说实话，当我决定写这个帖子的时候，更多是为了让自己的选择更为坚定，因为换车这事已经被多次搁置了，加上这次的疫情，反倒有了更多时间去考虑。前期在论坛里也潜水了一段时间，说实话看了不少帖子，结果更纠结了，原谅我这个天秤座吧，哈哈。也希望大家能帮我分析分析，我的选择是不是正确。

首先说说我自己的情况吧，一个普通的不能再普通的80后，已经过了而立之年，和很多同龄人一样，大学毕业后开始上班，然后谈恋爱再到结婚，一切都是按部就班的。去年底，媳妇突然怀孕了，终于让我的生活开始有了积极的意义。过年前，我就跟媳妇就商量着换车。现在手里开的是一辆09年的凯美瑞，就是你们常见的那种黑色专车，家里老爷子淘汰下来的，到我手里有几年了。虽然看着比较老气，但对于当时刚工作不久的我，已经很满意了，我媳妇也就是当时的女朋友也觉得坐着挺舒服的。最重要的是很省油，而且确实皮实，这点要表扬一下丰田，几年开下来也就是常规的保养而已，没出过什么幺蛾子。

但是，随着媳妇的肚子一天天大起来，弯腰开始变得困难了，轿车的坐姿就有点不习惯了。加上疫情期间，我媳妇也没上班，在家里天天刷淘宝，给我那未出生的娃准备了一大堆东西（准妈妈的购物欲望都特别疯狂），家里已经囤了一堆尿不湿和奶粉，衣服和玩具就不用说了，最大的问题是安全座椅和婴儿车。我媳妇看上了一款宝得适的双面骑士，因为座椅可以旋转，还带一个支撑杆，各种安全方面据说也不错，价格小贵，但为了孩子一切都是值得的。这点我必须说一下，有孩子的家长，一定要让孩子坐安全座椅，毕竟是亲生的，切记切记。

这个座椅我也去金源的店里看过，整体的感觉也不错，唯一的问题就是体积比一般的大不少，如果安上了，凯美瑞的后排基本就只能坐一个人了，要是带老爸老妈一起出门，确实会比较憋屈。而且1岁之后，孩子可以正坐了，感觉腿部的空间和头顶都会有点憋屈。加上一个婴儿车，和孩子乱七八糟的东西啥的，基本后备箱就没有什么空间了。所以，媳妇大手一挥，换车！

所以，我换车的主要需求是空间，基本锁定了SUV，预算在30-40万，而且得是豪华品牌，毕竟也是30多岁的人了，面子还是得有的。这几个级别的可选其实挺多的，奔驰宝马奥迪，就是各位俗称的BBA。首先排除的是奔驰GLA，我觉得它就不算是个SUV，GLC的话又太贵了；宝马X1挺合适的，空间大，而且2.0T的优惠也不小（1.5T的不考虑，怕抖），但实际坐了一下后排，感觉坐垫太短了，而且中间的那个凸起太高了，还是坐不了人，无奈被PASS。另外也看了一下X3，虽然坐垫比X1长，也更舒服，可后排的空间还不如X1呢，而且后排的凸起也不小，最主要的是，这个车超出了预算，虽然优惠不小，可加上购置税保险啥的也超过40万了，店里竟然还要加装饰，果断弃了，都什么年代了。奥迪一开始就排除在外了，因为老丈人开的就是A6，说小毛病不少，而且烧机油，实话实说，老凯也有点，虽然不明显吧，但还是有点别扭，重要的是媳妇没看上。其他的凯迪拉克沃尔沃的基本没考虑，最后还是我说了一句，既然开了这么久的丰田，雷克萨斯其实可以考虑一下。

其实，雷克萨斯我挺早就关注了，身边也有个发小开这个，这几年确实卖得不错。跟BBA相比，打动我的除了稳定的品质，还有售后保养，动不动就10万公里免费保修保养，这你受得了吗？而且，三四十万，买个全进口车型，心里也更踏实点（爱国党别喷，除非你们只用国产的东西）。

从开始选车，到锁定雷克萨斯，也是在3月份的时候了，至于车型能选的有NX和RX。前面说到我有个发小就开雷克萨斯，他是17年买的NX 200，2.0自然吸气的。后来跟他聊了特多，我问他一个单身狗买什么SUV，原因特另类：家楼下就是雷克萨斯店，而且是立体车位，正好能停进去，晕。还是踏实的自己做功课吧。首先排除了RX，毕竟裸车价都40了，超预算太多了，媳妇的意思是把老凯卖了，添点钱首付买一个，毕竟这年头还是要备战备荒。于是，能考虑的就是NX了，现在有2.0 2.0T和混动三个排量，目前能买起的是NX 200，发小买的就是这个，而且是四驱版本，不到35万。媳妇现在月份大了，基本不考虑出去了（特殊时期还是要谨慎）。于是，我也被拴在家里，借着周末，我撺掇我发小找我来玩，“顺便”看看车，两全其美，哈哈。

等了好几天，终于约到了发小，这小子还特别鸡贼的让我请吃饭才来的。鉴于北京周边的人太多，我找了个西边的奥特莱斯，媳妇的准妈妈群里说打折挺狠的，她要大采购。反正她跟丈母娘他们买东西，正好我跟哥们看车。

当两个车停在一起的时候，第一感觉是，这简直是两个时代的东西。尤其是这个大嘴，确实很犀利，我有点喜欢。而且NX的尺寸确实不小，尤其是高度确实高了不少。

先看后备箱，媳妇对于这点特别在意，而实际的对比感觉是，NX的后备箱挺整的，高度也合适，不像我的老凯，还得弯腰往里塞，高度也比较低，就算婴儿车折叠上估计也盖不上盖。除非得以后买了伞车，但那是几年后了，得先解决目前的实际情况。

媳妇他们去购物了，我跟发小说奥莱的人太多了，咱俩出去转转，找个人少的地方试试车。

开上雷克萨斯了，第一个感觉是上车比想象中轻松多了，基本一迈腿就进去了，不用再往下蹲了。内饰确实挺精致的，基本能摸到的地方都是软的，或者是皮的，而且能看出来，设计师是用了心的。

扶手箱的空间巨大，我的包加两瓶饮料都能装上，而且还给充电线留了位置，盖上盖也不会压着线，细节不错。

配置我也看了看，挺丰富的，而且基本都是电动+自动，比如方向盘调节也是电动的，按键的质感也是，这个bigger就上来了。

驾驶模式的选择这事我觉得有就行，虽然是2.0自然吸气，但实际开起来还行，运动模式提速感很强，但作为家用车，尤其是要带孩子，我还是老老实实的普通模式吧，毕竟家用车要的就是平顺。

这车还有一个挺大的优点就是座椅特别舒服，虽然凯美瑞也不差，但坐上去就不如这个好，而且不是一味的软，有支撑，也包裹着屁股，坐垫的长度也够，而且这后排还能调节角度，差别很明显的。

除了出风口，后排的空间也很大，中间的凸起巨小，而且也是四驱车型，为何宝马学不会呢？差评

再看一眼大灯，太犀利了，白天的时候就很明显，分体式的日间行车灯太帅了。

轮毂看着不大，17寸的，颜色跟车身很搭，哥们说叫超音速钛银。

这个遮阳版上的插卡设计，哥们装了ETC，之前用不上了，但疫情期间正好能放出入证，不浪费。边上就是雨量传感器，夏天要到了，不用自己调雨刮了。

对了，这个电动后备箱绝对是好东西，而且高度还能调，毕竟我媳妇的身高不到160，（虽然她自称164），但很多细节都能看出来，雷克萨斯的设计师真的是为用户考虑的。

最后说说开起来的感觉吧，虽然是2.0的排量，但实际开起来挺轻快的，方向盘也不沉，适合城里开，跑高速也不肉，用很多人的话说，只有肉人，没有肉车。但对于我来说，毕竟也不是追求驾驶激烈的年纪了，最重要的就是舒服，平稳的把我一家老小带回家，这比什么都重要。

另外，哥们说，油耗很低，基本在8个左右，还能加92，但反正油价也便宜，到时候如果真订了，直接95！

总结：虽然只是短暂的感受了一下，但对于雷克萨斯的设计和配置还是印象深刻的，作为日系豪华品牌，这几年在国内的热度确实很高，什么英菲尼迪讴歌都不在了。 NX的舒服真是太吸引我了，而且隔音真是惊着我了，关上门基本和外界隔绝了一样，希望我的宝宝可以体会老爹的用心良苦，哈哈。至于配置嘛，虽然四驱不是刚需，但这个四驱锋尚版多了真皮座椅，电动调节，天窗，自适应巡航和防碰撞，全车无钥匙，加上一个四驱，还是挺值得，据说还有优惠，初步比较满意，后面的就是持续关注价格了。

足足写了两天，我高考都没有这么认真过，最后希望大家，尤其是车主给我点意见，代我的老婆孩子谢谢大家啦。