和很多车友一样对车从有想法开始接触汽车之家,聊聊对autohome的第一印象之情只是知道李想创办并不知道有啥意义,直到单位来了个同事原来在4儿子上过班,偶尔工作之余聊聊车,男人嘛对车都有一种特殊的情感,亦如包包之于女人哈哈,胡侃之中他和我说了解车你谁都不用听你就看汽车之家全是真实感受和价格,谁也骗不了你!
后来看了很多款车,一个月后发现大街上的车都认识差不多了,3个月之后大众全家福侧面都可以分辨了 是不是很牛 哈哈哈,当时想买车的想法并不是很强烈,今年工作调动到辽宁后离吉林更远了,原来的每周可以回家一次,现在一年回家的次数都可以数过来,尤其十一假期坐同事ix25回来后动了提车的念头。
最开始看的还是赛欧 瑞纳级别的,后来越看越小,过不了自己这关,但因为银子有限一度开始考虑二手车,pass原因:不懂车,不放心 后期维修不能少还是算了吧,实质上也接受不了老款式,想想老款卡罗拉 不要不要的,国产车 pass原因:实话面子受不了 执念过深,且紧凑车型车价也就是一咬牙的事还是来个牌子车吧
开过同学的朗动,那内饰 那腰线 棒子车做的确实好看,座椅包裹性也很ok,可能是因为从小老捷达看太多了,感觉车的前脸就不应该长成这样 不太能接受,还有个小心思 他虽然叫朗动 尾部竟然还挂着elantra!还要出领动 要四世同堂,尼玛这伊兰特要成精啊 pass!
卡罗拉!大家勿喷 我一直以为丰田的车起码得比大众的牌子高一个档次,因为我以为大众就有捷达和桑塔纳呢,还是吉林人呢真给俺们吉林一汽丢人,所以当我看见卡罗拉这造型 这价位的时候 心中窃喜 就是他了!!还看了个卡罗拉和速腾的对比视频,更是好感倍增,但当时购车欲望还未达到冲动的地步,带着对日系车安全性的一丝疑虑暂时搁浅了,后来每每在路上看到有小卡驶过,总能吸引我的眼球。
期间还有同事还开福克斯,车子操控 过弯是强项 有所谓的驾驶感受,但后排空间和舒适性确实不敢恭维,果断pass,福睿斯据说太肉 也没太了解
别克凯越、英朗 还是感觉太商务,而且油耗短板明显,但新款君威是真帅,超预算pass
直到同事又提了一台宝来质惠版,让我重新了解了大众,真到现在看到VW感觉就是一种工艺 一种信赖,一度看了速腾 宝来 朗逸,速腾选个天窗就超预算,宝来造型各方面都不错,而且配置也很丰富,在对比数据时很快进入我的视野,但同事车开回来之后 内饰如果没有那块镀铬条 和新捷达没差多少 全是硬塑料 太low了,而且最受不了的就是空间,182抬不起头,让我如何策马奔腾??
朗逸造型符合国人审美,在对比中咨询过同学,他的是大众神车高尔夫,帮我排除了朗逸这个点,驾驶感受一般,并没有体现出大众的造车工艺,而他的一个推荐又让我燃起了对卡罗拉的爱!
绕了一圈和很多车友一样,不懂车时选日系车,懂一点选德系车,真懂车还是选日系车,曾经我也是90后小愤青,车于国籍无关,佳能 索尼 不也无法替代,好的就学,别逃避 国人才能真正进步,卧槽写出b格了袄,收!
对比时发现除了外形有点儿区别的同系胞弟广汽雷凌同级别要比卡罗拉便宜6000-8000,而卡罗拉还在卖品牌,虽然吉林人但也不能买这个单
10月份就开始深深的潜伏在Levin论坛,这三个月间很感谢大家的真实分享,让我看到了车不仅是交通工具 更是一种情怀,一种让我们彼此忘记工作琐事,生活烦恼的媒介,大家在一起交流分享,真真的收获到了很多,所以今天才和大家分享我的感受,也希望能对一些车友有参考的价值,新人勿喷 多多关照
好了这就是我和小雷的故事,你的呢?