前言
常常有人会问我:“你花那么多钱去改装,改来改去不不还是一辆凌渡嘛?值得嘛?”而我每次都是会心一笑说道:“还好,还好,没花多少钱,纯个人爱好,图个开心。”往往我们坚持去做一件事,会得不到支持,会被质问。今天我就来给大家分享一下,我这辆凌渡原厂改装升级的快乐以及使用感受优缺点。
基本信息
车型介绍:19款凌渡280舒适型 国V
目前历程:已安全行驶58866公里
细粮情况:一直喝的中石化95#汽油
购车金额:全款落地17.2万
用车城市:江苏淮安
升级项目:原厂前雷达、原厂电动折叠后视镜、原厂自动大灯自动雨刷、原厂ACC自适应巡航、原厂变道辅助、原厂自动泊车、原厂二代胎压、原厂790液晶仪表、原厂二代866A主机、全车多色碳纤维饰板氛围灯、运动R盘、四门隔音、升级丹拿音响。
原厂改装升级使用感受
原厂前雷达:
舒适型凌渡是不带前雷达,不能实现车辆低速(低于15km/h)前进时遇到障碍物主动刹停。所以,当车辆改装完前雷达后,可以激活OPS模块实现车辆低速前进后退遇到障碍物时主动刹停,可以减少我们因操作失误带来的损失。
原厂电动折叠后视镜:
车辆改装完,锁车自动折叠,提升整车质感,秒变高配的配置。还有就是窄路会车或过石墩时候,可以将后视镜收起来安全通过。
ACC自适应巡航:
就是定速巡航的升级版,可以根据设定好的距离实现前车加速及加速,减速及减速。ACC还有一个功能就是前部辅助系统,工作原理也是根据跟车距离来预判有没有碰撞风险,从而实现在车辆行驶过程中遇到紧急情况起到提示辅助刹车作用。ACC开高速的时候非常好用,省心省力,前部辅助系统在城市通勤时候非常好用
变道辅助:
当你车后方有车辆驶近时候,后视镜上会有黄色的提示灯。这个功能用于超车、变道等时候非常实用。变道辅助模块还有一个功能,就是倒车扩大雷达监测范围:就是倒车时候如果有车辆驶入监测范围会发出报警。
二代胎压:
在原车间接式胎压相比,可谓是安全性和准确性更高。二代胎压可以直观看到每个轮胎胎压具体数值,这样就能判断轮胎是否漏气,以及哪一个轮胎漏气。这个功能非常实用。
原厂自动大灯自动雨刷:
凌渡加装后可以实现天黑自动开灯,下雨自动雨刷挂水。还可以解锁锁车回家模式(晚上锁车后亮灯30秒),这个功能还挺实用。
车辆娱乐系统:
我的凌渡升级完的娱乐系统由790液晶仪表?二代866A主机?多色氛围灯?丹拿音响构成。
790液晶仪表和866A主机搭配实现虚拟驾仓,非常炫酷。全车多色氛围灯进一步提升驾驶感受。升级全车丹拿音响,听音乐更加悦耳。
优点总结
1、提高开车安全:我这辆凌渡已经把原厂能有的安全配置全部改装升级好了。引用改装店老板的原话“你这车只有别人撞你的份,你根本撞不到别人”这话不假,自从有了这些驾驶辅助系统,确实帮我避免过好多次倒车碰撞的发生,以及避免了轮胎爆胎的风险。
2、提升驾驶乐趣:我这辆凌渡升级完的娱乐系统,大大的提升驾驶感受,与没升级前的内饰相比,现在的内饰赏心悦目。晚上驾驶听着悦耳的音乐,再在氛围灯的加持下,让车内气氛直接到顶峰。
3、乘坐着更加安心:这一点还得归功于驾驶辅助系统,不仅我自己开车省心省力,家人坐车上也格外的放心。
缺点总结
1、改装成本高:改装升级配件以及程序都是原厂的,价格肯定不会便宜,而且改装那么项目人工费用也不少。
2、没法云端升级:改装的所有原厂项目都不是车联网的,所以没办法后期通过软件升级,只能通过硬件升级(成本高)。
3、故障率高:虽然全部使用的原厂配件及程序,但是毕竟这是后期加装的,在长时间的使用过程中会出现误报警或者不能用的情况。
总结
任何事情都有两面性,不是所有的玩改装车都是非法的,比如我对车辆的改装,都是建立在原厂配件升级的基础上,可以很大程度保障安全。而且改装完后的使用体验也是非常显著。你没办法限制别人的看法,那就勇敢的做自己喜欢的事,去体验这个过程中的快乐。提升行车安全是我玩车的初衷,家人的喜欢是我玩车最大的快乐。