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外观沉稳老司机感 内心小澎湃 试驾体验雷克萨斯NX300h
35w-40w预算买SUV，你会选择哪些，BBA大众首选那几样，朋友最近提车了个雷克萨斯NX，今天开来小试一下。
之前没有考虑过雷萨，以前觉的外观比较沉稳，有点老司机的赶脚，试驾完之后其实发现颜值也就没那么重要了，哈哈哈！近年来，NX300h几乎保持着1-2年就出新款的趋势，不过，外观却并没有做过多的改变，部分细节的改动，让新车倒是显得年轻！
先来看下钥匙，外观一般，日式平和，一键启动和无钥匙进入都有，朋友买的入门款38万多的
还没有出磨合，1000公里以下，混动车型，仪表很简单明了，先来看下空间
我身高178，头部空间对于我来说富富有余。座椅调节都有，几项调节就此忽略，冬季座椅加热是有的。
前排座椅不动，后排腿部空间可以的，其实很多时候看轴距，同级别车空间如果在座椅包裹设计差别不大的情况下，空间都差不多，座椅皮质比较细腻
天窗不是全景，但也是这个价位必备款，能满足日常需要，天窗还是比较大的
多项调节，配有空气环境监测系统
中控台按钮操作居多，本人比较喜欢按钮，觉的空调导航音响等设置在一起的触控屏，在开车中操作会不安全，悬浮式中控液晶屏让驾驶者能够方便的查看导航等信息，这可能也是日本人设计的理念吧
镀铬饰条搭配得恰到好处，大面积的皮质运用、细腻缝线以及时钟都体现出了精致豪华的感觉。
中央扶手箱的无线充电，内部储物空间很是很大的
储物格设计很周到
后排座椅可以全部放倒，就是不能放平，后排地板几乎全平让乘坐变得更加舒适。可调节角度的座椅靠背让远途也不劳累。
出去玩放置和自行车，鱼竿什么的没问题，睡觉就有点，哈哈哈~~~~
后备厢空间和整体乘坐空间尚可，满足家用绰绰有余
去买咖啡的路上，直线加速很顺畅，没有顿挫，在此配置就不说了，2.5L阿特金森循环发动机、电池组、发电机、电动机组合提速很快，混动输出模式，看了下油耗目前8.7百公里。看来日系混动车车型还是很省油的！
水杯空间很方便，你们肯定猜不到矿泉水旁边的是做什么的，可以拆下来，是个化妆镜
，不得不说日本人还是很细致的
，不得不说日本人还是很细致的
方向盘操作也很简单，方向盘不是运动型的，下边是圆形的，符合打圈的操作，666，雷萨转弯半径很小。转向精准灵活
总体试驾感觉不错，平顺畅快，视野清晰，静音性满分，至于音响，没有操作，在此就不体现啦！
看下发动机舱吧，整体布局合理，发动机保护缓冲区合理，矿泉水放置不抖动！
双液压杆设计，良心制作。旁边的海绵设置，那是贴心设置。前档下雨，雨水分流阻隔，细节体现一个品牌理念，GET了~
总体感觉不错，虽然没有优惠，但是混动车型6年15万公里免费保修保养，算比账，豪华品牌一线购买对比和二线选择中，还是比较划算的，有些品牌首保都不免费的。朋友说雷萨是日本原装进口，保值率很高，有点小心动~哈哈哈，我会考虑分期购入的~外观佛系老司机，内心动力还是很澎湃！这就是我对NX300h的初感！
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