我有一辆大众凌渡,它的外形不丑不帅,但足够让我觉得很欣赏;
我有一辆大众凌渡,它的空间不大不小,但足够让我觉得很轻松;
我有一辆大众凌渡,它的动力不强不弱,但足够让我觉得很澎湃;
我有一辆大众凌渡,它的操控不简不繁,但足够让我觉得很任性;
我有一辆大众凌渡,它的油耗不高不低,但足够让我觉得很省钱;
我有一辆大众凌渡,它的内饰不豪不劣,但足够让我觉得很温馨;
我有一辆大众凌渡,它的价格不贵不贱,但足够让我觉得很适合;
今天正好来单位处理点事情,下楼的时候感觉阳光明媚,于是乎就做了一个大胆的决定,给爱车拍几张照片,跟各位分享一下我这辆老家伙的种种表现,接着就请听我娓娓道来
大鹏展翅绝对是标准动作,我这个应该算是小鹏展翅吧!张开臂膀才能拥抱更广阔的天空,才能够拥有更多的自由
车头很修长,发动机舱上面也有明显肌肉线条,虽然不像美系车做的那样夸张,但对于力量感的体现还是很明显的,大众品牌最传统的全包围进气格栅,LED日行灯,氙气大灯,卤素雾灯都是标准配置了,反正日常生活中是足够用了
漂亮的倒车镜就像是一对小耳朵,17寸的铝合金轮毂大小是我觉得很满意的,胎噪不大而且不太费油
双腰线的设计显得车身很长,有些特殊的标识更能让人觉得神秘,可以起到引人入胜的作用
我的这辆车不是很优秀,但是绝对跟平凡,尾部设计很简单明了,没有太多复杂的线条,没有太浮夸的装饰,辨识度很高的尾灯以及单出双排气的设计仅此而已
打开车门以后会觉得确实很朴实,设计上都是很简单化,很人性化的,皮革覆盖的面积还好了,不多不少,有些豪华的气质
皮质的多功能方向盘以及双***式的仪表盘都属于很传统的样子,不过我觉得花哨的东西未必好用,只有传统得到东西才更得人心,这一点在我的凌渡身上就很有体会,方向盘很轻盈,仪表盘的数据也是很清晰的
中控大屏的尺寸现在看来是有一点小的,不过回想当初我买的车时候,还真就说得过去,清晰度挺高的而且还支持手机互联,挡把的手感挺好的,推上去,拉下来都很轻松,要说这部七速双离合变速箱除了偶尔有些小顿挫,真没什么问题,换挡速度快,逻辑性特挺强的
还有内饰当中的一些小设计就不过多重复了,这对小葫芦是买车的时候老婆买的,一直挂在这里有几年了,它们同样见证我们的风风雨雨
各个角度,各个方位的空间展示走一波,总体来讲凌渡作为一辆紧凑型轿车,空间表现还算可以,最起码满足我们一家人的正常使用是没问题的,但后排地板中间位置的凸起挺高的,满载的情况确实对腿部空间是有一定影响的,这都是实话实说,后备箱空间很大,一个整理箱,一个车衣,一提矿泉水是我多年以来的标配了
前排和后排都有空调出风口而且支持温度分区控制,自动空调挺给力的
时间已经不早了,说了很多关于凌渡的故事,再抬头的时候,透过大天窗已经看不到充足的阳光了,破旧的办公室楼还在这里矗立,我的青春和热血全部都留在这里了
有的时候觉得人车生活就是如此简单,只要彼此需要,只要彼此能够体现自我价值就足够了,不枉我们一起走了这么远的旅程,不枉我们相识一场,不枉我们有了那么多珍贵记忆,未来可期,凌渡还要陪我们去更远的地方,去见想见的人,去做想做的事,前路漫漫,唯有你的相伴更珍。