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奔跑吧辣馒头,凌渡230T用车体验
1 119 发布于 2017-10-27 14:50:25 只看楼主 热门标准
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    选择凌渡这款车,主要是也是看中国跑男的时候,当时觉得这车外观看起来真的不错,所以第一眼就喜欢上了,但是刚上市的时候由于 价格啊,工作啊等原因,错失了提首车的机会。
   也许是铭铭中有缘分吧,16年和女朋友结婚了以后,幸运的组成了3口之家,购车就提上了日程,最后赶上了16年购置税减半的尾巴,买车的过程没有纠结,就是为了这款车去的 。
   如今提车到现在也差不多1年的时间了,来这里和大家分享下点小心得

凌渡的外观还是很帅气的

轿跑的风格,宽阔的前脸,流畅的车身线条

附带鸭翼的屁股,据说可以增加车身稳定性

选择的是1.4T自动风尚版的车,之所以没选择舒适版是觉得多了那么多钱,但是增加的配置真的没有多少。
白色的颜色显得整个车视觉上看起来更大,并且不会显得过时,毕竟大众色嘛
提车到现在只有前后保险杠被蹭到了。没有出过大事故,所以感觉还像新车一样

从正面看的话,感觉和POLO车有点像,难怪人家说POLO拉长再拍扁就是凌渡,果然很大众家族

目前跑了19121公里,综合油耗是6.7L。

前排驾驶室,原车是布坐垫,网上买的皮布镶嵌的座套,卖家给的图很漂亮,但是拿回来感觉好廉价的样子,真是卖家秀和买家秀啊

后排的腿部空间感觉要小一点

凌渡由于是轿跑的风格,整体的车身感觉要比一般轿车低一点,特别是后排座椅,感觉坐上去头和车顶离得很近,给人感觉压迫感很强

就是这里

配备的16寸邓禄普的轮胎

给张全景的驾驶室操作台,方向套也是网上买的

整体内饰还是大众的风格,家族风格

简单的空调按钮,一眼就能知道是啥功能,按钮的质感不错,扭起来很手感很好

导航是假装的,还能检测车辆行驶的数据

可以前后伸缩的扶手箱,开高速的时候可以给手很好的支撑

这里就是凌渡附带的电子手刹系统和自动驻车系统,和帕萨特等车型是一样的,这两个功能都很好用

这里可以稍微提一下,凌渡的电子手刹可以自动识别车辆行驶状况的,如果你起步的时候忘记放手刹了。它会自动放下手刹,你只要踩油门就可以走
同理,自动驻车也是一样的,相信很多的朋友都有这种经历,开车的时候特别害怕的就是半坡起步,去超市买点东西什么的,就怕车往后退,有自动驻车以后就没这么多烦恼了,只要打开这个功能,在汽车静止的状态,你将档位换成D档或者S档,不管你踩不踩刹车,它都会自动给你把刹车拉起,你只用踩油门让车走,它就会自动放开刹车,并且会自动去检测你踩油门是不是可以让车动起来,如果不能动,电子手刹也还是自动拉住的,保证你的车不会自动后退,这个功能简直就是太好用了

凌渡的边门上,只有开锁开关上面的那一块是软塑料的。其他都是硬塑料。这里显得就太掉价了

车窗等功能的开关键,全在主驾驶座的门上,开车很方便,还多预留了后备箱开启的开关

前排座椅前后调节拉杆,这个车中配和低配是一样的,都是手动的拉杆

副驾驶扶手箱,还是能放进去不少东西的

后排阅读灯,低配也有。很多车低配就不带这东西了。

可以看得出来 。虽然凌渡的内饰显得略有老气,但是整体的功能配置给的还是相当足的

这里是整个车的心脏

1.4T的涡轮增压发动机,好处是虽然只有1.4T,但是可以给你提供较好的动力输出

这个车搭配的是DSG的干式变速箱,这里是最让人觉得不放心的,据说并不可靠,目前还没有出现抖动的变速箱情况,但是有过那种挂了倒挡,但是车还是往前走的情况,就一瞬间,也不知道是为什么。

后备箱的开启开关,和POLO车是一样的,这个设计感觉棒棒达

很多人喜欢把这个车标抠掉

最后再给一张正面的照片

总体来说。对这个车,自我感觉还是挺满意的,毕竟只是10多万的小车,虽然说内饰老气,操作台丑,但是整车的感觉,提速也好,高速也好 ,用起来的感觉还是可以,小毛病少,干式的变速箱就有次倒车的时候出现挂R档,车往前进,其他时候倒是没感觉有啥问题,别的不知道,至少。我对这款车还是挺满意的

最后编辑于2017-10-28 13:53:57
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