾过后，相当的失望。主要原因是坐进试驾车，好臭、内饰我老婆说太丑了，塑料感太强。试驾噪音太大了（换车是为了我刚刚满一岁女儿能安静在车里睡觉）。当时试驾过后就迷茫了，因为没有备选车辆，怎么办 ！我想不是老婆一直喜欢雷克萨斯这个品牌，刚好我上班离雷克萨斯4S不到300米，就拉着老婆去看看，其实没想过能买，因为超预算太多（NX 200没考虑过，回老家多，全是高速，宝来上高速开到110超车只听到发动机声音，车就是不动，这种超车好危险）。进4S看了下NX 300，叫销售报个价，直接说优惠1.8万，送各种东西等等，当时我就懵了，这车能有这么大优惠，不是17年年中才小改款吗？看样子有戏，当天试驾了，留了电话准备回家（汽车之家）做“功课”了。可能有人说同价位的还有好多车怎么不选，GLC老婆表弟才买了一台，不想买一样的（其实是超预算太多太多，关键是穷）。xt5车太大了，启停系统不能关闭，成都太堵了你懂的。看X1的时候看了低配X3，说实话外观，内饰，空间还不如新X1，而且马上换代了PASS。其实我看上了3GT，结果还是老婆因为内饰PASS了。最后综合考虑，在超了一点预算的情况下，于17年12月中旬订了NX300锋行钛银加红内，最后2月5号到港，3月2号提车。
2.价格    车价?上牌费330000万，送量子膜（雷克萨斯貌似都是这膜），送下护板、送一年延保、送终身小保养免费（换机油机滤只给工时费），保险买了132000  因为还没上牌购置税还不知道。因为我是置换的，我宝来卖了73000，和外面价格差异不大。
3、使用感受   因为我开的车不多，只能对比我自己的宝来，老爸的8代新迈腾1.8t 豪华，表弟的GLC（我不知道他买的什么动力，他把型号扣了，应该是260）。动力肯定比我的宝来和老爸的迈腾要好，和GLC比  初段NX要没那么有力，低速换挡NX是最舒服的，顿挫很小很小，宝来就不说了，迈腾双离合遇到堵车，低速真的感受不好，GLC低速2换3档顿挫明显，其它档位换挡和NX差不多。说说你们关注的悬架，这4辆车最舒服是迈腾，虽然压井盖还是硬，但是好很多，宝来其实开了几年，感觉也不是很差（注意是感觉，可能有感情因素在吧），NX和GLC比 过减速带、压井盖反正都是硬，是真的硬（我坐过客户的X5,是迄今为止我认为坐过最硬的悬架，坐的时间不长，只是主观感受，不过多评价），真要是比，我认为GLC还要硬那么一点点点点。内饰  说实话迈腾已经太老式了，跟不上时代。NX科技感强一点，GLC豪华感确实做的相当不错。题外话，我其实喜欢机械仪表，像奥迪和大众的全液晶那种我不太喜欢，总感觉别扭，可能是我太老了吧（我88年的，30岁的老大叔了）！
4.优点     外观至少我和老婆非常喜欢。雷克萨斯的质量，应该在所有车系里面最放心的，至少出问题的概率小很多，毕竟机械的东西说不准。车内的气味确实不算大，开了8天了，小很多了。4年10万的免费保养＋送的终身小保养免费，你还能挑出什么毛病。座椅我个人认为相当舒服（我174.体重56公斤），后排空间也算大的了，新X1的后排不评价，比X5都大还能说什么。油耗现在跑了400公里了，10.5L/百公里，一直堵车的情况下我认为还不错，跑高速我想8L左右应该我随便跑出来。
5.缺点   35万的车没天窗是什么鬼（不过我能接受，毕竟我不吸烟，以前宝来3年半开窗次数不超过15次）。等红绿灯D档＋AUTO HOLD 的时候方向盘和座椅有抖动，幅度不大，能感受到。SUV（虽然是城市SUV）没行李架，我也是醉了。胎噪还是有点大（看论坛大神说换米其林旅游轮胎要好很多），NX非常挑路，开好的路相当舒服。再说一次NX过减速带，压井盖好硬啊。
 题外：我是为了拿4S的自行车，所以请给个精华，购车在成都通源买的（不是打广告，是4S要拿自行车必须这样，版主手下留情啊）

论坛好多大神拍照美轮美奂的，我这果7就将拍几张给大家简单看看。手机搞了1个多小时，不容易啊！希望版主给个面子，精华吧！  雷克萨斯的自行车就看版主了