汽车之家|【国庆游记】深圳--云霄自驾出行记，顺路有插曲，有升级，故事多|凌渡|论坛

开车回家，暂别一下大深圳，回到滨哥老家云霄悠闲一下

十一假期到了，观看大阅兵之外，写了篇专题给我们的国产主机点赞之后，是时候出来放飞一下自己了。滨哥这次约好了一个辣馒头，一个雷克萨斯，当然还有滨哥的蔚揽，三车行，必有大神。告别一下大深圳的繁华，回到滨哥的老家云霄走一圈，吃起来喝起来~（全文开始前感谢我家华姐，亲爱的辛苦了~后续还遭遇了爆胎）

出游三兄弟：凌渡，RX270，蔚揽畅行

行程安排：深圳至云霄

这次是从滨哥的工作地出发，直到云霄县的清丽山庄（不一定地图上找得到，这还得是自己县里的人最熟悉，滨哥从小从云霄长大，对这里太熟悉了），美丽的云霄保持着她天然的恬静，远离城市的喧嚣，福建有好多漂亮的地方，不要张嘴就只知道厦门和鼓浪屿~~~那里十一堵满了人。不如来云霄玩玩~

详细一点可以写漳州市云霄县和平乡桃畲清丽农家山庄，高德地图和腾讯地图能显示出来。

度娘家的地图就找不到那个山庄，只能是标记出云霄县，大概线路如此，不过我们走的线路并不是这条绿色的线。五六个小时就能到，进了城里再走走，六七个小时都搞定了。

给你们发几张告诉的图，是不是这样的画面惬意极了？这样的假期路开车才叫一个爽。

路上十分开阔。

一路上没有人挡路，这才叫有车的生活模式，平时在大城市里那叫生存。

这样的美景只能远离城市

出发前有个辣馒头要狂改一番，一口气全改，外观也要贴得够马叉虫

这个凌渡就是主角，已经是半个定妆照了，这时候已经够辣的了，后来又继续辣了一番。这家伙一口气升级了所有的东西：ACC，车道保持654，9.2寸866主机，GTS碳纤方向盘，30色氛围灯，新款液晶仪表，德国伊顿音响（比丹拿狂暴的音响，外观很暴躁的大葫芦头），珍珠色车膜，AP5200大卡钳，打孔通风碟刹车，以及降低车身。后来你们也看到了，他还搞了熏黑尾灯，GTS前脸，红色卡钳换绿色，四出排气。

已经半定妆照的时候已经十分十分辣了。然而拉风就要一拉到底。

红配绿，珍珠色，一抹蓝，可以上赛道了。

驾驶室贴满了碳纤维元素，方向盘也是换的碳纤维GTS方向盘，脚踏板已经加了镀铬，ACC装好的时候，A柱装好了暴躁的葫芦头，德国伊顿音响，而且缝皮。

车道保持相机654，换653F也完全可以了

已经搞好了的直接上车的ACC套装，这年头千万别乱碰在线~~~不然结局很忧伤

老凌渡升级ACC要换下中网的，而且前防撞梁也要换

这是ACC的罩子

凌渡的ACC探头在这里

车道保持装好，这两个东西协同起来是走高速利器。

正在拆前杠的凌渡，换好了支持acc的前防撞梁，我们顺便瞥一眼发动机舱，电瓶换过了。换成了耐操的瓦尔塔蓝标系，而且是这台发动机舱里能支持的最大的70安时。

能忘了大彩电吗？全身的碳纤维让这台辣馒头充满攻击力的感觉，随时能够给你从直线上秒掉。

二代胎压是个太实用的东西了，之后滨哥会告诉你们到底经历了什么。

30色氛围灯必须支持，BCM支持

钢铁直男芭比粉

全碳内饰酷不酷？RS手球也是碳的

功率监视器

绿光~~

还是绿的~~~打开所有驾驶辅助

这个绿跟芭比粉，你喜欢哪个？

我们就从这里出发

新款仪表盘一开始被吐槽难看，但是看久了，好像也没那么丑。

一组绿色大片，此时尚未换上大彩电的866

二代胎压，界面留的CC

出行，赏风景，感受黑科技的车道保持和ACC

来吧，老铁，把你的辣馒头借滨哥过把瘾，你去开滨哥的蔚揽，这台改完的凌渡实在是够辣，压低了的车身让它看上去十足的一台COUPE，如果它是后备箱溜背设计，那就完美。这条路上没有人拦着，也不堵车，那就是把音响开到最大的时候，把油门一脚到底的机会来了~当然，请安全驾驶。

前面这三张图，没有人碰方向盘，是车道保持和ACC在协同工作。

当然，下了高速就赶快接管吧。

第三代ACC和第三代车道保持可以在同时开启的情况下协同自动工作40秒，可以识别车道线自己调整方向盘。当时间到达40秒的时候就会提醒你接管方向盘，如果还不采取行动，驾驶辅助系统就要震动，再不动，自己介入给你降速了。

这就是40秒不碰的时候，有接管提示。

路边方便一下，停个车。

这一路都是风景，小城的路上没有车来车往，如果你是从小城去的大城市，嘴上说要安家大城市，身体很诚实，你是否会怀念这种畅行无阻的感觉？

路边停车，解手完毕，就该是继续启动车道保持和ACC的时候了，这一路听音响听的耳朵过瘾，虽然我不喜欢那种重金属。

继续咯，车道保持，ACC，现在把速度按在90上，自己加上来

继续自己动

下高速了也到云霄了

这手感被证明很赞，出发前在店里拍的

到地方了，大彩电辛苦了，关上屏幕看看收集了多少指纹。玻璃屏就这点，爱收集指纹，要么就去贴个磨砂膜

这个驾驶室干脆叫凌渡GTR吧，已经满满的赛道限量版即视感。

山庄小憩，新鲜菜新鲜吃

滨哥的蔚揽，居家好瓦罐

出发前这辣馒头还不老实，还换了个GTS前杠，现在给它拍了一组大片。

从白天拍到日落，云霄的清丽山庄，安静而和谐，让人暂时忘记了城市的喧嚣。

在这里，很多食材都是自己种植的，海味都是自己养殖的。

黄瓜藤上的小瓜圆圆胖胖的，新鲜。

摘下来都是入菜的好料

这些是他们养殖的牛蛙，个头大，现吃现宰，辣口的最过瘾

捞起来，准备酸菜鱼的料~谁认识是什么鱼？

上桌都是硬菜，因为还得开车，不能放得太开不能喝不能喝~

夜晚，这里还有野鸭

山庄的鱼塘，晚上这里还有一条走廊可以走走坐坐。

第三代车道保持的强劲黑科技之二 - DLA大灯

大众的驾驶辅助系统很多系统之间都是相辅相成的，多个系统协同起来会发挥出很强的黑科技。如果车道保持自己一个人工作可以实现交通标志识别，偏离预警等。如果配合ACC还可以实现40秒自动驾驶，压线自动跟线，预测式ACC（这个又需要04X系主机辅助），静态识别，行人保护（行人保护版本的ABS泵，推荐最强两款517DA/517DH + 653F相机 + 0-210 ACC HIGH）。两个系统之间的配合就已经很强大，接下来再给大家看看DLA功能，这叫动态自适应远近光大灯。这个需要顶配的随动大灯支持。

这一个车道保持黑科技满满

你可以看到，这条路上车灯的轨迹是变动的，它是随着线路动的。这就是DLA大灯，它是由车道保持和随动大灯一起实现的，当然，这个在第二代车道保持上就已经可以了，高尔夫7的旗舰单U随动大灯配合二代车道保持就已经能达到了。

那些说ACC和车道保持鸡肋的，等开上一次远距离的高速路之后，就会觉得当初自己说了那些话如今啪啪打脸。的确，一开始这些技术出来的时候，人们是拒绝的，因为可能会被认为不成熟，但是久了，例子多了，被证明了实用性。总得有个先吃螃蟹的。

夜行记，K歌走起

DLA大灯随着路线变，不会照出盲区，而且远近光自己调整

倒车一下，这个凌渡换了多视角摄像头，而且OPS，所以这里直接给了四个角度让车友们看看，多视角的好处。

停车场里你是最马叉虫的那个辣馒头，一抹蓝让人驻足

RX270的车主，下车就知道刷手机。

RX270的内饰，相比于德系，日系的风格明显得多。

6AT变速箱，这种三角的中控风格明显是丰田的感觉，毕竟是丰田下高端。

很日系设计风格的中控台

你喜欢哪个？

三兄弟到场，至此今晚不开车了。

这个角度感觉像在玩极品飞车的选车画面

氛围灯点开，晚上好看

刷一波热血红

还是水晶紫？

对比一下

红蓝紫橙喜欢谁？

以下画面开始，不开车了，之后交给华姐

喝起来

嗑瓜子

小老弟歌唱的不错，看表干啥？按小时收费呀？

知道啥酒吗？

认识这个吗？

意外篇：爆胎，砰！论二代胎压的关键作用

晚上开车，滨哥的蔚揽惨遭爆胎，砰！至于发生什么了，不知道呀，怎么会那么大个口子，整个胎爆了

这么大个口子，怎么搞的呢？

赶紧的吧，手机点亮照一下，拿工具，卸胎，上备胎。

二代胎压关键时刻救场了，前胎压为0，气泄光了！车胎遭遇了很重的损伤，这条胎废了。

补救措施：装备胎。由于滨哥的蔚揽装的是18寸丹拿备胎炮，所以只能后备箱里放18寸的非全尺寸备胎，T125/70 R18，这个小胎不能跑快了，相比于标准尺寸它小的可怜巴巴的。所以那些选择16寸的备胎低音炮的自然而然有道理。当然，没人希望这种事情发生在自己身上，但是发生了就得接受了。
之后，小备胎转移到左后轮上，正常的后轮移至前方，因为前轮是驱动轮。