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缤智,提车加一年半的用车感受
1 53 发布于 2017-11-13 12:32:05 只看楼主 热门标准
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车是去年4月7号提的,本人87年生在舟山,去年3.2结婚,完婚后第三天就去4s店订车了,缤智这款车老婆看了很久,当时我是汽车小白,刚到4s店看见缤智外观实属喜欢,漂亮又小巧,给老婆开开挺好,再说家附近的停车位都得抢。4s客户经理把缤智不同款式的都说了一遍,我平时开工地里的皮卡车,偶尔开开帕杰罗,倒无所谓配置好坏,老婆说停车需要倒车雷达和影像,所以只有自豪,都没试驾,立马订了下来,大概一个月左右,车就到了,电话打来挺高兴的,毕竟30才拥有第一辆车,不容易,本以为这车一直会是老婆开,从提来到现在一年半,车都在我手里,而且天天跑海边的工地。提车的时候发生个小插曲,我跟老婆特地取钱出来,拿着16叠到了4s店后,本地4s不收现金。又存银行,傻得不得了。
提车时候讲了一大堆,说说用车感受吧,我们这种海边城市,我在一年以后才去底盘洗干净喷了底盘装甲,有点迟,幸亏底盘没生锈,悬挂什么都锈了以后可以换。有一件事比较后悔,就是换了座椅皮套,其实缤智本身的座椅皮套挺好的,现在皮革冬冷夏热,难受要死。门板对我而言必须要包皮,否则太掉价。
1.8加速确实可以的,人们说,只有肉人,没有肉车。这话一点不假,我开车缤智,几乎在自己的城市里俨然像条鱼,非常活跃自如,起步bba也基本都被我甩出半个红绿灯,城市限速飙车,很难找到对手,所以油耗9个左右,当然我开着两吨的帕杰罗也比较快,红绿灯几乎都是第一名,唯独不喜欢手动挡皮卡起步,那是心急火燎。我平时在堵车小高峰的时候,到家平均油耗显示15个左右,来回插队。晚高峰下班,油耗反而低了,时速在30至60挪回家的。对自己的城市,固定测速太熟悉,至今没有一张罚单,这是我开快车之人最欣慰的地方,坐在我车上的人说,车像条安全畅游的鱼,又快又稳,我可是个礼貌之人,绝非车怒族,平时最讨厌平行插队或者半个车身插队的车主,我从来不恶意或故意插队。比如人家确实有事,或者是小姑娘插队,我都会让他们先行,从来不会说顶上去撞旁车之门来获得免费换前保险杠的机会。缤智的cvt变速平顺加上1.8的排量,带着1.3吨的车确实在城市开,非常享受,停车也方便,堵车也不需要太着急,没手动挡那么累。缤智的底盘比轿车高,在家附近停车还是挺方面的,二十五公分左右高度的马路牙子,倒着上去,把旁人都惊呆了,倒的时候,一定要握住方向盘,踩油门。方向盘没握稳,很会别走。需要技术,女孩子比较难。前唇比较低,上个十来公分的马路牙子还是可以的。我泡了一年半论坛,家里比较拮据,所以打算下一辆买帕杰罗劲畅,就是为了应付缤智走不了的烂路。在男人心中,普拉多是梦,对我而言,车价让我望而却步。一辆工地开,偶尔可以越野去外地,缤智操控好,提速快,走城市不堵心。
每个人第一次坐我缤智以后,都会说,开慢点,。唯独我丈母娘不说,因为她和我希望都是心急之人,有个好听的词叫雷厉风行。坐习惯了我的车,在迫切回家之时,绝对是享受,谁都想快点到家。当然,前提是安全。
缤智,让我对车的操控,有了新的认识,他可以带你快速过弯,他比其他suv低的底盘,让你在快速行驶中享受风的侵袭感,来着140的时速,依旧对他有信心,不飘很稳,因为他能随时停住。说起制动性,不能负重太多,有次回家,坐满五人,后备箱带了300斤碗,制动完全不一样,得提前刹车,而且上坡超车也变得困难。
想了很多,所以打算明年或者后年买劲畅,大爱超选四驱及大梁车身,明年也要搬家,老婆离单位远了,缤智是时候交给老婆开了。19个月的风风雨雨,从来没把我扔路上,家离工地来回26公里,一年半才开2万公里。工地里基本上都开帕杰罗和皮卡,所以小缤依旧比较新,而且每次也只上蜡而已,没有磕碰与托底,前杠有点小细痕。
说了这么多,城市开缤智,是上班族的不二选择,当然像我媳妇一样电瓶车能三分钟到单位的,还是电瓶车较好。有人会说缤智的非独立悬挂过坑很颠,你不越野过个减速带,颠一下一点问题都没,要想特舒服,买高级轿车,那是领导该有的享受。缤智的坐姿和视野绝对是轿车享受不到的,扭力梁式非独立后悬,给人过弯一种超级放心的感觉,比如同事奇骏的独立后悬快速过弯,肾上腺素立马飙升。而且大家知道,车越久,扭力梁构造简单基本不会坏,其他独立后悬的车多少后悬有点小毛病小零件需要更换。非独后悬带来的是比较大的空间享受,缤智的空间确实可以的,我176的个子坐后排中间头抬不直,坐后排两侧还是比较舒服的,前排都很舒服,而且在于前排座椅调好的情况下,后排依旧有比较大的空间,后备箱也大,拿掉隔物垫宝宝推车不用折叠也可以放,当初老婆买缤智就是为了推车的高度超过了普通轿车后备箱,其实现在推车一般都可以一键折叠。综合来说缤智给我的感觉,比一般紧凑型suv底盘低,可以开得比他们更快更稳,有人会说了,你这车1.4吨都不到,难道不怕飘,试问一般普通紧凑型的suv多重,也就1.6吨不到,我底盘比他低,车小车轻是否可以开得比你快多了。所以我1.8加cvt比途观奇骏开得快,即便有我这样的驾驶技术,不一定赶得上,城市里紧凑型suv开快了因为他车重车高怕出事,缤智城市操控和一般轿车其实差不了多少,在小型suv里,缤智的发动机就是王者,耐操加动力都可以,1.4t左右的涡轮还没介入,同一起跑线上缤智不知道在哪里了。和轿车相比,视野和底盘就是优势,走个破路就比轿车好了,前面也说了,还可以到25公分的马路牙子撅着屁股停车。缤智在城市道路里能兼顾快,在乡村工地里兼顾野,可以了。车轻不重要,底盘低1.8L136马力放在那里,有时候有人明明想追我,我知道,奥迪A4L这种都看我不爽,我在限速80的国道上140码领先100米走了,还会追吗,追也就平手,更何况每一公里左右一个测速探头在。放在过弯环岛上山公路上,缤智扭力梁式悬挂可以虐一般后悬偏软轿车及一般suv,我开的公司车比较多,也许没见到高大上,反正在小于50万的车,不看豪华不攀比的情况下,缤智驾驶可以说很棒了。下面上点图,都不知道上面说了什么,耐心看的人,开过缤智的,或许会有我的感受,我不是一个会享受的人,开bmw530这种反而会觉得不舒服,胎噪不要紧,后悬硬理解为更安全。

刚好两万工地的时候拍的

这就是皮革座椅,既然这样的不后悔,下一辆车一定不会包皮革或真皮,直接网上买个高级点的环保四季坐垫。


今天上班刚到工地,油耗还行8.1。13公里路程,11公里是国道。

工地上最好的朋友,七年里给予我很多帮助,老婆调侃我俩忘年交,确实年纪差了二十。

这是我干活的地方,海边建设码头。

小缤就时常在这种路上开,怕他受伤,我一般停在办公室门口,自己开皮卡来工地。

从仙人山顶眺望远方,西候门跨海大桥如此之小。

国道上看见一辆兰博基尼,牌照值半辆车。

在工地附近洗车店补胎时看见一辆普拉多,超爱,上个月的普拉多还是全时四驱。不过tx版没有后锁,普拉多只有顶配62万的才有后锁,越野能力不如劲畅。劲畅带中锁后锁,超选四驱可以在2H和4H之间切换。

4s每次保养都挺贵的,都在500以上,还是小保养,过了三年质保,以后去朋友店里保养。工时费200实在让人有点……,都是养家糊口之人

这是我出生时的地方,老家,不过老家距离住的地方也就20分钟不到,每年节日小缤都带着我们一家来这里度过。

小缤从侧面看过去,线性非常漂亮

路遇一辆添越,一直从家追到工地分叉路口,不超他,就为了静静地看他,毕竟是suv里面最豪。

拍一张此时此刻的小缤,外面是一片大海。

此时此刻码头外面,一片大海,这是内港,有山环绕

小缤在办公室门前,晒竹炭。

照片就发到这里了,或许照片像我的性格,又急又糙,但一颗挚爱生活与家庭的心炙热燎原,平时开车稳点,多礼让一点,也希望大家平安行驶,安全归家。

最后编辑于2017-12-13 23:44:27
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